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Préparation Moteur BMW M2

Featured Replies

Posté(e)
il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Chapeau bas à toi alors, tu dois être un excellent pilote…

en même temps c’est pas dur d’être meilleur que moi 🤣

Non je suis un pilote plus que moyen ! Et encore si on peu appeler ça pilote. 
 

juste que la voiture motrice comme il faut avec le setup châssis et les trofeo R en 295 (une fois en température) 

  • Réponses 585
  • Vues 103.1k
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Messages populaires

  • En tant que gérant d'un centre ShifTech (sans vouloir faire de la pub), je peux te confirmer que nous ne vendons jamais à perte.  Nous négocions avec nos fournisseurs pour être capable de proposer de

  • Moi aussi j’ai un barbecue Weber, t’en ai content ? ??

  • seulement celles reprog 530cv+ et 700 NM de couple... 

Images postées

Posté(e)
Just now, Geogeo91 said:

Non je suis un pilote plus que moyen ! Et encore si on peu appeler ça pilote. 
 

juste que la voiture motrice comme il faut avec le setup châssis et les trofeo R en 295 (une fois en température) 

Voilà 295 tropheo R.. forcément sur le sec à température c’est de la glue.

après quand ça part ça doit pas être facile à rattraper.

avec mes PSS de 2018 en 265… c’est pas la même 🤣

mais c’est ça qui est drôle 

 

Posté(e)
il y a 8 minutes, KOOMICHRIS a dit :

En dsc off ça use pas les plaquettes arrières mais semblerait que peu de personne roulent ainsi, enfin tous les pilotes de M que j’ai croisé (notamment du club M😛)ne roule pas dsc off mais en sport plus et c’est tricher on est bien d’accord 😜

J’ai roulé mes 2 premières sessions piste en MDM (je prenais en main la voiture première fois depuis la préparation) puis je suis monté en passagé avec Matt R en full off et j’ai finis toute la journée en full off et je conduirais plus que comme ça 

Posté(e)

Ok sur piste oui DSC Off j'en suis mais sur route non en sport+ sauf quelques fois sous la pluie sans personne dans les parages DSC off pour le fun sans tuer mon budget pneus 🤣🤣

Posté(e)
Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

En dsc off ça use pas les plaquettes arrières mais semblerait que peu de personne roulent ainsi, enfin tous les pilotes de M que j’ai croisé (notamment du club M😛)ne roule pas dsc off mais en sport plus et c’est tricher on est bien d’accord 😜

Sport +, ça me suffit vu à la vitesse à laquelle j’avance pas

Posté(e)
1 hour ago, 964RS said:

Sport +, ça me suffit vu à la vitesse à laquelle j’avance pas

Tricheur et pis c’est tout 😛

Posté(e)
2 hours ago, teva said:

Ok sur piste oui DSC Off j'en suis mais sur route non en sport+ sauf quelques fois sous la pluie sans personne dans les parages DSC off pour le fun sans tuer mon budget pneus 🤣🤣

La piste ça defonce nos M bien trop lourde( je parle de prendre la M et la mettre sur piste comme ça direct pas des traitements piste à 100k pour au final se faire arracher par une grenouille d’origine et garantie pour un usage pisté par le constructeur)

et tout passé en Porsche approved même le moteur … changement pour conso d’huile excessive.. si si 🤭

d’ailleurs j’ai une grenouille boitoto avec un comptoir de bar à l’arrière a vendre 😂😂jamais fait de piste :

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si quelqu’un veut faire de la piste à moindre surcoût… (hors prix d’achat 😂

donc M c’est dsc off sur l’une ou l’autre en permanence sur la route, comme ça je vais encore moins vite c’est la peur sans doute….

Posté(e)

Retour au sujet initial svp ;)

 

Posté(e)
Il y a 13 heures, 964RS a dit :

Retour au sujet initial svp ;)

 

Ca motrice bien les m2 ?

Posté(e)
22 minutes ago, Wally Gator said:

Ca motrice bien les m2 ?

seulement celles reprog 530cv+ et 700 NM de couple... 

Posté(e)
Le 05/11/2022 à 19:28, Geogeo91 a dit :

Non je suis un pilote plus que moyen ! Et encore si on peu appeler ça pilote. 
 

juste que la voiture motrice comme il faut avec le setup châssis et les trofeo R en 295 (une fois en température) 

@Geogeo91 tu as monté les 295 sur des jantes avec quelles cotes ?

Posté(e)

Tu peux sur du 10,5 ou du 11 pouces. 
 

Moi j’ai pris du 11 car il est pas impossible que je passe sur du 305 à l’avenir. 
 

Et du 295 devant 

Modifié par Geogeo91

Posté(e)

Et du coup en déport tu es à combien pour pas que ça frotte le passage de roue ?

Posté(e)

Je te donne les infos en MP :) 

Modifié par Geogeo91

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Petite question  sur M2 N55!

Si on pose un cata sport, un echangeur evo2 sans reprog, ça fonctionne? Ou aucun intérêt...

J  suis pas chaud pour la reprog, problème d assurance etc...

 

Posté(e)
il y a 14 minutes, hé joe a dit :

Petite question  sur M2 N55!

Si on pose un cata sport, un echangeur evo2 sans reprog, ça fonctionne? Ou aucun intérêt...

J  suis pas chaud pour la reprog, problème d assurance etc...

 

Oui cela fonctionne, t’auras pas de gros gain en cv mais l’avantage de pas perdre la puissance après 3 accélérations… cata sport 200 cell + échappement d’origine fait un tres beau son sans drone. Par contre sans reprog tu va te trainer un voyant moteur…

J’ai fait au moins 20mkm dans cette config + filtre bmc. 

Posté(e)
21 minutes ago, hé joe said:

Petite question  sur M2 N55!

Si on pose un cata sport, un echangeur evo2 sans reprog, ça fonctionne? Ou aucun intérêt...

J  suis pas chaud pour la reprog, problème d assurance etc...

 

j'avais ce set up je ne sas pas si ca fait une augmentation de puissance mais elle s'essoufflait beaucoup moins sous des accélérations répétées et ca se sent encore plus l'été.

Posté(e)
il y a 28 minutes, CC_60 a dit :

Oui cela fonctionne, t’auras pas de gros gain en cv mais l’avantage de pas perdre la puissance après 3 accélérations… cata sport 200 cell + échappement d’origine fait un tres beau son sans drone. Par contre sans reprog tu va te trainer un voyant moteur…

J’ai fait au moins 20mkm dans cette config + filtre bmc. 

Le voyant est du à quoi, si il y a cata sport?

Posté(e)
1 minute ago, hé joe said:

Le voyant est du à quoi, si il y a cata sport?

moi j'ai jamais eu de voyant moteur cata akra(même que hgs) 300 cell je crois et charge pipes forge et echangeur EVO2 

Posté(e)

Sans reprog, le cata fait pas gagner grand chose, si je comprends bien. 

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