Achetons ensemble ma M3 E46 !

[Jackiechan69]

Finalement je suis assez content car depuis, il n'y a quasiment aucune nouvelle vente potable...tout du moins dans un budget de 20k€...

[Invité]

Le Wednesday, May 10, 2017 à 10:29, Vince40 a dit :

Je n'arrive toujours pas à comprendre comment ils peuvent justifier de tel tarif !!!

Ils ne peuvent pas , cela n est pas justifiable...mais à  de tels tarifs ils incluent peut être  la vidange de la boîte et du pont?? Sinon y a  un truc car c est énorme 

Modifié le 15 mai 2017 par Invité

[Jackiechan69]

Il y a 11 heures, sedan78 a dit :

Ils ne peuvent pas , cela n est pas justifiable...mais à  de tels tarifs ils incluent peut être  la vidange de la boîte et du pont?? Sinon y a  un truc car c est énorme 

Non non, juste huile et filtres et main d'oeuvre !

J'ai eu BMW Mantes la jolie qui sont les moins cher de la région parisienne je pense, avec 286€ l'intervention.
Pour garder l'historique 100% bmw, j'envisage de faire l'opération la bas.

Pour l'inspection 1, c'est 600, et l'inspection 2, 950€

[///Matthieu]

Méfie toi avec l'inspection 2 chez BMW, à ce tarif là elle prévoit normalement le contrôle et réglage des jeux aux soupapes, sauf que la dernière fois que j'en ai parlé avec le chef d'atelier

de la concession vers chez moi, je lui faisait découvrir cette opération ...Il a fallut qu'il imprime le programme de maintenance de l'inspection 2 par ce qu'il ne me croyait pas !!

[GEBm3]

il y a 22 minutes, ///Matthieu a dit :

Méfie toi avec l'inspection 2 chez BMW, à ce tarif là elle prévoit normalement le contrôle et réglage des jeux aux soupapes, sauf que la dernière fois que j'en ai parlé avec le chef d'atelier

de la concession vers chez moi, je lui faisait découvrir cette opération ...Il a fallut qu'il imprime le programme de maintenance de l'inspection 2 par ce qu'il ne me croyait pas !!

+1

moi il m'a dit qu'il connaissait, mais ne le faisait pas...car pas besoin!!!!!!

sinon 950 euro pour vidange mot, boite, pont, et filtres air +ess, euh comment dire..... c'est rentable!

[///Matthieu]

il y a 24 minutes, GEBm3 a dit :

+1

moi il m'a dit qu'il connaissait, mais ne le faisait pas...car pas besoin!!!!!!

sinon 950 euro pour vidange mot, boite, pont, et filtres air +ess, euh comment dire..... c'est rentable!

Et encore, je l'ai pas précisé mais à la concess ou je vais, c'est 1100 euros ...

[fanch29]

ça fait cher pour une vidange ,il se font un sacré bénef à 500 euro., par ici c'est juste 280 euro filtre et huile. 

Après , qui suis vraiment c'est inspection 1 ou 2??

Modifié le 16 mai 2017 par fanch29

[Mikafrik1]

Le ‎09‎.‎04‎.‎2017 à 22:59, -JM- a dit :

Tu ne verras pas si c'est légèrement fragilisé, par contre si c'est totalement HS ca se verra.

Comme dis précédemment, a voir ce qui a été fait avant le dernier entretien. Ne pas oublier que si les coussinets n'ont pas été fait depuis l'origine, c'est limite à faire immédiatement.

J'ai appelé BMW en demandant si s'était juste qu'il y'a eu des rappels de coussinets de Bielles sur m3 E46 (je suis en Suisse). Le mec à tout de suite répondu NON, j'ai un peu insisté et

il ma demandé mon numéro de châssis, après lui avoir donné il ma dit Ah oui ! il y'a eu un rappel pour m3 E46 (MAIS PAS TOUS LES MODELES)  Donc si sa peut aider quelqu'un appelé BMW

et demandé à Combien de KM le rappel à été fait SI il a été fait.

Pour ma part le rappelle à été fait à 53'120km en 2004, aujourd'hui elle à 132'000km alors Question, dans combien de temps je devrai le refaire environ ??

 

Sinon pour Jackychan69 ne te casse pas TROP la tête ! J'ai acheté il y'a 2 ans une m3 E46 avec 185000km pour 8500.-... J'ai eu un soucis de boite SMG, 350.- s'était régler.

