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Posté(e)
comment_880227

Bonjour,

J'ai une petite question: j'ai acheté, pour le circuit, des pneus aux dimensions suivantes: 245/35ZR19 & 265/35ZR19 (PIRELLI TROFEO R) 

Pour les jantes, j'ai commandé des OZ 8,5X19 pour l'avant & 10x19 pour l'arrière.

A votre avis, il n'y aura pas de difficulté pour monter ces pneumatiques sur ces jantes là?

Merci d'avance.

 

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  • Voilà nouveau set pour la M2 testé et validé 🤓  

  • Bah ce doit être des marques de moulage, c'est surement pas bien grave. ça partira au premier burn venu !  

  • Pour ma part il y a tellement de paramètres à prendre en compte atmosphériquement parlant que je pars avec une pression mitigée 2,3-2,1 bars suivant la température ambiante et j'ajuste au bout de quel

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
comment_880271

normalement ça passe, peut être un peu juste pour l'avant mais ça doit aller. par contre tu as pris quoi comme déport des jantes ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_880452

23 avant et 40 arrière. normalement

Tes jantes avant seront presque 2 cm plus vers l'extérieur, il est possible que ça touche dans l'aile.

Posté(e)
comment_880461

Si c'est 23 avant ça doit passer(ET d'origine c'est 29 si je ne me trompe pas) et si tu a pris les jantes 8,5 avant elles sont un peu moins larges (d'origine c'est 9)donc ça ne devrait pas toucher .

 

 

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_880470

Oui Au temps pour moi d'origine, ce n'est pas 23 mais 29, donc ça fait 1 cm de plus mais ce sera compensé par les 0,25 pouces de moins soit 0.63 cm, donc ça doit passer sans problèmes.

Posté(e)
comment_880515
11 hours ago, kandj said:

Oui Au temps pour moi d'origine, ce n'est pas 23 mais 29, donc ça fait 1 cm de plus mais ce sera compensé par les 0,25 pouces de moins soit 0.63 cm, donc ça doit passer sans problèmes.

Il me semble que l'ET est exprimé en mm.. référence plan d'appui à milieu de jante. 

Donc 6mm entre 23 et 29, moins le quart de pouces 6.35mm

ca fait donc moins que l'Et d'origine, mais le la forme de la jantes (bâtons) rentre en compte également. À dessin égal y'a peu de chose c'est quasi identique.

Posté(e)
  • Auteur
comment_880532

Il a pris des jantes avec un ET40 et en 8.5, d'origine, c'est du 9 avec ET29, le déport supérieur est compensé en partie par la largeur inférieure.

Posté(e)
  • Auteur
comment_880535

Oui tout à fait,

On ne se comprend pas mais je ne sais pas sur quel sujet :D 

Posté(e)
comment_880536

ET des roues avant si il est de 40 en 8,5 ça passera pas, au plus le chiffre est gros au plus la roue rentre à l'intérieur de la voiture pour imager. Au plus le chiffre de l'ET est petit au plus les roues sortent vers les ailes... 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_880537

Ben justement si, car ses roues avant sont en 8.5 au lieu de 9, lexteiruer de la jantes ne dépassera que de 0,6 cm de plus

Posté(e)
comment_880538

Tu retranches 11mm - 40 -29.. et tu compense de 1/4 de pouces (9-8,5) /2 = 6,35mm donc tu rentres de 4,65mm 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_880576

J'ai trouvé une calculette :

http://www.techno-plus.eu/calculateur-jantes en passant de 9ET29 à du 8.5ET40

Position du rebord intérieur de la jante vers le corps de l'amortisseur : Déplacé de 5 mm vers l'intérieur

Position du rebord extérieur de la jante vers le bord de l'aile : Déplacé de 17 mm vers l'intérieur

Donc ta roue va rentrer dans l'aile de 17 mm et se rapprocher de l'amortisseur de 5 mm

 

