julien m Posté(e) le 7 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2017 Il y a 5 heures, Titi29 a dit : Félicitations beau challenge Merci bien @Titi29 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Argentin92 Posté(e) le 7 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2017 Bravo et felicitations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
893 Posté(e) le 8 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2017 Chouette challenge! Félicitations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 8 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2017 Il y a 17 heures, Argentin92 a dit : Bravo et felicitations Il y a 1 heure, 893 a dit : Chouette challenge! Félicitations Merci beaucoup, le faite de pratiquer pas mal, m'a donné aussi envie, en quelque sorte, de le faire reconnaitre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 9 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2017 Le 07/07/2017 à 22:42, julien m a dit : Merci bien Fred, je me suis inscrit par internet, sur le site de ton académie tu trouvera les dates d'inscription. ... J'ai déjà le BEP de maintenance industriel du coup j'ai passé uniquement les matières pro, les matière général sont trop basique (des fois je chercherai même trop loin et perdrai des points) Je n'ai presque rien révisé à part les liaison mécaniques, les pneus et fonction première du freinage et fait un peut (pas mal) de montage de pneus, distribution lol (Juste de la lecture au cas où) Il suffit juste d'avoir la fibre du métier, savoir lire et ne pas dire que l'on boss déjà pas mal sur d'autres caisses.(il aime pas trop) vaut mieux être seulement passionné et vouloir avoir un diplôme en plus sur le CV... (Les temps sont dures) C'est noté, je te dirai ça à la rentrée, je me renseigne je vais peut etre en faire 2 d'un coup 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 9 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2017 il y a 37 minutes, aramis a dit : C'est noté, je te dirai ça à la rentrée, je me renseigne je vais peut etre en faire 2 d'un coup Vous êtes chaud les gars !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 9 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2017 Ils sont passionnés ! !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 9 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2017 Ça c'est sûr !!! Et en plus y'a du Level? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 (modifié) Il y a 23 heures, /// BMW M3 a dit : Vous êtes chaud les gars !! Peut être réorientation pro à la clé d'ici 5 ans Je suis dans la charpente en ce moment c'est un boulot passionnant aussi. Modifié le 10 juillet 2017 par aramis 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 10 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 Félicitation. En quoi consiste les épreuves ? pratique théorique ? quel est le contenu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 Il y a 5 heures, skitophe a dit : Félicitation. En quoi consiste les épreuves ? pratique théorique ? quel est le contenu ? Merci les contenus sont tirés au sort et la pratique se base sur, entretien, montage pneus, géo, remplacement liquides refroidissement, vidange, distribution et sur le contrôle qualité, état et pression pneus, éclairages niveau des fluides, etc basique si on est un minimum imprégné du job... et il faut savoir lire, chercher les info dans les revues et expliquer oralement les opérations Un peut de vocabulaire et de base de mécanique général aide aussi La théorie est plus une préparation d'intervention, diag, mesures elec, voilà... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 pneus et geo ils ont tout le matos sur place? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 il y a 57 minutes, aramis a dit : pneus et geo ils ont tout le matos sur place? Oui bien-sûr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 il y a 2 minutes, julien m a dit : Oui bien-sûr Il y'a eu de la géo en épreuve, le montage pneus juste pour rendre service au prof pour son véhicule(trankilou) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 La dessus il faudra que j'improvise car j'ai pas les machines et je suppose que les techniques "à l'ancienne" ne leur plairont pas trop Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 (modifié) il y a 48 minutes, aramis a dit : La dessus il faudra que j'improvise car j'ai pas les machines et je suppose que les techniques "à l'ancienne" ne leur plairont pas trop Il y'a très peut de chance que tu ai un montage a faire, c'est trop court et basique... Par contre j'ai déjà vu des sujets sur les pneus en fouillant un peut sur le net. Je me suis déjà suis bien entrainé chez moi, avec le troisième bras c'est top pour maintenir le pneu, sans presque avoir besoin de démonte pneu, et surtout sans toucher la jante. lool Mais si tu sais les faire à la main(ce que je suis sûre), tu seras top confort à la machine... C'est comme le reste... Modifié le 10 juillet 2017 par julien m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 Les véhicules sont courants, donc simple para, jantes tôles, etc... brefs, basique... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2017 Oui à la main j'ai même décollé du gros comme ça. Quand je vois faire le gars qui s'occupe de mes roues c'est du bonheur ces machines 3 bras modernes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 11 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 Il y a 6 heures, aramis a dit : Oui à la main j'ai même décollé du gros comme ça. Quand je vois faire le gars qui s'occupe de mes roues c'est du bonheur ces machines 3 bras modernes Dans l'atelier du lycée pro où j'étais, les machines était de simples facom... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 Le 10/07/2017 à 08:21, aramis a dit : Peut être réorientation pro à la clé d'ici 5 ans Je suis dans la charpente en ce moment c'est un boulot passionnant aussi. Sympa le projet, dans tous les cas le principal c'est que vous vous éclatiez ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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