Posté(e) le 28 mai 20178 a Auteur comment_860008 Bon, maintenant le tout pour moi, c'est de trouver le bon artisan en Ile-de-France. Des idées ? Merci.
Posté(e) le 28 mai 20178 a comment_860035 Le 25/05/2017 à 22:26, deuce of spades a dit : Non du tout! Le matin à froid,c'est normal que ça fasse beaucoup de bruit. A vitesse stabilisée,le son est très supportable dans l'habitacle(c'est bien insonorisée une M5). Et pourtant j'avais une configuration d'échappement bien plus violente que ça Merci pour le retour
Posté(e) le 29 mai 20178 a comment_860121 Apres moi je suis sur lyon j'ai eu à faire à eux je n'ai pas été déçu mais l'agence de Paris je ne la connais pas
Posté(e) le 29 mai 20178 a Auteur comment_860177 Apparemment l'agence de Dreux n'est pas mal, mais un peu loin. Celle du 77 je ne sais pas du tout.
Posté(e) le 7 juin 20178 a comment_861921 Si quelqu'un a une mise en plan je suis preneur (avec les rayons, angles et distance)
Posté(e) le 7 juin 20178 a comment_861923 pas possible, ça se fait sur la voiture J'ai tout pour faire la mienne sauf le temps...
Posté(e) le 7 juin 20178 a comment_861939 Normal y'en a pas ! Thierry tu nous diras ce que ça donne, ça me poussera peut etre à faire les miens !
Posté(e) le 8 juin 20178 a comment_862058 Le Thursday, May 25, 2017 à 21:12, dump a dit : C'est une M5 électrique ? Ça c'est un V8... Ça c'est un v8 qui respire ..???
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862477 J'ai fait les miens hier alors on part de ça j'ai acheté une deuxième demi-ligne d'origine : On fabrique un espèce de gabarit soudé à la table pour bloquer le tout : On coupe les vilains silencieux : On fabrique 4 sorties diamètre 76mm avec réduction 60mm : On fabrique un Y : On commence l'assemblage : On soude tubes et raccords : Et voilà le résultat (ligne a l'envers) : La barre entre les sorties a été retirée après refroidissement, reste a ajuster tout ça sous la voiture et faire les pattes de fixation. Et vroouuuummmm ?
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862505 C est bien fait et astucieux ( bien vu de bloquer le tout lors de l intervention . Là tu es passé en straight pipes. .. ça va faire du bruit, c est clair. Après faut le supporter au quotidien . En tout cas bravo, c est très bien fait.
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862580 Dans mon cas j'ai acheté la ligne d'origine en plus pour conserver la mienne. Sinon c'est que du tube inox ça va pas chercher loin. Je pourrais te dire ça je vais me renseigner ?
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862581 Il y a 13 heures, sedan78 a dit : C est bien fait et astucieux ( bien vu de bloquer le tout lors de l intervention . Là tu es passé en straight pipes. .. ça va faire du bruit, c est clair. Après faut le supporter au quotidien . En tout cas bravo, c est très bien fait. Merci, je ne roule pas avec au quotidien c'est ma voiture plaisir donc pas grave pour le bruit au contraire
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