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GEB et ses M3....c'est reparti pour une E92!!!!

Featured Replies

Posté(e)

Bon choix les 18’, je les préfère aux 19’ 

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Posté(e)

C'est Vrai que les 18" ont un design et une couleur qui sied mieux à la peinture blanche de la carrosserie.

Cependant les cales à l'avant font trop ressortir le boudin avant alors qu'à l'arrière c'est très bien.

Après tu parles des Apex. 

Quels modèle spécifiquement envisages-tu ?

 

Posté(e)

C’est vrai que la section E9X n’est pas très vivante...

Moi j’avoue ne pas être fan, surtout en photo ! Mais pas trop fan des 19 evo non plus. 

Pourtant j’ai les même pour le circuit, pour ta prochaine sorti si ça te dérange pas j’aimerais bien voir le déport des jantes arrières avec une prise de vue de l’arrière. 

Tu pense que des 16mm à l’arrière passerait ? 

Je n’y connaît rien aux cales, tu a dût prendre avec ou sans boulonnerie ? Et quid de l’anti vol ? 

Posté(e)

Pas mal Bertrand , je trouve aussi le look plus sympa que les 19 , sauf le pneu arrière un peu boudin ? la couleur des 18 est top !!:oui:

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, Agost M5 a dit :

Pas mal Bertrand , je trouve aussi le look plus sympa que les 19 , sauf le pneu arrière un peu boudin ? la couleur des 18 est top !!:oui:

Bah oui , le pneu arrière fait un peu boudin, mais c'est normal sur du 18!!! le flanc est plus haut que sur du 19!

Bon sinon toi, tu commences quand ta présentation de ta belle!!!!:nickel4:

Il y a 1 heure, Fred///M a dit :

C’est vrai que la section E9X n’est pas très vivante...

Moi j’avoue ne pas être fan, surtout en photo ! Mais pas trop fan des 19 evo non plus. 

Pourtant j’ai les même pour le circuit, pour ta prochaine sorti si ça te dérange pas j’aimerais bien voir le déport des jantes arrières avec une prise de vue de l’arrière. 

Tu pense que des 16mm à l’arrière passerait ? 

Je n’y connaît rien aux cales, tu a dût prendre avec ou sans boulonnerie ? Et quid de l’anti vol ? 

Je te ferais une photo de l'arrière.. là j'ai pas assez de recul... et puis il faut que je roule un peu pour tasser le tout.

par contre 16 mm ça devrait passer, mais ça fera un peu large à mon avis...

j'ai pris les cales artmotoren car ultra légères, 250 g, très bien finies, et surtout livrées avec une boulonnerie noire comme l'origine. j'aime pas les boulons chromés. Par contre plus d'antivol..

Il y a 2 heures, Draughan a dit :

C'est Vrai que les 18" ont un design et une couleur qui sied mieux à la peinture blanche de la carrosserie.

Cependant les cales à l'avant font trop ressortir le boudin avant alors qu'à l'arrière c'est très bien.

Après tu parles des Apex. 

Quels modèle spécifiquement envisages-tu ?

 

oui la couleur va bien avec le blanc. en fait j'aime le contraste, donc des jantes grises sur du noir, et anthracites sur du blanc (j'arrive pas encore à aimer les jantes noires...)

Pour l'avant, attention, c'est trompeur: comme je l'ai dit, la roue est légèrement braquée. Là sur la photo, si les roues étaient droite, il y aurait clairement trop de déport.

Pour les Apex, sur la E92, j'adore les EC-7. Mais je crains pas les ARC8, encore plus light

Posté(e)

@Agost M5 petit cachotier ! bomba Bertrand a vendu la mèche présente ta belle :nickel8:

Posté(e)
il y a 52 minutes, lotus a dit :

@Agost M5 petit cachotier ! bomba Bertrand a vendu la mèche présente ta belle :nickel8:

Pas besoin de la présenter, vous la connaissez déjà tous !!! 

Posté(e)
il y a 1 minute, Agost M5 a dit :

Pas besoin de la présenter, vous la connaissez déjà tous !!! 

:shock: Heuuuuu ta récupérer ton ancienne ?

Posté(e)
il y a une heure, GEBm3 a dit :

Bah oui , le pneu arrière fait un peu boudin, mais c'est normal sur du 18!!! le flanc est plus haut que sur du 19!

Bon sinon toi, tu commences quand ta présentation de ta belle!!!!:nickel4:

Je te ferais une photo de l'arrière.. là j'ai pas assez de recul... et puis il faut que je roule un peu pour tasser le tout.

par contre 16 mm ça devrait passer, mais ça fera un peu large à mon avis...

j'ai pris les cales artmotoren car ultra légères, 250 g, très bien finies, et surtout livrées avec une boulonnerie noire comme l'origine. j'aime pas les boulons chromés. Par contre plus d'antivol..

oui la couleur va bien avec le blanc. en fait j'aime le contraste, donc des jantes grises sur du noir, et anthracites sur du blanc (j'arrive pas encore à aimer les jantes noires...)

Pour l'avant, attention, c'est trompeur: comme je l'ai dit, la roue est légèrement braquée. Là sur la photo, si les roues étaient droite, il y aurait clairement trop de déport.

