Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869937 il y a 11 minutes, Julauvin a dit : Autre question quelle est la différence entre la gamme Compétition et Performance. pour un usage uniquement route un Evo 1 est suffisant ?, Vu la différence de prix entre evo 1 et 2 autant prendre la 2 Réflexion idem pour performance et comp Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869938 Je suis pas assez calé pour te repondre. Mais d'autres ici le feront. Pour un usage route t'as même pas besoin d'un stage 1 ? Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869941 Je ne vise pas de stage 1. Je veux juste corriger le principal défaut de notre M. Entre un evo1 performance (690€) et un evo2 compétition ( 900€) il y a de la marge presque 1/3 en plus !!! Est ce reasonable Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869945 il y a 5 minutes, Julauvin a dit : !!! Est ce reasonable La M2 n'est pas raisonnable, la 216D active tourer oui !! Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869946 il y a 7 minutes, Julauvin a dit : Et pour la garantie ? pièce non homologuée --> perte garantie mais modification indétectable (contrairement à la reprog) donc faut conserver l'IC d'origine pour le remettre le jour où... dans mon cas, je suis à 378cv (soit la puissance annoncée) avec IC + cata Modifié le 25 juillet 20179 a par Invité Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869948 Merci et désolé pour la faute d'orthographe ( sa........i.e de correcteur) ✌️ Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869974 pour ceux qui ont un catasport, faut il une reprog pour éviter les alertes de la sonde lambda au tdb ? Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20179 a comment_869984 Il y a 7 heures, kandj a dit : pour ceux qui ont un catasport, faut il une reprog pour éviter les alertes de la sonde lambda au tdb ? pas besoin avec mon Akra 200C Nécessaire avec l'Akra 0C Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20179 a comment_870075 Reprog nécessaire ou Awron + delete R c'est bien aussi. Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870217 Bonjour petite question vous en pensé quoi ? Ses possible autant de cheveaux et de couple avec un boîtier ? Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870220 sur la m2 50cv c'est énorme ! surtout sans changer l'ic, au mieux tu dois pouvoir gagner 20/30 CV mais avec des baisses de puissances à cause de l'ic sous dimensionné Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870240 Salut avez vous ressenti un phénomène de Lag après changement de l'Ic. Merci Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870262 Ok merci pour vos réponses. je vais craquer pour un Evo 1 à mon retour de vacances. À part sur eBay ( 690 + 18€ de port ). avez vous d'autres adresses ? Merci pour tout. Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870271 Tu peux commander directement sur le site Wagner tuning c'est Top et livré sous 48h au même prix que eBay ! Concernant les gains sur le N55 voici les résultats de la mienne : Origine + pieces ( Wagner evo2 compétition , ligne Mperf , catasport Wagner , filtre bmc ) : 387 Cv à 6700 tr et 564 Nm Reprog Stage 2 avec pieces citées ci dessus : 429 Cv à 6650 tr et 624 Nm Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870279 Si je ne me trompe pas, les vagues qu'ont voit à partir de 5500 tr/mn c'est l'effet des corrections de la cartographie pour éviter le cliquetis provoqué par la température trop haute de l'admission ? c'est aussi ça que corrige l'ic. Signaler
Posté(e) le 27 juillet 20179 a comment_870283 Et ca pour info/comparaison c'est ma courbe , banc br performance cartech aix , d'Origine Signaler
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