Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867818 Il y a 20 heures, Sylkill a dit : Je croyais que sur circuit si on touchait un autre véhicule il n'y avait pas de contrepartie. En gros, la Clio bourrée, ben c'est tant pis pour elle..... C'est ce qu'a vécu une connaissance qui s'est fait emboutir sur circuit par une Popo 911 bolidée, et tout son côté de Mc Laren ça a été pour sa poche quand l'autre lui a fait un bras d'honneur, genre tu roules sur circuit donc ça fait partie des risques. C'est pas cool... Au Japon en général si quelqu'un te tape en track day il paye les réparations. En course c'est différent car là c'est dans le feu de l'action donc souvent c'est tant pis. C'est pour ça que je cours en 318is et pas en Porsche Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867819 Il y a 19 heures, Sylkill a dit : Dans le cas que je citais, c'est encore "pire" : c'est que le conducteur qui est venu sérieusement amocher la voiture du copain n'est pas tenu pour responsable des dégâts qu'il a causés par sa faute de pilotage. Le cas de la Clio est devenu très simple : pas mon problème. Même plus besoin de savoir si c'est couvert ou pas. C'est là que ça devient un peu limite quand même sur le fond. Quelqu'un qui roule proprement et qui se fait démonter par un porc au volant n'a plus que ses yeux pour pleurer. A ce niveau là, ça vaut le coup de faire de la piste en Hummer. Là on est sûr que les trajectoires seront dégagées Que l'assurance ne couvre pas les dégâts causés à un tiers est une chose... ne pas être responsable en est une autre.... à ma connaissance, tu dédommages ce que tu dégrades : circuit ou autres voitures... si tu es couvert par une assurance, c'est l'assurance qui paie, si tu n'es pas couvert, c'est toi qui paie... d'ou l'intérêt de prendre à minima une RC qui couvre ces deux cas! Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867824 il y a une heure, LeoPolo a dit : Que l'assurance ne couvre pas les dégâts causés à un tiers est une chose... ne pas être responsable en est une autre.... à ma connaissance, tu dédommages ce que tu dégrades : circuit ou autres voitures... si tu es couvert par une assurance, c'est l'assurance qui paie, si tu n'es pas couvert, c'est toi qui paie... d'ou l'intérêt de prendre à minima une RC qui couvre ces deux cas! Un RC ne couvre que ce tu causes à autrui, jamais les dommages que tu encaisses. Tu peux avoir sinon une garantie défense recours. Mais si ta caisse est vandalisée c'est jamais la RC qui couvrira. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867826 il y a 20 minutes, Draughan a dit : Un RC ne couvre que ce tu causes à autrui, jamais les dommages que tu encaisses. Tu peux avoir sinon une garantie défense recours. Mais si ta caisse est vandalisée c'est jamais la RC qui couvrira. Salut... ce n est pas ce que j ai écrit.... j ai bien écrit "autres voitures" -> donc autrement dit : si quelqu un d autre bousille ma caisse, il doit payer les réparations / si j abîme la voiture d un autre, je dois payer les réparations... le dommage que l on se cause à son propre bien n est pas de l ordre de la responsabilité civile... Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867829 Il y a 2 heures, LeoPolo a dit : Que l'assurance ne couvre pas les dégâts causés à un tiers est une chose... ne pas être responsable en est une autre.... à ma connaissance, tu dédommages ce que tu dégrades : circuit ou autres voitures... si tu es couvert par une assurance, c'est l'assurance qui paie, si tu n'es pas couvert, c'est toi qui paie... d'ou l'intérêt de prendre à minima une RC qui couvre ces deux cas! Ca c'est quand on est bien éduqué, et qu'on assume les conséquences de ses actes. Malheureusement, ce n'est pas le genre de valeur qui permet de progresser en société aujourd'hui, et le rapace qui n'a pas de problème de conscience à écraser quelqu'un sur son passage ira forcément plus loin que celui qui a des égards pour son entourage. On retrouve les mêmes dans la vie ou sur circuit. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867835 Après peut-être pas au Nurburgring qui est une vraie usine mais en général le monde est petit et les réputations se font vite...Le type qui se comporte mal et tape les voitures des autres va vite être connu comme le loup blanc non? Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867840 moi , je dis plutôt , qu'il va vite être dans l'incapacité physique de conduire ... Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867842 Oui, mais si lui a les moyens de changer de bagnole et pas toi, les virées circuit vont vite tourner court... et lui refaire les 2 rotules ne réparera pas la voiture esquintée. