theo-LR Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 (modifié) Bonjour à tous, J'ai actuellement sur ma M3 3.2: collecteur SS + x-pipe SS + Silencieux Scorpion. Le bruit est vraiment trop important dans cette configuration (sans parler des vibrations à bas régime ) J'avais dans un premier temps pensé à remplacer le silencieux par un OEM. Puis, j'ai découvert que certain silencieux étaient homologués et se rapprocher du bruit d'origine avec un petit plus. Après quelques recherches, le Supersprint street 0070 à l'air de correspondre à mes attentes mais il reste cependant introuvable sur lbc et est vraiment très cher à l'achat en neuf ... Quelles sont les autres marques/modèles qui proposent le même type d'échappement? Merci par avance pour vos retours Modifié le 28 août 2017 par theo-LR
Invité Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Il n y a pas de choix..... aucun intérêt de mettre un super sprint street. .. autant retrouver un oem en bon état d occasion à 250e. . Regarde chez eisenman peut être qu ils proposent une version calme. .( pas sur et à quel prix...).
mirmir59 Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Il y a 3 heures, theo-LR a dit : Bonjour à tous, J'ai actuellement sur ma M3 3.2: collecteur SS + x-pipe SS + Silencieux Scorpion. Le bruit est vraiment trop important dans cette configuration (sans parler des vibrations à bas régime ) J'avais dans un premier temps pensé à remplacer le silencieux par un OEM. Puis, j'ai découvert que certain silencieux étaient homologués et se rapprocher du bruit d'origine avec un petit plus. Après quelques recherches, le Supersprint street 0070 à l'air de correspondre à mes attentes mais il reste cependant introuvable sur lbc et est vraiment très cher à l'achat en neuf ... Quelles sont les autres marques/modèles qui proposent le même type d'échappement? Merci par avance pour vos retours Je pense que le problème vient plus du reste, collecteur et x pipe
theo-LR Posté(e) le 28 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Il y a 2 heures, sedan78 a dit : Il n y a pas de choix..... aucun intérêt de mettre un super sprint street. .. autant retrouver un oem en bon état d occasion à 250e. . Regarde chez eisenman peut être qu ils proposent une version calme. .( pas sur et à quel prix...). C'est bien ce qu'il me semblait. Reste à trouver un échappement dans ma région les personnes que j'ai déjà contacté sur lbc ne font pas d'envoi il y a 18 minutes, mirmir59 a dit : Je pense que le problème vient plus du reste, collecteur et x pipe Oui, je pense que si j'avais seulement le silencieux j'aurai un meilleur rendu. Je verrais en changeant dans un premier temps le silencieux.
gegette Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Il y a 9 heures, sedan78 a dit : Il n y a pas de choix..... aucun intérêt de mettre un super sprint street. .. autant retrouver un oem en bon état d occasion à 250e. . Pourquoi aucun intérêt? niveau bruit, c'est sur que l'OEM est bien plus sage mais niveau performance à haut régimes, le SS street est meilleur (sans parler du poids à l'avantage du SS aussi). 1
Invité Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Gain de poids c est certain. Est ce bien plus ' causant ' qu un oem ? ? Et c est vrai qu il est rarissime en annonce alors est ce que ça vaut vraiment le coup ?
davpunk Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Posté(e) le 28 août 2017 Salut, moi j'ai eu scorpion, et j'ai revendu car bien trop bruyant, malgré ligne d'origine, donc je te comprends. j'ai un SS street beau,léger et bien fabriqué (SS?), un poil plus ronronnant que l'origine,et c'est nickel. de toute façon le S50 fait un tres beau bruit tout seul,le mieux c'est de vider/virer l'insonorisation !! 1
gegette Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Sur mes 3,2 , c'est nickel. Correct à bas régime mais on entend bien qu'il y a un pot et ça chante bien en haut! discret sur le filet de gaz quand on passe en ville. Sur la 3,0, c'est trop! acceptable au ralenti (mais ça fait quand même vibrer les carreaux de ma cuisine ) , grosses raisonnances entre 1500 et 3000 et super de 5 à 7000+ . Toutes sont décata et moteur stock. Je pense remettre à court terme de l'oem sur la 3.0, tout le monde me fais la remarque... sans parler quand la ligne est chaude! La différence de performance entre 5 et 7000+ est vraiment notable, surtout sur la 3.0. Il y a 12 heures, sedan78 a dit : Gain de poids c est certain. Est ce bien plus ' causant ' qu un oem ? ? Et c est vrai qu il est rarissime en annonce alors est ce que ça vaut vraiment le coup ? Ça cause nettement plus qu'un OEM, et le sont se rapproche du race. On va dire que c'est le mi chemin entre l'OEM et le Race. Si ça vaut le coup? tout dépend de ce que l'on recherche, de la patience que l'on a et de combien on est prêt à mettre!
