-JM- Posté(e) le 28 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mai 2017 il y a 17 minutes, AlexisM3 a dit : En fait c'est l'entourage du cylindre que j'aurais souhaité changer. La pièce que tu me montre est à rentrer dans l'accoudoir et celle-ci n'est pas cassé donc pas de pb de ce coté là. Visiblement, ça n'a pas l'air possible de la commander. Qu'appelles tu l'entourage du cylindre ?
AlexisM3 Posté(e) le 28 mai 2017 Signaler Posté(e) le 28 mai 2017 il y a 24 minutes, -JM- a dit : Qu'appelles tu l'entourage du cylindre ? La partie dans laquelle est logée le cylindre. Le plastique en fait.
lotus Posté(e) le 29 mai 2017 Signaler Posté(e) le 29 mai 2017 (modifié) C'est les 2 pièces à côté du 9 que tu parles Alex.. Les pièces que j'ai montré en photos.. Non, elles ne sont pas détaillées et aucune réf Modifié le 29 mai 2017 par lotus 1
AlexisM3 Posté(e) le 29 mai 2017 Signaler Posté(e) le 29 mai 2017 Oui la partie centrale et au extrémités se trouve la pièce n°3 avec les 2 ptites "oreilles".
-JM- Posté(e) le 29 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mai 2017 Il y a 4 heures, AlexisM3 a dit : Oui la partie centrale et au extrémités se trouve la pièce n°3 avec les 2 ptites "oreilles". Comme le dis @lotus les deux pièces plastiques latérales ne se détaillent pas. Pour ce qui est de la partie centrale, il semble qu'il faille commander la pièce 10.
lotus Posté(e) le 29 mai 2017 Signaler Posté(e) le 29 mai 2017 (modifié) Il y a 8 heures, -JM- a dit : Comme le dis @lotus les deux pièces plastiques latérales ne se détaillent pas. Pour ce qui est de la partie centrale, il semble qu'il faille commander la pièce 10. Oui la partie centrale vu de dessus fait bien parti de la pièce 10 Modifié le 29 mai 2017 par lotus
AlexisM3 Posté(e) le 29 mai 2017 Signaler Posté(e) le 29 mai 2017 Ok merci Messieurs, je vais réfléchir à la question.
Kobzar Posté(e) le 30 mai 2017 Signaler Posté(e) le 30 mai 2017 Le 20.05.2017 à 02:42, -JM- a dit : Le double de toutes ses factures d'entretien m'a été fourni après leur anonymisation. C'est la concession qui a effectué ce travail ?
-JM- Posté(e) le 30 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mai 2017 il y a une heure, Kobzar a dit : C'est la concession qui a effectué ce travail ? Oui, à ma demande.
-JM- Posté(e) le 3 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin 2017 (modifié) Voila la liste des travaux qui ont été fait sur la voiture par la concession. Ce qui est plutôt bien : - Vidange Moteur avec Huile Shell 10W60 + Filtre - Vérification du jeu aux soupapes (toutes les pastilles ok). - Remplacement liquide de frein - Vidange boite de vitesse avec Huile MTF LT-2 - Vidange Pont avec réparation d'une fuite d'huile. - Remplacement essuies-glace - Remplacement de la pièce ou se trouve le cendrier - Remplacement des pneus arrières par des Michelin Pilot Super Sport - Remplacement du module d'airbag passager et vérification si nécessité de remplacement de l'airbag conducteur, qui n'a finalement pas été remplacé. - Passage du CT, résultat il est vierge. - Carte grise offerte. Il est à noter que les bougies n'ont jamais été changées sur cette voiture, ni les courroies accessoires, ni le filtre à essence. D'après les factures que j'ai il en est de même des disques et plaquettes de frein, mais là j'ai un doute. Cela a peut être été fait ailleurs. La concession et moi même ayant vérifié ces divers points cela semble bon. Je vais quand même faire remplacer ces éléments l'an prochain lors de la prochaine révision. Pour info, la voiture est toujours démonté et j'attends toujours le cable de 6m pour le GPS . Il est à Roissy. Modifié le 3 juin 2017 par -JM- 6
aramis Posté(e) le 3 juin 2017 Signaler Posté(e) le 3 juin 2017 Je sais pas ce qui se passe avec les colis en ce moment, j'attends un moyeu et il est bloqué au centre après la frontière depuis une semaine...
