Posté(e) le 15 avril 20179 a comment_851274 Merci pour ces infos. Mais concretement, ça consiste en quoi ? Pour certains ça parrait si simple, mais pour d'autre ça peut consister à monter l'everest... Signaler
Posté(e) le 15 avril 20179 a comment_851285 Il y a 2 heures, -Antoine- a dit : Oui sur E92 fallait le faire si tu voulais pas racheter un boitier complet a 300 balle une blague a faire .... Moi sur mon ex e92 impossible de programmer il fallait un autre boîtier Signaler
Posté(e) le 17 avril 20179 a comment_851458 Le 15/04/2017 à 23:23, jnsn78 a dit : Merci pour ces infos. Mais concretement, ça consiste en quoi ? Pour certains ça parrait si simple, mais pour d'autre ça peut consister à monter l'everest... tu as des lignes dans le fichier a modifier Signaler
Posté(e) le 17 avril 20179 a Auteur comment_851475 Le 15/04/2017 à 23:23, jnsn78 a dit : Merci pour ces infos. Mais concretement, ça consiste en quoi ? Pour certains ça parrait si simple, mais pour d'autre ça peut consister à monter l'everest... Si tu veux jeter un œil regarde ici: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1174188 C'est un exemple de retrofit pour M3 F80, tu peux voir les lignes de code sous la rubrique [CODING]. Dans notre cas le codage est nécessaire pour la partie clignotant. D'après ce qu'on m'a dit si tu ne fais pas le codage tu as un scintillement à chaque démarrage de l'auto et un message d'erreur sur l'ordinateur de bord. Signaler
Posté(e) le 17 avril 20179 a comment_851479 il y a 4 minutes, RL_M4 a dit : Dans notre cas le codage est nécessaire pour la partie clignotant. D'après ce qu'on m'a dit si tu ne fais pas le codage tu as un scintillement à chaque démarrage de l'auto et un message d'erreur sur l'ordinateur de bord. C est exact Signaler
Posté(e) le 17 avril 20179 a comment_851581 Je suis partant aussi pour allez voir Xavier de Bavarian ce sera ma deuxième visite a Nivelle mais je lui ai envoyé un mail pour un tarif et pas de nouvelle ? Signaler
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