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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_860090
il y a 17 minutes, AlexisM3 a dit :

En fait c'est l'entourage du cylindre que j'aurais souhaité changer. La pièce que tu me montre est à rentrer dans l'accoudoir et celle-ci n'est pas cassé donc pas de pb de ce coté là.

Visiblement, ça n'a pas l'air possible de la commander.

Qu'appelles tu l'entourage du cylindre ?

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  • Quelques photos faites par ce beau temps estival :

  • Quelques news, les travaux suivants ont été fait aujourd'hui en concession :   -Vidange moteur à la Motul 8100 X-Power 10W-60 + filtre. - Vidange de la boite à la Transmax Z - Remp

  • Alors me revoilà je vais essayer d'être plus clair et précis avec les photos ... ?     tout d'abord je tiens à préciser quand j'ai acheté l'auto le pare-chocs arrière et avant n'était pas fo

Images postées

Posté(e)
comment_860099
il y a 24 minutes, -JM- a dit :

Qu'appelles tu l'entourage du cylindre ?

La partie dans laquelle est logée le cylindre. Le plastique en fait.

 

Screenshot_20170528-230036.png

Posté(e)
comment_860120

C'est les 2 pièces à côté du 9 que tu parles Alex..

Les pièces que j'ai montré en photos..

Non, elles ne sont pas détaillées et aucune réf 

Modifié par lotus

Posté(e)
comment_860125

Oui la partie centrale et au extrémités se trouve la pièce n°3 avec les 2 ptites "oreilles".

Posté(e)
  • Auteur
comment_860169
Il y a 4 heures, AlexisM3 a dit :

Oui la partie centrale et au extrémités se trouve la pièce n°3 avec les 2 ptites "oreilles".

Comme le dis @lotus les deux pièces plastiques latérales ne se détaillent pas. Pour ce qui est de la partie centrale, il semble qu'il faille commander la pièce 10.

Posté(e)
comment_860221
Il y a 8 heures, -JM- a dit :

Comme le dis @lotus les deux pièces plastiques latérales ne se détaillent pas. Pour ce qui est de la partie centrale, il semble qu'il faille commander la pièce 10.

Oui la partie centrale vu de dessus fait bien parti de la pièce 10 

Modifié par lotus

Posté(e)
comment_860228

Ok merci Messieurs, je vais réfléchir à la question.

Posté(e)
comment_860407
Le ‎20‎.‎05‎.‎2017 à 02:42, -JM- a dit :

 

Le double de toutes ses factures d'entretien m'a été fourni après leur anonymisation.

 

C'est la concession qui a effectué ce travail ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_860447
il y a une heure, Kobzar a dit :

C'est la concession qui a effectué ce travail ?

Oui, à ma demande.

Posté(e)
  • Auteur
comment_861057

Voila la liste des travaux qui ont été fait sur la voiture par la concession. Ce qui est plutôt bien :

- Vidange Moteur avec Huile Shell 10W60 + Filtre

- Vérification du jeu aux soupapes (toutes les pastilles ok).

- Remplacement liquide de frein

- Vidange boite de vitesse avec Huile MTF LT-2

- Vidange Pont avec réparation d'une fuite d'huile.

- Remplacement essuies-glace

- Remplacement de la pièce ou se trouve le cendrier

- Remplacement des pneus arrières par des Michelin Pilot Super Sport

- Remplacement du module d'airbag passager et vérification si nécessité de remplacement de l'airbag conducteur, qui n'a finalement pas été remplacé.

- Passage du CT, résultat il est vierge.

- Carte grise offerte.

 

Il est à noter que les bougies n'ont jamais été changées sur cette voiture, ni les courroies accessoires, ni le filtre à essence. D'après les factures que j'ai il en est de même des disques et plaquettes de frein, mais là j'ai un doute. Cela a peut être été fait ailleurs. La concession et moi même ayant vérifié ces divers points cela semble bon. Je vais quand même faire remplacer ces éléments l'an prochain lors de la prochaine révision.