lotus Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 (modifié) Le 03/06/2017 à 12:48, -JM- a dit : Voila la liste des travaux qui ont été fait sur la voiture par la concession. Ce qui est plutôt bien : - Vidange Moteur avec Huile Shell 10W60 + Filtre - Vérification du jeu aux soupapes (toutes les pastilles ok). - Remplacement liquide de frein - Vidange boite de vitesse avec Huile MTF LT-2 - Vidange Pont avec réparation d'une fuite d'huile. - Remplacement essuies-glace - Remplacement de la pièce ou se trouve le cendrier - Remplacement des pneus arrières par des Michelin Pilot Super Sport - Remplacement du module d'airbag passager et vérification si nécessité de remplacement de l'airbag conducteur, qui n'a finalement pas été remplacé. - Passage du CT, résultat il est vierge. - Carte grise offerte. Il est à noter que les bougies n'ont jamais été changées sur cette voiture, ni les courroies accessoires, ni le filtre à essence. D'après les factures que j'ai il en est de même des disques et plaquettes de frein, mais là j'ai un doute. Cela a peut être été fait ailleurs. La concession et moi même ayant vérifié ces divers points cela semble bon. Je vais quand même faire remplacer ces éléments l'an prochain lors de la prochaine révision. Pour info, la voiture est toujours démonté et j'attends toujours le cable de 6m pour le GPS . Il est à Roissy. Tu vas devoir faire les bougies sa lui fera pas de mal et peut-être les bobines ! Moi j'ai fait les 2 j'avais des bobines bremi , j'avais des ratés d'allumage. Je suis passé sur des bougies NGK R et bobine Bochs pour les courroie si elles ne sont pas craquelé je dirais de pas s' inquièté Modifié le 5 juin 2017 par lotus
raf68 Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 Les bougies seraient quand même importante pour la suite ! Et les courroies aussi perso, la j'ai un doute sur la mienne aussi, la courroie de climatisation avait été faite il y a peu mais pas l'autre... Demande à un pro de vérifier, histoire d'être tranquille
-JM- Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 (modifié) Il y a 2 heures, lotus a dit : Tu vas devoir faire les bougies sa lui fera pas de mal et peut-être les bobines ! Moi j'ai fait les 2 j'avais des bobines bremi , j'avais des ratés d'allumage. Je suis passé sur des bougies NGK R et bobine Bochs pour les courroie si elles ne sont pas craquelé je dirais de pas s' inquièté Actuellement la voiture fonctionne très bien, aucun raté. J'attendrais donc la prochaine révision. Il n'y a pas d'urgence. Je ne compte pas changer les bobines tant qu'elles fonctionnent. Cela de mon ancienne M avait 110 000km et aucun soucis. Il y a 2 heures, raf68 a dit : Les bougies seraient quand même importante pour la suite ! Et les courroies aussi perso, la j'ai un doute sur la mienne aussi, la courroie de climatisation avait été faite il y a peu mais pas l'autre... Demande à un pro de vérifier, histoire d'être tranquille Les courroies ont été vérifiées et j'ai jeté un œil. Elles tiendront encore facile un an. Pareil je les fais remplacer l'an prochain Modifié le 5 juin 2017 par -JM- 1
lotus Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 Évidemment, si tout fonctionne bien.... Tu n'avais pas les bobines bremi qui sont réputée pour foutre la merde..
-JM- Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 Aucune idée, je n'ai pas regardé. Elles fonctionnent c'est l'essentiel. Par contre, je viens de me prendre un maxi gravillon qui a fendu mon beau pare-brise d'origine. Va falloir le changer .
La Miche31 Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 Elle sera plus OEM !!! - 10000€ !!! 5
aramis Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 L'occase ideale de mettre une évolution de la phase 2 : le pare brise athermique
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