Posté(e) le 23 avril 20187 a comment_917607 Ouhhaaouu Nono j'avais loupé ton topic !!! Qu'elle tuerie !!!
Posté(e) le 24 avril 20187 a comment_917623 Les gars laissez tomber, il ma proposé un échange avec ma 323ti full Origine contre la sienne, il a besoin d'un truc plus passe partout en daily et moi avec les bouchons Toulousains besoin d'une auto qui arrache le bitume pour aller au boulot ??
Posté(e) le 1 mai 20187 a Auteur comment_918625 Le 23 avril 2018 à 22:57, Peunje a dit : Ouhhaaouu Nono j'avais loupé ton topic !!! Qu'elle tuerie !!! Merci Peunje, ya eut de la nuit blanche entre pots sur çelle la ptdr ? Petite sortie à Fay de Bretagne demain avec ? Le 24 avril 2018 à 06:29, Stussy31 a dit : Les gars laissez tomber, il ma proposé un échange avec ma 323ti full Origine contre la sienne, il a besoin d'un truc plus passe partout en daily et moi avec les bouchons Toulousains besoin d'une auto qui arrache le bitume pour aller au boulot ?? Pas de soucis Stussy, ya moyen de faire moitier route ? Bon treve de plaisanterie, il va te falloir une 323ti swap 328 à moindre coup en attendant qd même tu v'as pas nous abandonner comme sa qd même
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918632 323ti swap m52b28 c est le meilleur swap, faut etre pointu pour crevé que c est un swap !! Spa legal, mais c est ce qui ressemble le plus Et avec qq pieces, t arrive a 230ch.
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918633 il y a 4 minutes, Nonolimite29 a dit : Merci Peunje, ya eut de la nuit blanche entre pots sur çelle la ptdr ? Petite sortie à Fay de Bretagne demain avec ? Pas de soucis Stussy, ya moyen de faire moitier route ? Bon treve de plaisanterie, il va te falloir une 323ti swap 328 à moindre coup en attendant qd même tu v'as pas nous abandonner comme sa qd même Quand tu veux !!!! Serieux !!! Je rachète une Clio dci pourave pour aller au taf et le garde ton monstre pour aller faire de la piste le week end ? Doit être une machine de guerre ta pillule bleue, et bouffer de la M3 E36 et E46 sur piste avec une 323ti ça n'a pas de prix ?
Posté(e) le 1 mai 20187 a Auteur comment_918638 Oui un 328 bien affuté c'est une tuerie ???? pour moins de 5000€ En plus comme tu dis avant de voir la différence avec un 323 y'a le temps de voir venir Pour ma part si je m'en sépare c est pour une E46 ou e92 rhd pistarde Un peut moins radicale ce coup si je pense, histoire de pouvoir aller plus souvent sur route Le must serait une e92 rhd DKG avec un peut de borne dans les 15000€ 4 amortisseurs, 4 freins, 2 Recaro, un coupe jambon, une peinture orange et roule Modifié le 1 mai 20187 a par Nonolimite29
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918641 il y a 48 minutes, Nakamiki a dit : 323ti swap m52b28 c est le meilleur swap, faut etre pointu pour crevé que c est un swap !! Spa legal, mais c est ce qui ressemble le plus Et avec qq pieces, t arrive a 230ch. Tu peux même taper quasi 260ch en t’énervant un peu sans que ça coûte un rein ? déjà sur un 2.5l, tu peux taper un peu plus de 200ch à l’e85 avec pas grand chose en investissement ? Modifié le 1 mai 20187 a par dump Kejd
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918653 il y a 57 minutes, dump a dit : Tu peux même taper quasi 260ch en t’énervant un peu sans que ça coûte un rein ? déjà sur un 2.5l, tu peux taper un peu plus de 200ch à l’e85 avec pas grand chose en investissement ? C'est clair, un pote a la même que moi, une 323ti, 200000 kilomètres, il a mis un collecteur d'admission de 325i, injecteurs b28, régulateur de pression d'essence, pompe a essence walbro 255 et gestion ethanol, durites essence type avia, elle envoie des watts !! ? On a testé la mienne stock 115000 kilomètres au SP98 vs la sienne, a bas regime peu ou pas de différence mais dans les tours il me met une grosse rouste !
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918661 Dixit steph de PPE le 2,8L c est le bloc le plus bridé de chez bmw. le 323ti doit etre du même genre car bmw fait toujours gaffe a ne pas faire de l ombre a ses produits phares, tout en ayant une cohérence de gamme ( c est ce qui a du tué le projet de Compact M avec un S50 dedans)
Posté(e) le 1 mai 20187 a Auteur comment_918672 On etait aller au nurb avec un 328ti un peut taper admission 325 ligne complète injecteur 4 amortisseurs 4 pneus C'était très rigolo et avec une bonne paire de couilles sa fait le boulot ? Elle avait souffert çelle la ?? Sa colle de la ///M ? Modifié le 1 mai 20187 a par Nonolimite29
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918710 j'ai commencer une compact aussi je compte monter un m54b30 je ne sais pas si on peut gagner facile sur ce bloc?
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918721 Il part de plus haut, mais sur les m54 dur de peter les 100ch / L ...les taraudage du bloc commencent a lacher apres, faut y coller des inserts type helicoil, ca commence a piquer... le m52 encaisse un peu mieux a ce niveau. d un m54b30 tu peux sortir 90 a 95 ch/L sans aller trop ouvrir et engrangé des sommes folles. La compact quand on l'emmène fort elle peut surprendre un peu, mais on sy fait et apres reprendre un coupé on trouve ca un peu pataud lol
Posté(e) le 1 mai 20187 a comment_918738 Le M54b30 a ce petit côté rageur du s50 qu’il manque au M52 ?
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966714 Elle est vendue / en vente cette petite pilule bleue gavée aux hormones M/// ? ^^
Posté(e) le 4 avril 20196 a Auteur comment_966843 Oui je l’ai vendu il y a 2 semaines ? Nouveau projet E92 bientôt je pense ? En attendant on a acheté une 325ti E46 entre collègue ? Une magnifique rover pour aller sur le ring cet été ?
Posté(e) le 7 avril 20196 a comment_967187 Snif... https://leboncoin.fr/voitures/1594216681.htm vendue pour être déjà remise en vente par le nouveau propriétaire !?
Posté(e) le 8 avril 20196 a comment_967217 elle etait pas stock ... lool sinon il a vu qu'il a pas le level pour ce genre de caisse.
Posté(e) le 8 avril 20196 a comment_967289 Il y a 6 heures, Nakamiki a dit : elle etait pas stock ... lool sinon il a vu qu'il a pas le level pour ce genre de caisse. Grave ! Ou le mec l’a matraquée pendant 15 jours et la refourgue... Modifié le 8 avril 20196 a par Tchomineur Coquille
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