Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935909 il y a 8 minutes, Antoine70 a dit : je pense que si les catas sont là, sa doit passer.... à confirmer par d'autre membres. Je passe l'Imolarot jeudi au CT, je leur poserai la question Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935910 à l’instant, Stussy31 a dit : Je passe l'Imolarot jeudi au CT, je leur poserai la question si non tu as ça : Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935916 Alors si je comprends bien si on vide les silencieux c’est pas trop bruyant sauf quand on tape dedans et pour le CT ça craint rien c’est bien ça ? Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935920 il y a 7 minutes, pack m a dit : Alors si je comprends bien si on vide les silencieux c’est pas trop bruyant sauf quand on tape dedans et pour le CT ça craint rien c’est bien ça ? C'est ça pour le bruit, pour le CT je pense pas que ça pose soucis non plus, actuellement ils ne font pas de mesure de décibel, et à régime stabilité j'ai pas le sentiment qu'elle fasse plus de bruit que des silencieux SS ou autre. Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935922 il y a 12 minutes, Orphée a dit : C'est ça pour le bruit, pour le CT je pense pas que ça pose soucis non plus, actuellement ils ne font pas de mesure de décibel, et à régime stabilité j'ai pas le sentiment qu'elle fasse plus de bruit que des silencieux SS ou autre. Peut être une histoire de conformité par rapport à l'origine avec les grosses gamelles ? Trop de bruit = défaut échappement ? Le contrôleur qui me sort ça je le trucide lol ?? Modifié le 25 septembre 20187 a par Stussy31 Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935972 Ou alors il faut garder ceux d’origine intact et en faire en inox Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935976 J'ai fait le choix de trouver des silencieux d'origine, de les vider, de couper ma ligne et mettre les miens non modifiés de côté. Je peux revenir à l'origine assez simplement si nécessaire comme ça. Et au pire je pense que des silencieux vidés, ça intéressera surement quelqu'un si je souhaite m'en séparer un jour. Ça coute bien moins cher que des SS ou Eisenmann, pour un rendu vraiment sympa. Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935977 Nn le problème reste une histoire de catalyseurs mais pas de bruit pour le CT, le bruit c’est pour un contrôle police ou gendarmerie au bord de la route. Signaler
Posté(e) le 25 septembre 20187 a comment_935981 alors... silencieux vides = pas de soucis au CT, ils se foutent du bruit (pour l’instant...) silencieux supprimés = refusé au CT pour absence de silencieux arrière. Mais si tu connais quelqu’un, y’a moyen de faire passer... sinon tu fais comme moi, j’ai supprimé les silencieux par des tubes reliés avec manchons. Pour le CT, je peux remonter mes échappements d’origines facilement ? Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20187 a comment_935998 Donc je suis bien content de pas avoir choisi l'option de mettre des tubes. Autre avantage, c'est bien plus simple à faire, il n'y a pas besoin de mesurer, pointer, aligner... là au moins, c'est plug & play une fois vidés et refermés. Signaler
Posté(e) le 6 octobre 20187 a comment_937574 Le 25/09/2018 à 23:58, dump a dit : alors... silencieux vides = pas de soucis au CT, ils se foutent du bruit (pour l’instant...) silencieux supprimés = refusé au CT pour absence de silencieux arrière. Mais si tu connais quelqu’un, y’a moyen de faire passer... sinon tu fais comme moi, j’ai supprimé les silencieux par des tubes reliés avec manchons. Pour le CT, je peux remonter mes échappements d’origines facilement ? On me propose 800 euros pour un X Pipe inox + silencieux tubes sur mesure, avec manchons pour repasser sur l'origine au cas ou, qu'en penses tu dump ? ?? Signaler
Posté(e) le 6 octobre 20187 a comment_937575 Que le xpipe + silencieux supprimé ça va hurler à la mort... ? Silencieux supprimé suffit largement ? Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937586 +1 avec dump c'est déjà limite juste avec les silencieux supprimés. Les démarrages a froid sont bruyants quand même.. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937600 +1 avec mes 2 potes du dessus, sauf si tu cherches vraiment à faire un sacré barouf, les silencieux vidés/supprimés suffisent à mon avis. Ça ne sera pas la plus bruyante des rassos mais c'est franchement suffisant pour une M5 qui d'après moi doit rester confortable à l'usage. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937605 Faire du bruit quand tu mets gros gaz c est bien....mais quand tu cruise ou que tu roule en famille c est bien que le bruit soit moderé. dans ce dernier cas c est là ou le gap doit se creuser entre straight pipe et un eisenmann race par ex. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937648 En tout cas c'est joli ? Sorties bizeautées en 76mm Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937676 Et si on pose juste les clapets à commande pneumatique juste avant les silencieux de chaque côté ça devrait le faire non ça ferait juste une option de sonorité comme sur les sportives récentes Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937679 Tres bonne idee le cut out...le meilleur des 2 mondes Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937686 Il y a 7 heures, Nakamiki a dit : Faire du bruit quand tu mets gros gaz c est bien....mais quand tu cruise ou que tu roule en famille c est bien que le bruit soit moderé. dans ce dernier cas c est là ou le gap doit se creuser entre straight pipe et un eisenmann race par ex. Pour ça, la suppression du silencieux c’est parfait ! Ça gueule juste quand il faut et c’est soft pour cruiser ? Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937687 Il y a 2 heures, Stussy31 a dit : En tout cas c'est joli ? Sorties bizeautées en 76mm Bah achète mon fils ! Au pire tu ne mets pas le xpipe ? Signaler
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