Posté(e) le 13 juin 20196 a Auteur comment_977125 il y a 46 minutes, juco2 a dit : A te lire ça donne envie ces suspensions ... ! Toujours chouette mais j'aime largement mieux avec les Apex ! ? je te confirme que moi aussi je la préfère en APEX!!!! comme je l'ai écrit. A la conduite aussi, j'ai refait 15km hier, on gagne en tout: confort, etc...
Posté(e) le 13 juin 20196 a Auteur comment_977175 Je viens d'avoir BMW , le moyeu avant 340 euros... -10% soit 310! sur auto doc, je trouve donc la pièce à 146 euros, origine FAG, des avis?????? https://www.auto-doc.fr/fag/2332129
Posté(e) le 13 juin 20196 a comment_977200 FAG ou NTN/SNR Pour la hauteur de caisse, perso je la remonterai de 10-15mm, tu as de la marge sur les KW? Modifié le 13 juin 20196 a par aramis
Posté(e) le 13 juin 20196 a Auteur comment_977222 il y a 59 minutes, aramis a dit : FAG ou NTN/SNR Pour la hauteur de caisse, perso je la remonterai de 10-15mm, tu as de la marge sur les KW? Merci pour ton retour oui j’ai de la marge pour remonter , je pense jusqu’à 15
Posté(e) le 13 juin 20196 a comment_977225 il y a 4 minutes, GEBm3 a dit : Merci pour ton retour oui j’ai de la marge pour remonter , je pense jusqu’à 15 Tu vas revenir à l'origine
Posté(e) le 13 juin 20196 a Auteur comment_977227 à l’instant, afv a dit : Tu vas revenir à l'origine Je répondais à la question, je ne disais pas forcément ce que j’allais faire rien décidé encore
Posté(e) le 13 juin 20196 a comment_977240 Il y a 4 heures, GEBm3 a dit : Je viens d'avoir BMW , le moyeu avant 340 euros... -10% soit 310! sur auto doc, je trouve donc la pièce à 146 euros, origine FAG, des avis?????? https://www.auto-doc.fr/fag/2332129 Fag c'est bon autodoc sont un peu longs mais mieux placés qu'oscaro
Posté(e) le 13 juin 20196 a Auteur comment_977249 il y a 10 minutes, julien m a dit : Fag c'est bon autodoc sont un peu longs mais mieux placés qu'oscaro Merci Julien et les rotules de la E46, je les avais acheté sur ce site déjanté . Mais ils m’avaient livrés pour E46 non M!!! Mais SaV plutôt efficace, même si long qd même.
Posté(e) le 14 juin 20196 a comment_977337 Quelle horreur le z4... c'est vraiment la cata les nouveaux design bmw sérieux...
Posté(e) le 14 juin 20196 a comment_977403 Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ?
Posté(e) le 14 juin 20196 a comment_977406 il y a 12 minutes, Bigg a dit : Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ? Dépend des jantes déjà
Posté(e) le 14 juin 20196 a Auteur comment_977411 il y a une heure, Bigg a dit : Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ? il y a 52 minutes, afv a dit : Dépend des jantes déjà vi cela dépend des jantes et du rabaissement pour les 19 OEM, je dirais 12 devant, et entre 5 et 10 derrière.
Posté(e) le 14 juin 20196 a comment_977412 il y a 4 minutes, GEBm3 a dit : vi cela dépend des jantes et du rabaissement pour les 19 OEM, je dirais 12 devant, et entre 5 et 10 derrière. @Gurgen23 est en 16 et 12 avec les 19 220m
Posté(e) le 14 juin 20196 a Auteur comment_977413 il y a 6 minutes, afv a dit : @Gurgen23 est en 16 et 12 avec les 19 220m d'où mon rajout du fait que cela dépend aussi du rabaissement: en 12 derrière, dans mon cas,ça frotte...
Posté(e) le 14 juin 20196 a comment_977414 il y a 29 minutes, GEBm3 a dit : d'où mon rajout du fait que cela dépend aussi du rabaissement: en 12 derrière, dans mon cas,ça frotte... Lui aussi mais c'est minime, juste le coin du garde boue au niveau du PC
Posté(e) le 15 juin 20196 a Auteur comment_977435 Il y a 8 heures, afv a dit : Lui aussi mais c'est minime, juste le coin du garde boue au niveau du PC Oui c est ça... mais je veux pas non plus de ‘minime’
Posté(e) le 22 juin 20196 a comment_978310 Exact et il me semble que ça ne frotte plus depuis que j'ai fait monter les PSS ?
Posté(e) le 23 juin 20196 a Auteur comment_978319 Il y a 7 heures, Gurgen23 a dit : Exact et il me semble que ça ne frotte plus depuis que j'ai fait monter les PSS ? Vu que c’est ‘minime’ possible que la forme du flanc fasse que cela frotte plus..
Posté(e) le 20 octobre 20195 a Auteur comment_992997 Allez on se motive, un peu de mises à jour par ici, cela ne lui fera pas de mal! Au programme donc: - vidange: je teste la motul, tout le monde en parle ! Apparemment chauffe un peu moins , à voir.. je fais faux bond du coup à fast electrik pour une fois. - changement des moyeux avants, j ai un (très) léger sifflement côté droit qui me prend la tête ( surtout l été car vitres fermées on entend rien) - montage des disques pfc que j avais acheté à un membre ici il y a quasi 2 ans, ils ont environ 500 km. - montage plaquettes pfc z- rated, commandées chez Lambert performance au Luxembourg, ( sur conseil d’un autre membre dont j ai oublié le nom..!) ils ont été au top! Rapides, sérieux , sympas! - enfin je vais la relever un peu, maxi 1 cm. Je frotte trop devant ( les protections noires) Ce soir, après vidange ce matin ( que d’huile dans ce v8!!!)j’en suis que là: Mais je prend mon temps, en nettoyant notamment. Le flasque des freins était degueulasse, j ai passé 1 h déjà et il est toujours pas nickel!
Posté(e) le 20 octobre 20195 a comment_993000 Joli garage ? Tu fais l'entretien de tes M toi même ? Modifié le 20 octobre 20195 a par Flo3801
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