Sinon entretien normal bah écoute je la regrette encore!! elle fonctionnait autant bien du moins elle donnait autant de plaisir que une a 120'000km, elle avait juste plus de KM... est aujourd'hui elle a été détruit par

le propriétaire suivant. Ce que j'veux dire c'est que se sont des autos d'occasions donc Merde.. tu peux pas TOUT anticipé et moi perso si je vend une voiture mais que le gars me fait trop chier a TOUT vouloir controler.. j'vendrai au gars qui est moins compliqué et qui me montre un poil de confiance..

 

Au fait t'as trouvé ton bonheur??

 

[Invité]

tu devrais refaire les coussinets dans 1/2 heure , tu es en sursis .

[Jackiechan69]

Il y a 2 heures, Mikafrik1 a dit :

J'ai appelé BMW en demandant si s'était juste qu'il y'a eu des rappels de coussinets de Bielles sur m3 E46 (je suis en Suisse). Le mec à tout de suite répondu NON, j'ai un peu insisté et

il ma demandé mon numéro de châssis, après lui avoir donné il ma dit Ah oui ! il y'a eu un rappel pour m3 E46 (MAIS PAS TOUS LES MODELES)  Donc si sa peut aider quelqu'un appelé BMW

et demandé à Combien de KM le rappel à été fait SI il a été fait.

Pour ma part le rappelle à été fait à 53'120km en 2004, aujourd'hui elle à 132'000km alors Question, dans combien de temps je devrai le refaire environ ??

 

Sinon pour Jackychan69 ne te casse pas TROP la tête ! J'ai acheté il y'a 2 ans une m3 E46 avec 185000km pour 8500.-... J'ai eu un soucis de boite SMG, 350.- s'était régler.

Sinon entretien normal bah écoute je la regrette encore!! elle fonctionnait autant bien du moins elle donnait autant de plaisir que une a 120'000km, elle avait juste plus de KM... est aujourd'hui elle a été détruit par

le propriétaire suivant. Ce que j'veux dire c'est que se sont des autos d'occasions donc Merde.. tu peux pas TOUT anticipé et moi perso si je vend une voiture mais que le gars me fait trop chier a TOUT vouloir controler.. j'vendrai au gars qui est moins compliqué et qui me montre un poil de confiance..

 

Au fait t'as trouvé ton bonheur??

 

Oui j'ai trouvé

J'ai appelé BMW et oui moi aussi les coussinets ont été fait vers 35000 km, elle en a 160 000 km.
Elle est Suisse, tout à été vérifié car en Suisse, c'est beaucoup plus strict qu'en france pour les entretiens/contrôles...

Bon avec tout ce que j'ai lu, on va crier que les coussinets sont à faire immédiatement ! A entendre BMW et d'autres spécialistes, c'est pas la mort après le rappel, si tout a été vérifié, bien entretenu et utilisation normale.
Je vais faire analyser l'huile on verra bien ce que ça dit.

La je lui fais la vidange BMW pour avoir une alternance raisonnable sur le carnet, et après on verra ce que ça dit au fur et à mesure des petits pépins  

J'ai reçu mes jantes bmautosport en CSL, elles sont trop belles ! Je les fais poser vendredi matin !

[///Matthieu]

C’était bien la peine de nous demander notre avis, tout le monde te dit depuis le début que les coussinets c'est hyper important, et toi tu achètes une phase 1 avec des coussinets qui ont 125 000km

et au lieu de les faire en priorité, tu achète des jantes et tu vas faire une vidange à 300 balles juste pour avoir un coup de tampon BMW sur le carnet d'entretien ...no comment

[DAM3]

 C est pas faux... Et la facture seras beaucoup plus salée si casse il y a .

T auras beau rouler comme une croute le prix a la fin seras le même.

[Menu]

Bien daccord mathieu, si jamais ils lachent ça sera pas une petite vidange même à 300€ ! Vaut mieux éviter de jouer avec ça ! 

[Jackiechan69]

il y a 5 minutes, ///Matthieu a dit :

C’était bien la peine de nous demander notre avis, tout le monde te dit depuis le début que les coussinets c'est hyper important, et toi tu achètes une phase 1 avec des coussinets qui ont 125 000km

et au lieu de les faire en priorité, tu achète des jantes et tu vas faire une vidange à 300 balles juste pour avoir un coup de tampon BMW sur le carnet d'entretien ...no comment

Oui meaculpa...

En fait j'attends surtout d'obtenir le détail des interventions BMW pour savoir s'ils ont été fait entre temps, c'est dur à avoir, en Suisse ils donnent pas l'info comme ça.
Quand j'aurai le détail, si ils ne sont pas refait depuis, je les fait faire aussi dans la foulée.
Sinon lors de la prise de rendez-vous chez un spécialiste, avec le check up + analyse d'huile, ça me dira ce que j'ai à faire rapidement.

