Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972257 Allez, je re-mets 1€ dans la machine. Disque AR de serie 5 E60, E62: BMW 34216763827 / Zimmermann 150.3461.32 (52 en version poinconne) --> Dimensions: 345 x 24 x 63 mm Juste 2mm plus "haut" que notre disque d'origine, mais a t'on ces 2mm de jeux disponible ? (interface avec le cache poussiere et alignement avec les machoirs de fam) ? Signaler
Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972283 J'ai aussi déjà vu des montages en allemagnes qui semblaient fonctionner. Utilisé sur la Nordschleife. Par contre le propriétaire n'était pas dans l'auto, je n'ai pas pu demander. Curieux de connaitre la fin de cette histoire. Signaler
Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972284 l'epaisseur majorée ne compensera pas un echauffement tres localisé du à ton mono piston. attention aussi au brake bias pour ne pas trop desequilibrer l'auto. le frein AR a surtout le role de freiner le groupe motopropulseur et toute la méca en rotation. Signaler
Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972285 il y a 10 minutes, Nakamiki a dit : l'epaisseur majorée ne compensera pas un echauffement tres localisé du à ton mono piston. attention aussi au brake bias pour ne pas trop desequilibrer l'auto. le frein AR a surtout le role de freiner le groupe motopropulseur et toute la méca en rotation. il parle du bmw perf en 2 pistons ... Signaler
Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972300 le montage est possible avec les disque de E60 , mais ça reste empirique , y'a des usinages à faire ... en un mot c'est difficilement commercialisable en vente par correspondance ( internet )... Signaler
Posté(e) le 10 mai 20197 a comment_972309 il y a une heure, ACS3 a dit : le montage est possible avec les disque de E60 , mais ça reste empirique , y'a des usinages à faire ... en un mot c'est difficilement commercialisable en vente par correspondance ( internet )... Je comprends bien que c'est plus du cas par cas que de la production en série mais peux tu détailler un peu les usinages en question ? Déjà la tôle de protection va poser souci au niveau du diamètre du disque. Signaler
Posté(e) le 1 septembre 20196 a comment_986780 Ça y est montage freins AR M performance effectué la semaine dernière chez Fast Electrik comme d'habitude chez Jean-Philippe super boulot? Signaler
Posté(e) le 2 septembre 20196 a comment_986898 Le 01/09/2019 à 07:49, M3gege a dit : Ça y est montage freins AR M performance effectué la semaine dernière chez Fast Electrik comme d'habitude chez Jean-Philippe super boulot? On peut avoir des infos sur le montage ? Signaler
Posté(e) le 2 septembre 20196 a comment_986913 y'a pas grand chose à dire , à part que le disque fait 345/24 , qu'il faut faire une rectif dessus à un endroit precis et qu'il faut un petit adaptateur pour l'etrier ... j'avais promis le montage à M3gege , donc chose promise chose due . cependant vu le coté artisanal de la chose et le fait que les pièces utilisées ne sont pas plug and play comme pour le montage sur E36 ... je ne le commercialiserai pas . Signaler
Posté(e) le 4 novembre 20205 a comment_1049097 Manque juste 4 nouvelles vis, un bidon de RBF et le kit est complet et pret a monter 😁 Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20205 a comment_1050298 Le 04/11/2020 à 11:51, Pti_kiwi a dit : Manque juste 4 nouvelles vis, un bidon de RBF et le kit est complet et pret a monter 😁 Tu peux nous en dire plus stp provenance du disque flexible ? Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20205 a comment_1050356 Il y a 3 heures, Pti_kiwi a dit : Flexible Ici & Disques Là merci à toi et du coup pas de patte de déport ou quoi que ce soit ? Modifié le 15 novembre 20205 a par Bennos Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20205 a comment_1050373 il y a 42 minutes, Bennos a dit : merci à toi et du coup pas de patte de déport ou quoi que ce soit ? Il te faut 4 rondelles de 2mm d'epaisseur pour deporter les etriers et faire rectifier l'exterieur de la piste de fam de 2mm également. Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20205 a comment_1050438 Il y a 5 heures, Pti_kiwi a dit : Il te faut 4 rondelles de 2mm d'epaisseur pour deporter les etriers et faire rectifier l'exterieur de la piste de fam de 2mm également. Merci à toi pour l’info à réfléchir j’ai un kit frein avant de c63 pour le moment mais j’ai de bonne plaquette arrière et cela me conviens j’ai plus envie de tester autre choses à l’avant plutôt pour le moment Signaler
Posté(e) le 20 mars 20224 a comment_1094501 Hello, je remets 350€ dans le juke box et ré ouverture du sujet, je penses pour la dernière fois, carbone ///M fait la modification désormais, faut fournir les etriers, il fait les cales, fourni les flexibles éventuellement, les disc origine restent. C’est du boulot mais là on pince correctement, le disc reste à sa place pas de déport ni rien. je vous quitte là dessus, à bientôt sur un autre sujet. La nem3 topaz blau Metallic Signaler
Posté(e) le 23 mars 20224 a comment_1094757 Le rendu est propore mais j'imagine qu'il y a pas mal de taf sur les etriers (suppression pates de fixation axiale, percage radial...). Les cales sont super design 👌 Signaler
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