bix Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Il y a 17 heures, sedan78 a dit : Je pense que la crémaillère se reconditionne mais ce n'est peut etre. Pas le plus simple. Je vais essayer d'en trouver une complète en plus elle ne semble pas être spécifique au m3 donc ça ne devrait pas être compliqué d'en trouver une Il y a 11 heures, krissdu85 a dit : on peut changer que les rotules dedans, qui viennent se fixer au biellettes de direction ( celle réglable pour la géo près de la roue ) Je comptais déjà les changer mais le jeu viens ce la crémaillère elle même pas des rotules ou biellettes
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) Il aurait dû prendre des ressorts plus courts mais dans L ensemble b12 c est pas possible.. donc là tu as le cul en L air et L avant qui plonge un peu.. pas évident les rabaissements nombreux sont déçus ou du moins pas vraiment satisfaits... Modifié le 4 avril 2017 par Invité
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 bah moi c'est simple Eibach c'est fini, ça rabaisse pas, exactement quand à l'époque j'avais mis sur ma 309 GTi16 4 B6 + 2 ressorts Eibach de soit disant -30mm, ça me l'avait baissé de -15mm et encore...même 1an après^^
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Il y a des eibach qui baisse plus... sinon tu vas chez h r mais ne va pas dans l' exces car eux du coup c est pas des promesses. . Un bon indice si tu les déposent : mesures les ( les ressorts) comme ça tu sauras exactement pour les prochains à quoi t attendre..)
Biba16 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Bilstein B6 uniquement sur M3. Je sais je me repete. Voila pour donner une idée.
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 bon on dit que j'ai des mortos B7 puis c'est tout Lol.....et ce beau 3.0L noir, il est en ressorts eibach ?
Biba16 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 3L2 hein ?. Mais vraiment pour m'être penché sur tous les amortos possible, j'ai jamais trouver de B8 sur la M3 E36.
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Mets une photo de côté demain kriss
Biba16 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Une vue de plus loin. Je suis en H&R devant, et eibach derriere.
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 H&R c'est ce que je pensait prendre, c'est du -30mm en gros sur ta noire ?
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Oui mais il a bien du eibach derrière. .comme quoi.
Biba16 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Je sais plus trop. Je crois que c'est -40 au lieu de -25 des eibach. Et derriere, H&R c'est -10 contre -15 pour les eibach. Pour ca que j'ai fait un mix. Mais je la trouve trop basse derriere moi.
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) il y a 27 minutes, bix a dit : Je comptais déjà les changer mais le jeu viens ce la crémaillère elle même pas des rotules ou biellettes attends c'est peut etre pas ta crémaillère qui est HS, mais juste une bielette comme moi... y'a 2 biellettes de chaque cotés (donc 4 bielettes de direction en gros sur E36....) : au dessus, les bielettes dit extérieur et celles-ci au dessus dit bielettes intérieur...et moi c'est celle-ci qui sont HS...elle sont dans le soufflets de direction..) pas-contre ça doit etre chaud à changer je sais pas celle-ci.. et au dessus l'ensemble... Modifié le 4 avril 2017 par krissdu85
Biba16 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 à l’instant, sedan78 a dit : Oui mais il a bien du eibach derrière. .comme quoi. Oui, eibach rabaisse un poil plus derriere. Ca evite l'assiette plongante. Mais c'est moins jolie je trouve. Qu'en dis tu toi ?
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) moi j'aime bien ton rabaissement biba, donc H&R met que c'est du -25mm et ça te la rabaissée de -40mm ? Modifié le 4 avril 2017 par krissdu85
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) il y a 2 minutes, Biba16 a dit : Oui, eibach rabaisse un poil plus derriere. Ca evite l'assiette plongante. Mais c'est moins jolie je trouve. Qu'en dis tu toi ? Moi je la trouve bien mais j aurai baissé un poil plus l avant. Mais après c est compliqué et tu dois passer en combis réglables. De plus on ne se rend pas bien compte avec la photo. Il faut une photo vue de côté et en se rabaissant pour faire la photo. Modifié le 4 avril 2017 par Invité
bix Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 il y a 1 minute, krissdu85 a dit : attends c'est peut etre pas ta crémaillère qui est HS, mais juste une bielette comme moi... y'a 2 biellettes de chaque cotés : au dessus, les bielettes dit extérieur et celles-ci au dessus dit bielettes intérieur...et moi c'est celle-ci qui sont HS...pas-contre ça doit etre chaud à changer je sais pas celle-ci.. et au dessus l'ensemble... Non t'inquiètes ça vient bien de la crémaillère et non pour les biellettes c'est pas compliqué à changer il faut juste refaire une géo après. 1
krissdu85 Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 il y a 9 minutes, sedan78 a dit : Mets une photo de côté demain kriss j'ai pas pris de photos de ma caisse quand j'ai fait les 25 kilomètres avec mes eibach et B8 B6 ... mais j'ai pris des photos des ressorts : au dessus; à gauche ressort AV origine et à droite eibach et à l'arrière pareil ( photo dans mon tel la fleme ), le eibach est plus court un peu près pareil
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Ça va pas vous aider beaucoup car berline m3 et 325 hyper rabaissée de l avant en bleue. .Les plus sympa du forum sont avec combinés réglables bilstein...mais c est plus les mêmes prix.
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