Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884318 Le seul soucis............ Regardez les annonces ... et les kilometrages Si vous vous en servez un peu trop.... vous allez vite etre le seul a avoir 30000 kilomètres et la !! gros soucis de revente... c'est du moins l'analyse que j'en ai faite apres avoir essayé la 350 et la 380 Et avoir pensé vendre la 1M pour une Exige... Par contre, quelle ambiance dans ces autos
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884319 13 minutes ago, NØA said: Le seul soucis............ Regardez les annonces ... et les kilometrages Si vous vous en servez un peu trop.... vous allez vite etre le seul a avoir 30000 kilomètres et la !! gros soucis de revente... c'est du moins l'analyse que j'en ai faite apres avoir essayé la 350 et la 380 Et avoir pensé vendre la 1M pour une Exige... Par contre, quelle ambiance dans ces autos J'ai pensé à vendre la 1M pour un tas de chose .... une exige v6 , une m3 v8 , un cayman , un z3 M ... et je suis toujours là
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884324 +1 pour le coté Targa @minigp je trouve ça tellement sexy! Et si ça se trouve dans 5 ans j'aurai toujours une 1M! ^^ Oui @NØA c'est clair, je me suis fait la même remarque pour le kilométrage. Ca doit être compliqué après 30mkm (dans 5 ans ça le sera un peu moins, mais bon) :-/
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884330 il y a 34 minutes, minigp a dit : J'ai pensé à vendre la 1M pour un tas de chose .... une exige v6 , une m3 v8 , un cayman , un z3 M ... et je suis toujours là M3 e92 j'ai eu avant ...et content de l'avoir fait dans ce sens car je ne retournerai pas en arriere.... Z3M ah oui !! (le coupé) j'adore avec toujours le regret de m'en etre laissé passer un sous le nez en 2004 (noir / full cuir noir 11000 kilomètres moteur S54 ) du coup sur la déception j'avais acheté une E46 ..mais aujourd'hui ils sont un peu hors de prix pour un bel exemplaire.. Le cayman... dommage il lui faudrait 400cv..... Je serai eventuellement vendeur pour une Shelby GT500 de 2013/14 par contre................. je scrute l'horizon des Muscle Car
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884343 Et une Corvette (C6 ou plus récent)? Du peu que j'en ai lu ça semble pas mal en châssis, pas lourd (1500kg la C6, 1440kg la Z06 tout pleins fait) et pour le circuit pas besoin de mettre mini 5k€ d'upgrades. Le Z3M coupé me hantera aussi pendant longtemps, j'avais hésité fin 2014 sur une bleue Esto pour moins de 20k€...!
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884348 Il y a 4 heures, juco2 a dit : Et une Corvette (C6 ou plus récent)? Du peu que j'en ai lu ça semble pas mal en châssis, pas lourd (1500kg la C6, 1440kg la Z06 tout pleins fait) et pour le circuit pas besoin de mettre mini 5k€ d'upgrades. Le Z3M coupé me hantera aussi pendant longtemps, j'avais hésité fin 2014 sur une bleue Esto pour moins de 20k€...! J'ai pas mal roulé en C6 Zr1..... Elle m'a couté 6 mois de retrait de permis et un passage dans le journal .... la garce A 20K.... tu aurais du .. encore fallait il savoir que ca grimperait si vite ...
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884349 Oui @vmax, on va un peu les garder quand même! Joli score! Ah si j'avais su... J'aurai probablement eut cette Z3 coupé et j'aurai laissé mon E46 au chaud!
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884356 Ca me plairait bien aussi d'essayer une Exige V6. J'avais une Elise SC avant la M2 (celle avec le moteur sympa qui prenait plus de 8000 trs/min, surtout avec un échappement Stage 3). Un vrai OVNI de la route mais au final fiable et pas si infernal que ça au quotidien
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884376 Il y a 2 heures, vmax a dit : Gardez bien vos 1M. Vous allez la regrettez. Vu comment elles ne se vendent pas, de toute façons ...
Posté(e) le 9 octobre 20177 a Auteur comment_884383 Pourquoi tu dis ça @kitkart? Je ne surveille pas trop LBC mais en effet elles semblent rester lonnnngtemps! Tiens une question à ceux qui ont possédé ou essayé suffisamment longtemps une Exige : Est-ce que c'est fun sur route? Par fun je veux dire marrant, sensationnel, possibilité de faire quelques glisses sans rouler à Mach 2, d'avoir des sensations sans avoir besoin d'être sur un rythme stratosphérique, etc Je demande ça car c'est un des cotés de la 1M que j'aime bien, le fait de ne pas avoir à rouler comme un taré pour se marrer, le train arrière baladeur, dès que c'est mouillé c'est la pagaille dans les épingles, ça glisse facile, etc.
