Bonjour,

1°) je viens vers vous car je perd de l'huile et il me semble que c,est par le vanos. Plusieurs questions:

- est ce un problème de rouler comme ça ?

- que faut il faire pour remplacer les joints ? que faut il remplacer exactement (nb joints, filtre...) ?

- ne me sentant pas d'y faire, quel en serait le coût ?

2°) je sens des vapeurs d'essence sous la banquette, j'ai serré tous les colliers et les vapeurs se sont nettement réduites, dois je changer les durites (car il faut déposer le réservoir) ? si oui, quel taille prendre car de ce que j'ai pu voir y'en a 3 (1 part de la pompe à la jauge, 1 va au réservoir, 1 va au filtre) 

Merci à tous

Pour le va nos ça  craint... faut éviter de rouler comme ça. . Ça ne doit pas être très grave: joint du carter du vanos, quelque chose de desserré,  vis hs ( il y a  eu un rappel BMW il y a des lustres...

Pour l essence  ça  craint aussi. 

Bref, ne roule pas comme ça. 

Place aux artistes:.................??

Hello,

Tout dépend de l'endroit ou ça fuit. Est-ce seulement un suintement, ou bien une fuite importante, perceptible sur le niveau d'huile ?