Et si je reviens à la première question de Alban, oui tes pneus rentreront sur tes jantes :

https://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Largeur de la jante Largeur minimum
du pneu
Largeur idéale
du pneu
Largeur maximum
du pneu
       
8,5 Pouces 225 mm 235 ou 245 mm 255 mm
10,0 Pouces 255 mm 265 ou 275 mm 285 mm
       
       
Posté(e)
comment_880593
1 hour ago, kandj said:

J'ai trouvé une calculette :

http://www.techno-plus.eu/calculateur-jantes en passant de 9ET29 à du 8.5ET40

Position du rebord intérieur de la jante vers le corps de l'amortisseur : Déplacé de 5 mm vers l'intérieur

Position du rebord extérieur de la jante vers le bord de l'aile : Déplacé de 17 mm vers l'intérieur

Donc ta roue va rentrer dans l'aile de 17 mm et se rapprocher de l'amortisseur de 5 mm

 

Et si je reviens à la première question de Alban, oui tes pneus rentreront sur tes jantes :

https://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Largeur de la jante Largeur minimum
du pneu
Largeur idéale
du pneu
Largeur maximum
du pneu
       
8,5 Pouces 225 mm 235 ou 245 mm 255 mm
10,0 Pouces 255 mm 265 ou 275 mm 285 mm
       
       

C'est une chaine de cotes lineaire, rien de sorcier

je te dis 4.65mm tu me dis 5mm... (j'aimerai voir d'ou les 5mm sortent.. car 1/4 de pouces ca fait pas un compte rond)

qui dit vrai? , on est a 0.35mm d'ecart... disons l'epaisseur du trait.. mais peu importe

l'imprortant c'est que la clearance diminue de 4.65mm ou 5mm(dans ton cas), comme je te disais si la clearance originelle est inferieure a 5mm ca va pas passer...

Posté(e)
  • Auteur
comment_880600

On est d'accord, je me suis embrouillé dans mon premier calcul et quand j'ai vu ta réponse ça m'a travaillé, du coup j'ai un peu cherché.

Pour la partie intérieure, il doit être possible d'ajouter une petite cale de 5 mm si ça ne passe pas.

En tout cas, il peut passer sous sa voiture avec son mètre et mesurer si ça passe.

Posté(e)
comment_880604
9 minutes ago, kandj said:

On est d'accord, je me suis embrouillé dans mon premier calcul et quand j'ai vu ta réponse ça m'a travaillé, du coup j'ai un peu cherché.

Pour la partie intérieure, il doit être possible d'ajouter une petite cale de 5 mm si ça ne passe pas.

En tout cas, il peut passer sous sa voiture avec son mètre et mesurer si ça passe.

C'est tout a fait ca.

Faut voir que la forme des batons jouent beaucoup, selon le dessin t'as besoin de rien. Exemple sur une de mes anciennes autos j'avais besoin de cales de 20mm pour faire passer des gros freins 4 pistons; un ami avec les memes freins et des jantes aux memes dimension mais de profil de batons différent ca passait sans cales...

Posté(e)
comment_880809
Le 19/09/2017 à 17:58, ALBAN a dit :

Bonjour,

J'ai une petite question: j'ai acheté, pour le circuit, des pneus aux dimensions suivantes: 245/35ZR19 & 265/35ZR19 (PIRELLI TROFEO R) 

Pour les jantes, j'ai commandé des OZ 8,5X19 pour l'avant & 10x19 pour l'arrière.

A votre avis, il n'y aura pas de difficulté pour monter ces pneumatiques sur ces jantes là?

Merci d'avance.

 

Tu viens le 04 novembre au Ricard avec tes nouvelles roulettes ?

Posté(e)
comment_880865
Il y a 1 heure, Gégé a dit :

Tu viens le 04 novembre au Ricard avec tes nouvelles roulettes ?

Mais bien sur!

Tu y es aussi?

Posté(e)
comment_880872
il y a 14 minutes, ALBAN a dit :

Mais bien sur!

Tu y es aussi?

Bah oui ! Faut bien que je finisse mes troféo qui le sont déjà :D

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