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Posté(e)
comment_1095397
  Le 23/03/2022 à 07:15, Pti_kiwi a dit :

Le rendu est propore mais j'imagine qu'il y a pas mal de taf sur les etriers (suppression pates de fixation axiale, percage radial...).  Les cales sont super design 👌

Oui c’est du boulot d’après Stéphane, mais désormais les étriers portent correctement le déport sur le moyeu est identique. 

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  • Pour argumenter un peu.😜

  • Ça y est montage freins AR M performance effectué la semaine dernière chez Fast Electrik comme d'habitude chez Jean-Philippe super boulot?

  • c'est possible mais pas simple ... le kit est pret , faut que je le mettent en ligne ...

Images postées

Posté(e)
comment_1095398
  Le 23/03/2022 à 15:02, Peunje a dit :

Super rendu, ça m'intéresse tout ça :) 

Eh bien direction cepoy, carbone M, Stéphane te les usinera.👍

Posté(e)
comment_1095410

Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. 

D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? 

Le frein à main fonctionne t'il ? 

Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) 

Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) 

Posté(e)
comment_1095607
  Le 30/03/2022 à 06:52, Peunje a dit :

Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. 

D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? 

Le frein à main fonctionne t'il ? 

Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) 

Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) 

Un élément de réponse ici 

Lien vers la page Fb de Carbone M

https://www.facebook.com/809458802478870/posts/4176075015817215/

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1096169
  Le 30/03/2022 à 06:52, Peunje a dit :

Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. 

D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? 

Le frein à main fonctionne t'il ? 

Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) 

Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) 

Oui  ça reste le disc original, le frein à main reste à l’original, je ne sais pas trop on a pas tous le même rapport avec lui, perso j’ai eu un tarif et pris le risque de perdre un etrier car c’était le premier de la série mais désormais ça roule. Pour les étriers soit en neuf soit en échange standard (Oscaro AUTODOC etc) nettement moins cher mais nécessite une peinture ! Env 90/100€ l’étrier, il fait aussi les flexibles de freins à la côte tressé inox et gainé . Le mieux c’est de le contacter, messenger ou Facebook. Alors par contre c’est pas un geek non plus, il est pas pendu à son tel mais qd il l’a en main il répond.😉

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