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884386 il y a 22 minutes, juco2 a dit : Pourquoi tu dis ça @kitkart? Je ne surveille pas trop LBC mais en effet elles semblent rester lonnnngtemps! Tiens une question à ceux qui ont possédé ou essayé suffisamment longtemps une Exige : Est-ce que c'est fun sur route? Par fun je veux dire marrant, sensationnel, possibilité de faire quelques glisses sans rouler à Mach 2, d'avoir des sensations sans avoir besoin d'être sur un rythme stratosphérique, etc Je demande ça car c'est un des cotés de la 1M que j'aime bien, le fait de ne pas avoir à rouler comme un taré pour se marrer, le train arrière baladeur, dès que c'est mouillé c'est la pagaille dans les épingles, ça glisse facile, etc. Ba c'est simple, je regarde depuis 1an les 1M, quelque unes se sont vendues entre février et juin, depuis c'est le calme plat. Les pros se les revendent entre eux. Pour l'exige, c'est beaucoup plus exigent qu'une BMW, déjà parce que moteur central, le délai de prévenance au décrochage est très court et sous la flotte l'auto fait facilement demi tour, surtout si tu cherches le sur-virage après un long sous-virage. Le fait d'avoir le moteur en position centrale gomme aussi pas mal de sensation parce que l'auto est hyper compétente et rigoureuse.
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884389 il y a 42 minutes, juco2 a dit : Pourquoi tu dis ça @kitkart? Je ne surveille pas trop LBC mais en effet elles semblent rester lonnnngtemps! Tiens une question à ceux qui ont possédé ou essayé suffisamment longtemps une Exige : Est-ce que c'est fun sur route? Par fun je veux dire marrant, sensationnel, possibilité de faire quelques glisses sans rouler à Mach 2, d'avoir des sensations sans avoir besoin d'être sur un rythme stratosphérique, etc Je demande ça car c'est un des cotés de la 1M que j'aime bien, le fait de ne pas avoir à rouler comme un taré pour se marrer, le train arrière baladeur, dès que c'est mouillé c'est la pagaille dans les épingles, ça glisse facile, etc. Ah ben non!!! Comme le dit kitkart, une lotus n est pas fun comme une bmw /M!!! c est plus efficace,avec plus de grip, dû à la repartition des masses, moteur central, mais aussi du châssis globalement plus sportif, mais moins tolérant. et puis surtout la plupart n ont pas le dgl, la v6 non plus. Alors grâce au grip, c est moins problématique que sur bmw, mais moins fun. Par contre cela apporte plein d autres sensations: moins filtré, collé à la route, ressenti volant( sans da), légèreté ( et donc agilité) performances, position de conduite...
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884406 J'ai fait la majorité de mes sorties montagne avec un Club ou les Lotus etaient bien représentées avec les Porsche (mini 2/3 modèles performants avec de la prépa et c'est arrivé d'avoir une 15ene de Lotus ) ....... Beaucoup de bruit et de sensations mais je me pose toujours la question de l'efficacité en rapport des chiffres ( poids/puissance ) Lors des differentes sorties que j'ai faite la plus performante etait une S2 compressée avec prépa châssis ...Nitron 3 voies ..etc etc 270cv pour un poids de 900kg ( prépa Bemani ) Par contre eux devaient se dire qu'ils allaient se farcir de la Bmw ... c'est certain vu le gagarit de ,nos autos..
Posté(e) le 9 octobre 20177 a comment_884452 Perso je n'aime pas la conduite d'une lotus. Je trouve la caterham bien plus gratifiante.
Posté(e) le 10 octobre 20177 a comment_884472 Il y a 8 heures, kitkart a dit : Perso je n'aime pas la conduite d'une lotus. Je trouve la caterham bien plus gratifiante. Ben parce qu elle a le moteur devant et non central. C est vrai qu une cat est géniale à conduire. mais c est comme une 911, sur piste c est top, mais sur route, bof, pas tres gratifiant avec son train arr soudé à la route
Posté(e) le 10 octobre 20177 a comment_884495 Le 08/10/2017 à 19:40, GEBm3 a dit : vous la vouliez?? elle est là!!!!!!!!!!!!! elle est vraiment superbe, bon achat @Agost M5!!!! il m'a même emmené faire un tour, ben elle a de beaux reste la mamie!!!!!!ca envoie , bien plus qu'une E46, peut être même qu'une E92... pour l'occasion, j'avais sorti ma V8... en passant par les petits chemins... bon, merci de mettre de côté la poubelle et la fiesta (et vice versa) mais pas pu faire autrement! on continue le HS? non parce qu'une CSL, c'est rare , mais 2!!!!!!!!!!!!; Belle brochette il y a la Csl de Jean-Luc ? .Agost ta rs4 est magnifique elle brille...
Posté(e) le 10 octobre 20177 a comment_884512 il y a 52 minutes, lotus a dit : Belle brochette il y a la Csl de Jean-Luc ? .Agost ta rs4 est magnifique elle brille... non non, jean luc était pas là..
Posté(e) le 10 octobre 20177 a Auteur comment_884533 C'est un peu ça qui me freine, je préfère largement une voiture fun à une voiture efficace! M'enfin on verra, on en est pas encore là, y'a déjà de quoi se marrer
Posté(e) le 12 octobre 20177 a comment_885056 Avec une 1M et dans un budget encore raisonnable tu as une des voitures les plus fun de ces 10 dernières années. Ça va être compliqué de la remplacer sur cet aspect. Tu auras la M2, éventuellement le nouveau TTRS (je sais ça peut paraître bizarre, mais les essais sont plutôt positifs) ou sinon l'affaire du siècle sera peut être la nouvelle Giulia QV en BVM ! Mais il y aura cette histoire de vignette. Elle est un peu lourde mais ça à l'air d'être une super voiture !
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