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867851 Perso l'expérience (lire : une virée sur le toit à la fin d'une chicane) m'a appris une chose : ne pas mettre sur circuit une caisse qu'on est pas prêt à casser. Ou alors on roule à 80% et on s'embête pas avec les chronos et les pseudo pilotes qui veulent faire l'intérieur, on les laisse passer. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867874 il y a une heure, Neubauten a dit : Perso l'expérience (lire : une virée sur le toit à la fin d'une chicane) m'a appris une chose : ne pas mettre sur circuit une caisse qu'on est pas prêt à casser. Ou alors on roule à 80% et on s'embête pas avec les chronos et les pseudo pilotes qui veulent faire l'intérieur, on les laisse passer. C'est exactement avec cette mentalité la que je roule, je me fais plaisir et je roule à 70% de mes capacités. Si je voulais aller chercher un chrono je suis en capacités de rouler plus fort, mais le risque augmente de façon exponentielle, et comme un bon week end, est un week où tu rentre avec l'auto, le choix est vite fait. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867881 il y a une heure, RoossiBDM a dit : C'est exactement avec cette mentalité la que je roule, je me fais plaisir et je roule à 70% de mes capacités. Si je voulais aller chercher un chrono je suis en capacités de rouler plus fort, mais le risque augmente de façon exponentielle, et comme un bon week end, est un week où tu rentre avec l'auto, le choix est vite fait. Pareil je roule "sage" ... -> je suis d accord qu une bonne journée est une journée ou on rentre avec l auto! Signaler
Posté(e) le 12 juillet 20179 a comment_867984 Il y a 10 heures, LeoPolo a dit : Pareil je roule "sage" ... -> je suis d accord qu une bonne journée est une journée ou on rentre avec l auto! Avec l'auto qui roule ! Signaler
Posté(e) le 13 juillet 20179 a comment_867986 De tout façon, comme on dit : to finish first, first you need to finish Signaler
Posté(e) le 13 juillet 20179 a comment_868005 C'est pareil sur tout les circuits malheureusement.. à moins de prendre des assurances spécifiques Moi j'ai laché 1000€ y'a 2 ans pour m'être manger le rail ( juste la réparation des rails, le reste était "gratuit" ) Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869951 pour en voir malheureusement "beaucoup" mais là je parle de circuit pro les dommages causés à autrui relève du fait de course et ne sont jamais dédommagés par le "fautif"! le dernier en date: la Ferrari sortie au mans par un proto!! (je ne cite pas les noms volontairement) Signaler
Posté(e) le 25 juillet 20179 a comment_869958 Le 11/07/2017 à 11:18, Sylkill a dit : Dans le cas que je citais, c'est encore "pire" : c'est que le conducteur qui est venu sérieusement amocher la voiture du copain n'est pas tenu pour responsable des dégâts qu'il a causés par sa faute de pilotage. Le cas de la Clio est devenu très simple : pas mon problème. Même plus besoin de savoir si c'est couvert ou pas. C'est là que ça devient un peu limite quand même sur le fond. Quelqu'un qui roule proprement et qui se fait démonter par un porc au volant n'a plus que ses yeux pour pleurer. A ce niveau là, ça vaut le coup de faire de la piste en Hummer. Là on est sûr que les trajectoires seront dégagées J'hallucine en voyant vos posts vous êtes bien sûr ? Exemple si un mec derrière moi me pousse dans une glissière c'est pas lui qui prends en charge mes frais ? Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20179 a comment_869979 Hé oui...il redresse le pare chocs de sa vieille 106 rallye super turbo et il te laisse pleurer les dégâts occasionnés à ta voiture et payer ceux occasionnés au mobilier...Il y en a plein les circuits, enfin de plus en plus... Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20179 a comment_869980 La RC est obligatoire sur circuit pour tout le monde. Une RC couvre les dégâts humains et matériels en cas de responsabilité donc celui qui est responsable paye les dégâts causés sur les autres. Je vois ca comme ca. Apres le soucis dans ce qye j'avance c'est comment prouver la responsabilité quand deux voitures se touchent de côté par exemple sur un gros freinage .... Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20179 a comment_869981 +1 Farmboy, voiture sur piste égal voiture jettable. J'en ai vu pas mal des épaves, c'est pourquoi je roule avec uen auto pas trop chère. Enfin pas chère quand je l'ai achetée.... AUjourd'hui tout est cher... Modifié le 26 juillet 20179 a par Gatouille Signaler
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