 

Pour info, la voiture est toujours démonté et j'attends toujours le cable de 6m pour le GPS :x. Il est à Roissy.

Modifié par -JM-

Posté(e)
comment_861073

Je sais pas ce qui se passe avec les colis en ce moment, j'attends un moyeu et il est bloqué au centre après la frontière depuis une semaine...

 

Posté(e)
comment_861289
Le 03/06/2017 à 12:48, -JM- a dit :

Voila la liste des travaux qui ont été fait sur la voiture par la concession. Ce qui est plutôt bien :

- Vidange Moteur avec Huile Shell 10W60 + Filtre

- Vérification du jeu aux soupapes (toutes les pastilles ok).

- Remplacement liquide de frein

- Vidange boite de vitesse avec Huile MTF LT-2

- Vidange Pont avec réparation d'une fuite d'huile.

- Remplacement essuies-glace

- Remplacement de la pièce ou se trouve le cendrier

- Remplacement des pneus arrières par des Michelin Pilot Super Sport

- Remplacement du module d'airbag passager et vérification si nécessité de remplacement de l'airbag conducteur, qui n'a finalement pas été remplacé.

- Passage du CT, résultat il est vierge.

- Carte grise offerte.

 

Il est à noter que les bougies n'ont jamais été changées sur cette voiture, ni les courroies accessoires, ni le filtre à essence. D'après les factures que j'ai il en est de même des disques et plaquettes de frein, mais là j'ai un doute. Cela a peut être été fait ailleurs. La concession et moi même ayant vérifié ces divers points cela semble bon. Je vais quand même faire remplacer ces éléments l'an prochain lors de la prochaine révision.

 

Pour info, la voiture est toujours démonté et j'attends toujours le cable de 6m pour le GPS :x. Il est à Roissy.

Tu vas devoir faire les bougies sa lui fera pas de mal et peut-être les bobines !

Moi j'ai fait les 2 j'avais des bobines bremi , j'avais des ratés d'allumage. Je suis passé sur des bougies NGK R et bobine Bochs

pour les courroie si elles ne sont pas craquelé je dirais de pas s' inquièté 

Modifié par lotus

Posté(e)
comment_861295

Les bougies seraient quand même importante pour la suite !
Et les courroies aussi perso, la j'ai un doute sur la mienne aussi, la courroie de climatisation avait été faite il y a peu mais pas l'autre... Demande à un pro de vérifier, histoire d'être tranquille :-)

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_861312
Il y a 2 heures, lotus a dit :

Tu vas devoir faire les bougies sa lui fera pas de mal et peut-être les bobines !

Moi j'ai fait les 2 j'avais des bobines bremi , j'avais des ratés d'allumage. Je suis passé sur des bougies NGK R et bobine Bochs

pour les courroie si elles ne sont pas craquelé je dirais de pas s' inquièté 

Actuellement la voiture fonctionne très bien, aucun raté. J'attendrais donc la prochaine révision. Il n'y a pas d'urgence. Je ne compte pas changer les bobines tant qu'elles fonctionnent. Cela de mon ancienne M avait 110 000km et aucun soucis.

Il y a 2 heures, raf68 a dit :

Les bougies seraient quand même importante pour la suite !
Et les courroies aussi perso, la j'ai un doute sur la mienne aussi, la courroie de climatisation avait été faite il y a peu mais pas l'autre... Demande à un pro de vérifier, histoire d'être tranquille :-)

Les courroies ont été vérifiées et j'ai jeté un œil. Elles tiendront encore facile un an. Pareil je les fais remplacer l'an prochain B)

Modifié par -JM-

Posté(e)
comment_861332

Évidemment, si tout fonctionne bien....

Tu n'avais pas les bobines bremi qui sont réputée pour foutre la merde..

Posté(e)
  • Auteur
comment_861397

Aucune idée, je n'ai pas regardé. Elles fonctionnent c'est l'essentiel.

Par contre, je viens de me prendre un maxi gravillon qui a fendu mon beau pare-brise d'origine. Va falloir le changer :sad:.

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