Bennos Posté(e) le 15 novembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2020 Il y a 5 heures, Pti_kiwi a dit : Il te faut 4 rondelles de 2mm d'epaisseur pour deporter les etriers et faire rectifier l'exterieur de la piste de fam de 2mm également. Merci à toi pour l’info à réfléchir j’ai un kit frein avant de c63 pour le moment mais j’ai de bonne plaquette arrière et cela me conviens j’ai plus envie de tester autre choses à l’avant plutôt pour le moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mitch Posté(e) le 20 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2022 Hello, je remets 350€ dans le juke box et ré ouverture du sujet, je penses pour la dernière fois, carbone ///M fait la modification désormais, faut fournir les etriers, il fait les cales, fourni les flexibles éventuellement, les disc origine restent. C’est du boulot mais là on pince correctement, le disc reste à sa place pas de déport ni rien. je vous quitte là dessus, à bientôt sur un autre sujet. La nem3 topaz blau Metallic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mitch Posté(e) le 22 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2022 Pour argumenter un peu.😜 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pti_kiwi Posté(e) le 23 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2022 Le rendu est propore mais j'imagine qu'il y a pas mal de taf sur les etriers (suppression pates de fixation axiale, percage radial...). Les cales sont super design 👌 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 23 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2022 Super rendu, ça m'intéresse tout ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mitch Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2022 Le 23/03/2022 à 08:15, Pti_kiwi a dit : Le rendu est propore mais j'imagine qu'il y a pas mal de taf sur les etriers (suppression pates de fixation axiale, percage radial...). Les cales sont super design 👌 Oui c’est du boulot d’après Stéphane, mais désormais les étriers portent correctement le déport sur le moyeu est identique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mitch Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2022 Le 23/03/2022 à 16:02, Peunje a dit : Super rendu, ça m'intéresse tout ça Eh bien direction cepoy, carbone M, Stéphane te les usinera.👍 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2022 Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? Le frein à main fonctionne t'il ? Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
//M_ath Posté(e) le 1 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2022 Le 30/03/2022 à 08:52, Peunje a dit : Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? Le frein à main fonctionne t'il ? Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) Un élément de réponse ici Lien vers la page Fb de Carbone M : https://www.facebook.com/809458802478870/posts/4176075015817215/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mitch Posté(e) le 9 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2022 Le 30/03/2022 à 08:52, Peunje a dit : Super, je vais le contacter. Je priorise d'abord l'entretien. D'ailleurs c'est bien le disque arrière d'origine ? Le frein à main fonctionne t'il ? Quel est le tarif général de la modification ? (Cale + matos) Je sais ça fait beaucoup de question 😆 (mais ça m'interesse vraiment) Oui ça reste le disc original, le frein à main reste à l’original, je ne sais pas trop on a pas tous le même rapport avec lui, perso j’ai eu un tarif et pris le risque de perdre un etrier car c’était le premier de la série mais désormais ça roule. Pour les étriers soit en neuf soit en échange standard (Oscaro AUTODOC etc) nettement moins cher mais nécessite une peinture ! Env 90/100€ l’étrier, il fait aussi les flexibles de freins à la côte tressé inox et gainé . Le mieux c’est de le contacter, messenger ou Facebook. Alors par contre c’est pas un geek non plus, il est pas pendu à son tel mais qd il l’a en main il répond.😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés