Posté(e) le 28 avril 20178 a comment_853927 Le 26.04.2017 à 14:56, zorba a dit : Selon concession de la région, la M4 CS sera produite à 2500 exemplaires dans le monde. Prix : (Dès?) CHF 145'000.- Si c'est vrai ça fait quand même 52'000 CHF de plus qu'une M4 standard (sans options) !! Modifié le 28 avril 20178 a par RL_M4
Posté(e) le 28 avril 20178 a comment_854013 Le 20/04/2017 à 22:21, Farmboy33 a dit : 911 GTS rouge carmin pack Black moi je suis complètement fan ???. En therme de performance on est bien d'accord qu'elle ne fait pas mal à nos M mais ça reste une Porsche avec le moteur en sac à dos et ca ....?? J'ai eu une 991 gts de 2015, (que j'ai revendu pour acheter ma m3 E30 cecotto)et le son est vraiment géant mais ce sont pour moi des autos trop parfaites et très frustrantes à rouler sur route ouverte (efficacité démente) par contre sur piste et notamment au Bugatti c'est une tuerie !! Et quels freins !!! La M3 ou M4 moderne est une auto fantastique aussi avec le pack compétition et que dire de cette CS magnifique !!
Posté(e) le 10 mai 20178 a Auteur comment_856498 Moi je suis assez fan de cette version "intermédiaire", j'ai par contre un peu de mal avec les jantes et avec le becquet arrière/truc sur le coffre qui semble ne pas "mordre" sur l'arrête du coffre.
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856518 exact pour le becquet, j'avais pas fait attention, c'est pas terrible. pour les jantes, j'aime bien! bon elles sont simples voir assez old school, mais chui un vioc maintenant. et puis grises, elles seraient parfaites (et encore plus old school)
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856566 Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique.
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856567 il y a 15 minutes, Seb///M4 a dit : Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique. C'est pas le silencieux Mperf titane?
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856623 Il y a 4 heures, Farmboy33 a dit : C'est pas le silencieux Mperf titane? Sur les photos, le silencieux ne correspond pas à celui du Mperf .
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856627 Je le trouve splendide ce CS mais je partage l'avis de Farmboy33. Cette stratégie permet certainement de toucher des clients en recherche d'exclusivité, une nouvelle cible. La concurrence est rude mais certains passionnés ne s'y retrouvent pas. Mais il est quand même Extra ce CS.?
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856635 Il y a 5 heures, Farmboy33 a dit : C'est pas le silencieux Mperf titane? c'est le silencieux de la m4 gts dessus
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856711 Il y a 20 heures, NightAngel a dit : Moi je suis assez fan de cette version "intermédiaire", j'ai par contre un peu de mal avec les jantes et avec le becquet arrière/truc sur le coffre qui semble ne pas "mordre" sur l'arrête du coffre. Pareil pour le becquet, ça fait moins fini. De plus je trouve que la lame sort vachement comparée à la M Performance. Il y a 9 heures, Seb///M4 a dit : Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique. Je pense que c'est les embouts en titane M Performance.
Posté(e) le 11 mai 20178 a comment_856755 Les jantes me font penser à une pale copie de celles de la GT3... Mais aussi à celle des 18" d'origine lol Modifié le 11 mai 20178 a par louisrousillon
Posté(e) le 12 mai 20178 a comment_856825 Bon on bave un peu tous sur la CS mais je mets ma main à couper que d'ici 6 mois un d'entre nous s'en paiera une !!!!
Posté(e) le 12 mai 20178 a comment_856828 il y a 4 minutes, Farmboy33 a dit : je mets ma main à couper que d'ici 6 mois un d'entre nous s'en paiera une !!!! Dès que je peux personnellement !
Posté(e) le 12 mai 20178 a comment_856829 à l’instant, Twist a dit : Dès que je peux personnellement ! Je te connais une pack compet noir saphir plus neuve que neuve d'ici un an avec 18-20000 km
Posté(e) le 12 mai 20178 a comment_856871 Le capot est le même que la GTS non ? . Modifié le 12 mai 20178 a par Seb///M4
Posté(e) le 15 mai 20178 a comment_857504 Pour info les config et grilles tarifaires des M4 CS sont disponible, les concessions prennent les commandes. En gros elle vaut 117k€ TTC peinture métal sans options mais elle est déjà tres tres bien équipée donc à part peut être les sièges chauffants, la caméra de recul, le surteintage je ne vois pas, pour le moment, d'autres options à ajouter. Il faut compter 13k€ De frais annexes (ecotaxe, taxe co2, carte grise, huile, essence, gravure.....) soit un véhicule à 130k non remisé livré certainement à partir de septembre. Je sais que certaines concessions (certifiées M) en ont déjà commandées il y aura donc peut être quelques coups à faire sur ces véhicules ....sinon en commande ferme la remise va être serrée à mon avis , 7...8% je sais pas
Posté(e) le 16 mai 20178 a comment_857733 Le 12/05/2017 à 11:56, Twist a dit : Dès que je peux personnellement ! Je te revendrais la mienne, après le Rubicon mais elle sera sans toit loool
Posté(e) le 19 mai 20178 a comment_858298 La CS en parck fermer au moto GP du Mans , désolé qualité téléphone , mais quelle beauté ?
Posté(e) le 19 mai 20178 a comment_858347 Le Fri May 12 2017 à 16:13, Seb///M4 a dit : Le capot est le même que la GTS non ? . Oui oui elle a pris 2-3 truc à la GTS
Créer un compte ou se connecter pour commenter