Après je pense pas que ça presse au point de les faire dans les 5j qui viennent, déjà je galère pour trouver un créneau pour laisser la voiture plusieurs jours afin de tout faire ce qui est nécessaire dessus. En tout cas ça fait parti de mon budget prévu ! Même si comme tout le monde je fais le tour pour trouver un bon rapport qualité/prix.

 

[///Matthieu]

A ce moment ça ne presse pas non plus de faire la vidange.. et comme c'est prévu dans le forfait coussinet (avec nettoyage du carter et vidange de la pompe a huile) ce qui veux dire que c'est une vidange plus complète que par le bouchon du carter ....gardes l'argent de la vidange le temps de savoir si les coussinets ont étés refait car ça couvre 20 pourcent du forfait coussinet !!!

Et gardes aussi l'argent de l’analyse d'huile, ici on a déjà vu que ce n’était pas suffisamment fiable pour ne se fier qu'a ça ...(résultats d'analyses correct alors que les coussinets étaient dans un sale état au démontage)

Modifié le 16 mai 2017 par ///Matthieu

[Invité]

Pas mieux..  prépare un billet de 1000 et vas faire tes coussinets ( donc vidange aussi  de fait ) . À  cette occasion et selon où  tu l amenes, tu apprendra  sûrement des choses que tu n as pas pu voir : une auto vue du dessous est bien différente d' une auto posée  sur ses 4 roues au sol.   

Plus un également concernant tes jantes en projet :  il y a bien d autres priorités  quand on achète  une M3 que de fait on ne connaît  pas.

Après c est toi qui vois  mais certains ( dont moi ) , trouvons ça  incohérent  d autant plus que tu demandes des conseils .

Le problème n est pas d avoir acheté une Ph1 , le problème est de commencer par une bonne révision et inspection de l auto (  dont les éternels coussinets qui sont l assurance vie de ton bien ) ..

Je ne te vois pas  exploser ton moteur avec tes 4 jantes Neuves et anthracite sur une auto que tu viens d acheter: tu serais  bien avancé...

Après évidemment tu es libre.

Modifié le 16 mai 2017 par Invité

[fanch29]

Effectivement,  tes coussinets doivent être bien abîmés,  la c est joué avec le feu. Ça sent le moteur h.s

 

[Stussy31]

+1 Mathieu, Sedan et Menu.

Sans savoir réellement comment a été menée l'auto, quand la M\\\ achetée a eu plusieurs propriétaires, même si elle a eu le rappel comme tu dis... on part du du principe jusqu a preuve du contraire que tes coucou ont 125000 kilomètres, c'est bien assez pour une auto de cette trempe, même si le moteur est prévu et conçu pour encaisser 8000 tr/min. Pour preuve la mienne, phase 2 avec 100000 kilomètres (pas de rappel) des que je l'ai acheté la première chose que j'ai fais c'est les coussinets qui etaient bien usés...ainsi qu une inspection 2 avec réglage du jeu aux soupapes, changement des courroies, vidange boîte pont freins liquide de refroidissement et donc vidange moteur ect..

Ensuite sont venues les BBS CH et la ligne d'échappement... 

Il vaut mieux a l acquisition d une auto la faire inspecter, realiser les operations d entretien nécessaires a son bon rendement, la rendre saine mécaniquement pour etre tranquille qu'une belle auto avec des jantes a 1500 euros qui claquent bloquée au garage parce que t'as cassé ton moteur.?

Tu est libre bien sûr, mais tu est prévenu ?

[damilde]

Je rejoins aussi tous les intervenants. 

Quand j'ai acheté la mienne, je n'avais qu'une hâte de la rendre la plus belle possible . 

Nouvelle jantes, peinture complète, éléments carbone... et en lisant le forum, tu comprends les choses à faire et à pas faire. 

Nos chers et tendres on quelques maladies bien connus donc autant écouter les conseils. 

Du coup l'esthétique passe au second rang, j'ai fait comme Stussy31 les coussinets + une grosse inspection 2 ( même si la voiture a était bien suivi ) et prochainement je fais renforcer le châssis + remplacer tous les silent-bloc

Quand au niveau mécanique / châssis elle sera bien, je ferais l'esthétique. 

Donc même conseille que tous les gars, garde l'argent de ta vidange et de ton analyse d'huile, rajoute 1000€ ( parfois plus facile à dire qu'à faire mais une M3 c'est pas une clio dci) et fais faire tes coussinets ?

Modifié le 16 mai 2017 par damilde

[ben330]

Salut,tout a été dit.Tu viens de claquer 20000,donc je ne pense pas que ce soit judicieux de risquer cette somme pour en économiser 1000.(qu il faudra de toute façon débourser à terme)

Sinon c est la roulette russe.