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La nouvelle m2 alpin white de Kandj


Messages recommandés

Posté(e)

est ce que tu conduis les deux de la même façon ? 

Posté(e)

en mode économique sur la m135i j'arrivais à faire 9.5 moitié ville moitié route avec la m2 je suis à 11.5 mais je n'ai pas encore essayé de baisser ma conso 

Posté(e)

Je suis a 14,1 de moyenne depuis 4000km que j'ai fait. Pile poil 1L de plus au 100 que ma m135i pour la même conduite et utilisation. 

Mais elle me le rend bien ??

Posté(e)

j’espère qu'elle ne consommera pas plus que ma twingo 1,5 dci 65ch :con:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Le blanc ne lui va pas si mal que ça, encore ce soir en sortant de la voiture, je me suis aperçu que groupe de 10 personnes chez les voisins mataient ma caisse. Peut être parce-que je suis arrivé en mode sport + avec l'échappement qui pétaradait "un tout petit peu"

Posté(e)
3 hours ago, kandj said:

la première est peinte, plus que 3.

IMG_2419.thumb.JPG.9979b0b39b4f7231d74213297aa5a1cd.JPGIMG_2418.thumb.JPG.e70fedea81d199cd70a150096f48588c.JPG

En partant de noir, c'est impressionnant...

ca fait super propre :nickel10:

Posté(e)

Et c'est super facile ! Avec les bons Produits.

Je vous ferai un cr en vidéo.

Posté(e) (modifié)

8 h de séchage, et je pourrai les monter :

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Modifié par kandj
  • J'aime 1
  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
Invité PickM78
Posté(e)

Super boulot Kandj, impressive !!!

Et une très belle M2 Alpinweiss

Mais perso,  je ne suis pas fan de cette couleur sur le blanc... ah, les goûts et les couleurs... 

Posté(e)

Et quelques photos, que je n'avais pas encore posées ici (avant la dernière petite modification) :

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Je suis repassé aux jantes de tous les jours, et j'ai stocké les dorées en attendant le circuit.

Au programme pour la suite :

  • Ic Wagner EVO2 Competition
  • Cata Sport Wagner 200 Cells
  • Passage au banc (Avant/Après)
  • Kit freins" RSL1 + Durites Avia + Liquide HT
  • Embouts échappements Carbone (En commande)

Après ça , j'aurais terminé mon plan de personnalisation, j'hésite encore pour deux ou 3 autres trucs :

Les rétros type M4 mais je n'aime pas trop le carbone pour cette pièce, peut être en les laissant blancs.

Le kit d'ailerons Avant / Après, mais j'attends de les revoir sur une M2 du club avant de me décider.

 

Posté(e)

Alors ? Cet echappement mperf ? Tu te regales ?raconte un peu ton ressenti a l'usage stp ?

Posté(e)

Je suis fan !

Il y a bien une petite résonance entre 2500 et 3000, sur autoroute ça oblige à ne pas rouler trop vite, 131/132 au régulateur max, c'est très précis, au dessus, ma chérie me demande s'il y a un problème et mon petit n'entend plus sa 3DS XL GTI premium.

Le démarrage valves ouvertes est "spectaculaire"  (je prépare une vidéo sur le sujet avec une nouvelle balade)

Valves fermées, les petites accélérations à bas régime sont super sympas, ça grogne, ça gronde, ça feule, on entend enfin qu'on ne roule pas dans un 4 cylindres.

Valves ouvertes, c'est pareil mais puissance 2, le son à haut régime et plus présent et plus aigu.

Et pour finir, en Sport +, elle pète et craque à chaque micro lâché de gaz.

Donc en gros, je me régale de rouler encore plus qu'avant, chaque passage sous un pont, ou un tunnel, me donne le sourire, et je ricane bêtement le matin, quand ma femme me demande de ne pas faire trop de bruit pour ne pas réveiller le petit :D

 

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  • Haha 1
Invité PickM78
Posté(e)

Ça donne envie d'investir :oui: (vivement la vidéo) et beau programme pour ta M2 !

Posté(e)

Et voici le bruit à froid valves ouvertes :

il faut se dire que la vidéo ne rend pas du tout aussi bien qu'en vrai, le volume sonore est écrêté , c'est beaucoup plus fort dans la réalité.

 

 

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