Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873934 Le 19/08/2017 à 11:29, kandj a dit : je fais poser l'ic et le cata sport aujourd'hui, passage au banc avant l'opération : à peine 350 CV et 52.5. c'est un peu décevant, je languis de voir le résultat après les modifications, et surtout les courbes j'ai eu la même "mauvaise" surprise... le fabriquant a droit à une tolérance de 5% (352-->388) T juste en dessous
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873940 En fait, je me fous un peu du chiffre, qui dépend de beaucoup trop de facteurs, les 32°C en ce moment sur Montpellier, n'arrangent surement rien à l'affaire. Par contre ,l'évolution des chiffres et de la courbe auront bien plus d'impacts. Si j'obtiens 370 cv avec une belle courbe ce sera très bien !
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873947 On est d'accord. J'ai fait pareil sinon, tu aurais choisi une reprog avec un boitier +100Ccv +100Nm
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873974 Aviez-vous ce post sur Bimmerpost ? http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1298400 J'ai remarqué que son créateur a été banni entretemps, mais il aura fait couler beaucoup d'encre ! => L'un d'entre nous l'a-t-il testé ? Edit: lien ebay (NB - je ne suis pas actionnaire et n'ai pas testé !!!) Modifié le 19 août 20177 a par OLO-M2 ajout lien
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873976 Alors grosse surprise après la déception de ce matin, ils ont passé la m2 4 ou 5 fois sans baisse de performance. Et elle sort 398 CV et 57 Nm !! Mais la courbe est un peu moche.
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873977 et ils m'ont montré la courbe d'une m2 reprog mais stock au niveau hardware. 409 CV mais une courbe bien plus lisse sans les vagues. cela dit à chaque run il perdait un peu, alors qu'avec l'ic tu as toujours tes CV.
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873979 Bravo j'avais le même phénomène de pertes de puissance en haut On voit clairement l'intérêt de maintenir les T° d'admission avec l'IC gros volume Mais je n'ai aucune hypothèse pour les ondulations de la courbe de couple PS : pourquoi ont ils fait 5 tirs ?
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873980 Pour etre bien sur ? Trop puissante la m2 du kandj ! Ps. : il va vous atomiser au prochain M days du castellet 2018 ?
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873981 un peu de patinage sur le premier run, ils l'ont changé de position puis ils ne croyaient pas qu'elle puisse sortir autant sans reprog, ils ont vérifié les paramètres du banc et appellé un des gars de la boîte qui en avait déjà passé. Et moi j'étais derrière la vitre à croire qu'il y avait un soucis ! et pour information, ça se sent énormément à la conduite, moteur à la fois plus rond et plus rageur du fait de l'augmentation sur toute la courbe
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_873982 Le 19/08/2017 à 16:57, nico7 a dit : Ps. : il va vous atomiser au prochain M days du castellet 2018 ? Certains ont les mêmes pièces + la reprog, donc environ 430/440 CV facile.
Posté(e) le 19 août 20177 a Auteur comment_873988 L'IC de 114i est donc à remplacer sans se poser de question. Bien joué @kandj ! Pour le résultat du matin, tu n'est pas le premier. Je conserve mes références en Belgique, toujours le même banc. De <350 à >370 ch pour des kilomètrages faibles <3-4000kms ; cela dépendrait du rodage ?! Soit, plus qu'à dégager cet IC sous dimensionné.
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_874038 Le 19/08/2017 à 16:49, kandj a dit : Alors grosse surprise après la déception de ce matin, ils ont passé la m2 4 ou 5 fois sans baisse de performance. Et elle sort 398 CV et 57 Nm !! Mais la courbe est un peu moche. Tu as quoi comme échappement et filtre à air. Quand je suis passé au banc avec IC + cata 200cells +K&N+ pot stock j'avais à peu prêt la même courbe, le même couple mais 385 CV, et il faisait 36°C. Je la repasse mardi prochain avec l'Akra, en espérant qu'il fera moins chaud.
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_874039 MPE / Wagner Evo 2 / Cata Sport 200 Wagner / Filtre à air stock / Environ 4 500 km Les résultats étaient très proches sur les 5 runs.
Posté(e) le 19 août 20177 a comment_874045 Y a intérêt à ce qu'il me sorte 400 CV mardi avec l'Akra, sinon je vais bouder, il est censé amener des CV l'Akra. Il fait pas de bruit sur l'autoroute valves fermées, c'est toujours ça. Tient pour rire je vais emmener le filtre à air d'origine qui n'a jamais servi, des fois que ce soit mieux que le K&N.
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874072 Le 19/08/2017 à 16:37, OLO-M2 a dit : Aviez-vous ce post sur Bimmerpost ? http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1298400 J'ai remarqué que son créateur a été banni entretemps, mais il aura fait couler beaucoup d'encre ! => L'un d'entre nous l'a-t-il testé ? Edit: lien ebay (NB - je ne suis pas actionnaire et n'ai pas testé !!!) Personne ? Qu'en pensez-vous ?
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874083 Autant pour des pièces cosmétiques, je n'ai pas de soucis avec les replica, autant sur les pièces mécaniques, il n'en est pas question ! Sur une caisse à 10 000 d'occase pour faire le con au feu rouge le we pourquoi pas, mais pas sur une m2 à 70k
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874087 Même du cosmétique en cas d'accident peu s'avérer dangereux !
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874088 Le 20/08/2017 à 07:39, kandj a dit : Autant pour des pièces cosmétiques, je n'ai pas de soucis avec les replica, autant sur les pièces mécaniques, il n'en est pas question ! Sur une caisse à 10 000 d'occase pour faire le con au feu rouge le we pourquoi pas, mais pas sur une m2 à 70k Je comprends le raisonnement mais en même temps un IC ne fait que refroidir l'air. Dans le pire des cas la performance baissera ou n'augmentera pas, mais ca ne va pas non plus détruire le moteur il me semble... sauf si j'ai loupé qqch ?
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874089 Le 20/08/2017 à 07:50, Bud a dit : Même du cosmétique en cas d'accident peu s'avérer dangereux ! Plus qu'un IC en effet
Posté(e) le 20 août 20177 a comment_874102 Les charge/inlet Pipes Forge ou equivalent, est il souhaitable de les montees si on passe sur un comp Evo2? c'est seulement utile si on augmente la pression... J'ai cru lire que les charge pipe d'origine casse même a pression stock.. Modifié le 20 août 20177 a par KOOMICHRIS
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