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comment_1049448

Tout a fait, et côté Cayman R et Spyder si tu élimines les PDK et celle qui ne disposent pas des baquets carbone il n’en reste plus beaucoup !

J’aimerai en essayer un avant d’acheter car je sais que c’est extrêmement différents de la 1M mais je ne voudrais pas être déçu par le moteur.

Une M2C, je ne sais pas trop. Je regarde aussi, une orange pourrait m’aider ! Mais pas fan des jantes (bon ca se change certes).

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1052168

Quelques news de la 1M qui semble bien se porter ! :-) 
Le propriétaire de la M2C est un peu blazé de la sonorité de son auto après avoir suivi la 1M à priori !

IMG_1716.thumb.jpeg.08f12ca924b2b97b1ca94e2d65b0663d.jpeg

Posté(e)
comment_1052174
il y a une heure, juco2 a dit :

Quelques news de la 1M qui semble bien se porter ! :-) 
Le propriétaire de la M2C est un peu blazé de la sonorité de son auto après avoir suivi la 1M à priori !

IMG_1716.thumb.jpeg.08f12ca924b2b97b1ca94e2d65b0663d.jpeg

dit lui d'enlever le fAP et de mettre mid pipe Active autowerke 

Posté(e)
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comment_1052175
à l’instant, damsxx a dit :

dit lui d'enlever le fAP et de mettre mid pipe Active autowerke 

Carrément, il me semble avoir vu une vidéo de la tienne ou ça sonnait bien !
Ton midpipe est en 1 seul tube c'est ça non ?

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