Posté(e) le 26 septembre 20177 a comment_881564 Il y a 10 heures, Louis350 a dit : 2 - Le poids, elle est vraiment beaucoup plus légère que la mienne, entre 1000 et 1100KG elle à donc évoluée depuis le lien posté par Ju' ? car sur les photos, malgré les ouvrants fibre, je ne pense pas qu'elle soit aussi légère...
Posté(e) le 26 septembre 20177 a Auteur comment_881580 il y a une heure, gegette a dit : elle à donc évoluée depuis le lien posté par Ju' ? car sur les photos, malgré les ouvrants fibre, je ne pense pas qu'elle soit aussi légère... Je sais pas, je répète les dires du propriétaire..
Posté(e) le 26 septembre 20177 a comment_881662 Superbe vidéo Louis !! Je trouve que tu te démerde sacrément bien pour la suivre. On voit que tes pneus commencent à chauffer au bout de 3 minutes . La position de la cam est top en tout cas c'est un régal à regarder. Vous utilisez toute la piste en out cas Au top !
Posté(e) le 26 septembre 20177 a Auteur comment_881710 Merci Nico! Oui pas facile de suivre avec les slicks! D'autant plus que mes trofeo R étais mort, et chauffé très (trop) vite.. mais je me suis régalé. Oui a Ledenon il faut aller chercher de partout
Posté(e) le 8 octobre 20177 a Auteur comment_884213 En attendant mes vidéos "battle" un petit extrait!
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884238 Bravo çà se traine pas la teub ici c'est bien ! Une jolie auto, un gars qui sait s'en servir et filmer, tout ce dont je rêve Pour la vivacité de la E36, oui le poids c'est incroyable le gain qu'on a, si je peux me permettre de parler de 2 expériences, avec mon GTV 2;0 l j'avais 143 cv et 856 kilos, ce qui permettais de suivre des autos plus lourdes ayant jusqu'à 100 cv de plus. Le Z3M et 1200 kilos est lourd pour moi mais quand même assez léger dans ce monde d'enclumes que sont les BMW post E30, et là encore, on peut dans certaines conditions compenser patiellement une différence de quasi 100 cv Sur des circuits techniques j'entends et à pilote égal.
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884239 Très bon coup de volant et très bien filmé, un régal à regarder tes vidéos, vivement la suite
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884243 très sympa, et toujours quel bruit!!!!!!!! ça avance bien et propre... ! par contre, ta tempé d'huile commence à monter haut non??? il faisait chaud?
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884251 Merci beaucoup les gars pour vos commentaires! Pour info ce jour là j'ai tourné en 1:36 en étant vraiment gêné dans la cuvette.. avec un temps idéal de 1:34!! Donc le potentiel est là. deux videos de 10 minutes de battle arrive!! Dont une à la poursuite d'une exige de 380ch pendant 5 tours, mais mon micro n'a pas marcher, j'ai du mettre de la musique... Pour la température d'huile @GEBm3, je venais d'enchaîner 8-9 tours déjà, puis je me permet de monter un poil vu que je vidange tout les 2000kms. Les videos arriveeeeent ? Modifié le 9 octobre 20177 a par Louis350
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884272 Propre, tu roules bien, c'est beau! Même remarque pour l'huile, pour ce type d'usage je reverrai le radiateur d'huile.
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884291 il y a 31 minutes, aramis a dit : Propre, tu roules bien, c'est beau! Même remarque pour l'huile, pour ce type d'usage je reverrai le radiateur d'huile. Merci!! Oui c'est prévu
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884421 Bon et comme prévu, première vidéo d'une très bonne battle! Les infos des différentes voitures sont dans la description Modifié le 9 octobre 20177 a par Louis350
Posté(e) le 10 octobre 20177 a comment_884554 Il y a 17 heures, Louis350 a dit : Bon et comme prévu, première vidéo d'une très bonne battle! Les infos des différentes voitures sont dans la description Ça envoie dur!!!! - tu connais le gars de la m3 grise au debut??non parce que j aimerai bien connaître la marque de son sheterton noir qui tient le pare choc.. ben oui, quand un matériel est de bonne qualité autant savoir ce que c est - c est quoi cette 3 compact qui avionne autant voire mieux que la tienne!!! -à 3,57mn, tu fais une derive assez étonnante alors que tu es en pleine accélération !!! Le virage n est pas tres prononcé, bizarre.. tuba s relâché un chouille? Pneus un peu fatigué.. ??? il y a une heure, juco2 a dit : Chaud le dépassement de l'Evo..! Euh oui, grave!
Posté(e) le 10 octobre 20177 a Auteur comment_884558 il y a 7 minutes, GEBm3 a dit : Ça envoie dur!!!! - tu connais le gars de la m3 grise au debut??non parce que j aimerai bien connaître la marque de son sheterton noir qui tient le pare choc.. ben oui, quand un matériel est de bonne qualité autant savoir ce que c est - c est quoi cette 3 compact qui avionne autant voire mieux que la tienne!!! -à 3,57mn, tu fais une derive assez étonnante alors que tu es en pleine accélération !!! Le virage n est pas tres prononcé, bizarre.. tuba s relâché un chouille? Pneus un peu fatigué.. ??? Euh oui, grave! Hahaha le pauvre il c'est fait rentrer dedans par un qui à démarrer avec la première derrière lui.. La 3 compact : moteur S50, 320ch, 1050KG, slick etc etc.. en plein appuie + pneus très chaud à l'arrière, j'étais sur des œufs.. Pour le dépassement de l'evo, pas trop le choix, c'était soit ca, soit son cul, soit la E36..
Posté(e) le 10 octobre 20177 a comment_884561 il y a 11 minutes, Louis350 a dit : Hahaha le pauvre il c'est fait rentrer dedans par un qui à démarrer avec la première derrière lui.. La 3 compact : moteur S50, 320ch, 1050KG, slick etc etc.. en plein appuie + pneus très chaud à l'arrière, j'étais sur des œufs.. Pour le dépassement de l'evo, pas trop le choix, c'était soit ca, soit son cul, soit la E36.. Ah ok pour la compact, je pensais à un truc comme ça.. pour les 'oeufs', t étais pas un peu trop gonflé à chaud?
Posté(e) le 10 octobre 20177 a Auteur comment_884565 il y a 6 minutes, GEBm3 a dit : Ah ok pour la compact, je pensais à un truc comme ça.. pour les 'oeufs', t étais pas un peu trop gonflé à chaud? Si c'est ça, j'avais déjà enchaîner un bon paquet de tours avant ca..
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