theo-LR Posté(e) le 29 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Merci pour vos retours c'est cool C'est sur que les SS street ne courent pas les rues sur LBC et je ne le trouve pas en dessous de 1000€ en neuf. Dans un premier temps je pense donc trouver un silencieux OEM avec pourquoi pas son intermédiaire. Je n'ose même pas sortir la voiture avec sa config actuelle J'ai posté une annonce sur LBC pour un échange du Scorpion contre inter + silencieux OEM A suivre
Invité Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 (modifié) il y a 58 minutes, gegette a dit : Sur mes 3,2 , c'est nickel. Correct à bas régime mais on entend bien qu'il y a un pot et ça chante bien en haut! discret sur le filet de gaz quand on passe en ville. Sur la 3,0, c'est trop! acceptable au ralenti (mais ça fait quand même vibrer les carreaux de ma cuisine ) , grosses raisonnances entre 1500 et 3000 et super de 5 à 7000+ . Toutes sont décata et moteur stock. Je pense remettre à court terme de l'oem sur la 3.0, tout le monde me fais la remarque... sans parler quand la ligne est chaude! La différence de performance entre 5 et 7000+ est vraiment notable, surtout sur la 3.0. Ça cause nettement plus qu'un OEM, et le sont se rapproche du race. On va dire que c'est le mi chemin entre l'OEM et le Race. Si ça vaut le coup? tout dépend de ce que l'on recherche, de la patience que l'on a et de combien on est prêt à mettre! Ça doit être pas mal alors. .Dommage qu on en trouve peu. ( d occase ). Les rares fois où je en ai vu les mecs les vendait 700e. ... En neuf , effectivement c'est est 1000e .ce qui est cher je trouve. .Mais bon c'est est comme ça . Moi, je me suis choppé un Hartge mais il ne est pas monté encore. .( j en attends un peu plus de présence mais j espère que ça n hurle pas comme un race. . Ceci dit c est peut être SS ou Remus qui les fabriquait. . La qualité est belle, il n a pas la même forme qu un race ni un OEM ni un street. .( il se rapproche plus d u. Race cependant.(suspense quant au résultat auditif???!!! ) Modifié le 29 août 2017 par Invité
julien m Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Une ///M qui ne fait pas de bruit c'est un peut triste après c'est sûr qu'en ville ça peut être un peut penible... j'ai un silencieux "home made" décata ss sonorité différente (belle) et pas plus bruyant qu'un ss race. Et je suis sûre de sa détente, les gaz ne s'engouffrent pas!!! (Tubes mitraillette intox, laine acier bien tressée et serrée en chaussettes)
Invité Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Et enfin celui que j ai vendu à @julien m et qu il n à toujours pas monté. ... Qui n as pas l air non plus d être un race. ..ni autre chose.
brunom3 Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Il y a 3 heures, theo-LR a dit : Merci pour vos retours c'est cool C'est sur que les SS street ne courent pas les rues sur LBC et je ne le trouve pas en dessous de 1000€ en neuf. Dans un premier temps je pense donc trouver un silencieux OEM avec pourquoi pas son intermédiaire. Je n'ose même pas sortir la voiture avec sa config actuelle J'ai posté une annonce sur LBC pour un échange du Scorpion contre inter + silencieux OEM A suivre il y a souvent des street en vente sur lbc, juste que les vendeurs ne le savent pas, le ss street est coudé au milieu du corps, le race est droit.
mirmir59 Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Il y a 3 heures, sedan78 a dit : Hartge (suite) pas fan des sorties dechappement
mirmir59 Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 (modifié) Il y a 3 heures, sedan78 a dit : Et enfin celui que j ai vendu à @julien m et qu il n à toujours pas monté. ... Qui n as pas l air non plus d être un race. ..ni autre chose. drole dendroit pour prendre une photo de "silencieux" Modifié le 29 août 2017 par mirmir59
Invité Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 Il y a 2 heures, mirmir59 a dit : pas fan des sorties dechappement Elles se démontent. ..pas con le tonton Hartge
mirmir59 Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Posté(e) le 29 août 2017 il y a une heure, sedan78 a dit : Elles se démontent. ..pas con le tonton Hartge couper et ressouder 2 tubes si ca derange pas
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