Pour les Apex, sur la E92, j'adore les EC-7. Mais je crains pas les ARC8, encore plus light

Je viens de regarder sur le site Apex, entre les ARC-8 19*8.5 et35 et les EC-7 aux mêmes dimensions, y'a 1.4lbs (soit 500 grammes) de différence par roue. C'est pas vraiment significatif pour un véhicule qui ne fait pas que du circuit, et je trouve que les EC-7 qui s'approchent des 359M vont bien mieux que les ARC-8 qui font jantes CSL de E46.

Après chacun ses goûts :)

Posté(e)
  • Auteur
il y a 22 minutes, Draughan a dit :

Je viens de regarder sur le site Apex, entre les ARC-8 19*8.5 et35 et les EC-7 aux mêmes dimensions, y'a 1.4lbs (soit 500 grammes) de différence par roue. C'est pas vraiment significatif pour un véhicule qui ne fait pas que du circuit, et je trouve que les EC-7 qui s'approchent des 359M vont bien mieux que les ARC-8 qui font jantes CSL de E46.

Après chacun ses goûts :)

Ah non mais je préfère les ec7 aussi!!!

etonnant, je pensais qu il y avait plus..

 

Posté(e)
il y a 17 minutes, GEBm3 a dit :

Ah non mais je préfère les ec7 aussi!!!

etonnant, je pensais qu il y avait plus..

 

Tu avais du regarder les 18 pouces ARC -8 alors, là c'est logique qu'il y'ait 1Kg de différence. :)

Posté(e)

Si tu trouves cette section morte vas faire un tour sur celle des 1M... :ph34r: :perenoel:

 

Top, j’adore ces jantes mais c’est pas une nouveauté, j’avais acheté un set pour mon ancienne M3 E46.

C’est vrai qu’elles font un peu petites sur les e9x mais les 19 ne sont franchement pas les plus jolies.

Tu veux pas les échanger contre mes 640M (en plus elles y neuves, elles ont 4mkm!)? :-) J’adore les 640 mais je préfère encore plus les 260M! 

 

Pour la CG ça vaut presque le coup d’attendre! Mais si pour x ou y raison il y a quelque chose qui n’etait pas affiché ça serait dommage d’avoir une surprise.

Posté(e)
  • Auteur

@juco2 merci .. je me souviens sur ta E46, ça lui va bien c est vrai.

et vrai aussi que la section 1 M n est pas tres vivante !!

allez zou prendS une E 92  et rejoins la section!:nickel4:

Posté(e)

Sinon il suffit de repeindre les 19" OEM dans le même gris que tes 18...

Bon, j'avoue que je n'aime pas le look des 18" en plus de les trouver trop petites sur le gabarit de la E92...

Gebm3 tu trouves que les 18 sont plus concaves que les 19?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 21 minutes, loki a dit :

Sinon il suffit de repeindre les 19" OEM dans le même gris que tes 18...

Bon, j'avoue que je n'aime pas le look des 18" en plus de les trouver trop petites sur le gabarit de la E92...

Gebm3 tu trouves que les 18 sont plus concaves que les 19?

Pas con.. j y ai pensé. Mais j ai du mal avec les jantes pas peintes dans leur couleur d origine. Et puis j ai vu les 19 en noir, et c est horrible je trouve. En gris, peut être cela rend mieux .. mais jamais vu.

pour la concavité, en theorie non, car l'ET est plus ou moins le même. En réalité, ça le fait un peu plus car le rayon part droit et rentre d un coup.sur la 19, c est une pente douce.

Posté(e)
il y a 15 minutes, GEBm3 a dit :

Pas con.. j y ai pensé. Mais j ai du mal avec les jantes pas peintes dans leur couleur d origine. Et puis j ai vu les 19 en noir, et c est horrible je trouve. En gris, peut être cela rend mieux .. mais jamais vu.

pour la concavité, en theorie non, car l'ET est plus ou moins le même. En réalité, ça le fait un peu plus car le rayon part droit et rentre d un coup.sur la 19, c est une pente douce.

J'imagine bien que tu y avais pensé :D

Pour le noir, il faut un trait de couleur sur le pourtour de la jante, ce qui la sépare du pneu. Ca fait moins massif... mais en général c'est mieux sur des compactes genre Megane ou Focus je trouve...

Posté(e)
Il y a 4 heures, GEBm3 a dit :

@juco2 merci .. je me souviens sur ta E46, ça lui va bien c est vrai.

et vrai aussi que la section 1 M n est pas tres vivante !!

allez zou prendS une E 92  et rejoins la section!:nickel4:

Un j’aurai une e9x, mais c’est pas encore pour tout de suite! :-)

Posté(e)

Salut,

Elles ne sont pas si laides que ça les OEM 19", tout de même... ;)

DSC03904.JPG.9347ca2526a8dd531a0ccbb6303314bb.JPGIMG_0146.JPG 

Pascal.

Posté(e)
  • Auteur

Laide n est pas le mot!? Juste qu on parle d une M3 , cad une auto à vocation sportive ...

Et donc disons que:

- elles manquent de concavité 

- le brillant ne colle pas avec le côté sportif. Cela va mieux sur une serie 7 voire 5.

- le design manque d agressivité en general, avec ces barreaux tt droits

Posté(e)

La mienne 

image.jpeg

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