Posté(e) le 11 septembre 20178 a comment_878460 Alors un truc quand même pour les futurs parents : gaffe aux accélérations avec petitoune derrière. C'est un coup à lui faire avaler la tototte de travers, ou de lui faire cracher au lever de pied De toutes façons avec la M, maintenant que tu as mis le doigt dedans, t'es foutu. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20178 a comment_878491 Tres jolies photos pour certaines!!!! Bravo et y avait ausSi de tres belles autos!!! Je retiens escort cosworth, 205 t16, mais y en a plein d autres!!! les 147 gta sont en plus superbes je trouve.j ai juste toujours regretter la traction Signaler
Posté(e) le 11 septembre 20178 a comment_878494 Salut, jolies voitures ! mention spéciale pour la m3 D'ailleurs tu as repris la route devant moi sur la ligne droite de Moirans ce soir.. j'étais en utilitaire...feux xénon.. j'ai essayé de suivre pour écouter le bruit C'est marrant de savoir que tu es sur le forum .. Elle fait un beau bruit ta M ! elle est décata ? car elle sent fort l'essence de derrière... Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a Auteur comment_878504 Il y a 7 heures, GEBm3 a dit : Tres jolies photos pour certaines!!!! Bravo et y avait ausSi de tres belles autos!!! Je retiens escort cosworth, 205 t16, mais y en a plein d autres!!! les 147 gta sont en plus superbes je trouve.j ai juste toujours regretter la traction C'est vrai que la traction peut gâcher le plaisir mais finalement ça va avec le gabarit de l'auto, regarde ce que BMW prépare avec la future Une... L'autobloquant fait quand même bien le job et avec un bon set de suspension ça n'a rien à envier à une mégane RS en comportement! La 156 aurait du être une propulsion, sa côte serait bien plus élevé aujourd'hui car pour moi c'est la plus belle des alfas des 20 dernières années, pour ne pas remonter plus loin. Au lieu de ça, a kilométrage équivalent, une 147 se vend entre 1.5 fois et 2 fois plus chère! La cosworth c'est quelque chose oui! suis bien d'accord! Il y a 7 heures, Mcfly97 a dit : Salut, jolies voitures ! mention spéciale pour la m3 D'ailleurs tu as repris la route devant moi sur la ligne droite de Moirans ce soir.. j'étais en utilitaire...feux xénon.. j'ai essayé de suivre pour écouter le bruit C'est marrant de savoir que tu es sur le forum .. Elle fait un beau bruit ta M ! elle est décata ? car elle sent fort l'essence de derrière... Haaaa! ça c'est drole oui! c'est madame qui était au volant! elle essayait pour la première fois la voiture et elle ralait parce que tu lui en mettais plein les yeux!! mdr! Tu es du coin? c'est cool ça de se dire qu'on est pas seul dans un coin!! Pour le reste oui je te confirme qu'elle est décata! (scorpion, avec le silencieux du même tonneau) J'espère qu'on aura le plaisir de se croiser! Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878509 Effectivement, c'est dommage pour la propulsion. J zimais bien l idée de la boîte sur le train arriere aussi chez Alfa Roméo ( je crois que les porsche 944 ont ça aussi ) Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878513 il y a une heure, Lebrun38 a dit : C'est vrai que la traction peut gâcher le plaisir mais finalement ça va avec le gabarit de l'auto, regarde ce que BMW prépare avec la future Une... L'autobloquant fait quand même bien le job et avec un bon set de suspension ça n'a rien à envier à une mégane RS en comportement! La 156 aurait du être une propulsion, sa côte serait bien plus élevé aujourd'hui car pour moi c'est la plus belle des alfas des 20 dernières années, pour ne pas remonter plus loin. Au lieu de ça, a kilométrage équivalent, une 147 se vend entre 1.5 fois et 2 fois plus chère! La cosworth c'est quelque chose oui! suis bien d'accord! Haaaa! ça c'est drole oui! c'est madame qui était au volant! elle essayait pour la première fois la voiture et elle ralait parce que tu lui en mettais plein les yeux!! mdr! Tu es du coin? c'est cool ça de se dire qu'on est pas seul dans un coin!! Pour le reste oui je te confirme qu'elle est décata! (scorpion, avec le silencieux du même tonneau) J'espère qu'on aura le plaisir de se croiser! Ah mais j'ai pas dit qu'elle avait un mauvais comportement, et je suis certain que ton set up est excellent, et pas loin d'une megane RS! Je dis juste qu'une prop est pour moi un config que j'affectionne.. tiens à ce sujet, j'ai pu essayer ce dimanche les alfa Giulia qui reviennent à la propulsion!!! et bien le châssis m' bluffé, ils ont fait une super auto! le compromis confort, amortissement, vivacité est le meilleur de ce que j'ai pu essayé. J'ai pu testé la diesel 210cv, mais aussi la QV 510 cv. Et ça confirme le grand bien de ce retour à la prop pour alfa, mais s'ils réussissaient leurs tractions (sauf la 159 vraiment lourdingue). Je plussoie aussi pour la 156, et GTA c'était et est encore une tuerie. En prop, j'aurais pu craquer Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878519 Une peu d'histoire on a de l'amateur d'Italienne ? La technologie dite transaxale avec la boîte à l'arrière est sortie sur une Formule un (Alfetta 159) en 1951 Lancia n'est pas en reste et au contraire inove en.....1951 en sortant cette technique sur la Lancia Aurelia qu'elle commercialise. En 1972, sur l'Alfetta berline d'abord puis le coupé GTV en 1974 tous en 4 cylindres 1600 1800 ou 2000. Alfetta 1800 Alfetta 2000 (La mienne) Coupé GTV 1800 Vient le GTV6 en 1981, Mon ex de 1984 la Giulietta des années 80 reprends la même architecture Milieu des années 80, pour remplacer la Giulietta et l'Alfetta, Alfa sort les 90 et 75 La 75 disponible en 1600,1800, 2000 ou 2 litres twin Spark, 1800 turbo , V6 2,5 (Italie) ou 3 litres France. La 90 (euh...) Toutes ces Alfa ont strictement la même plateforme interchangeable (trains roulants, transmission etc...) La boitaucul procurant un plaisir et uen efficacité rare pour uen propulsion dans les années 70, les problèmes financiers récurant d'Alfa obligeant à bacler la transmission commande de boîte. On reproche donc une lenteur pour changer les vitesses (inertie) Aujourd'hui nous avons les solutions pour gommer tout çà, ouf ! 924 944 928 968 chez Porsche, la différence avec Alfa est que l'embrayage est resté devant accolé au moteuret que le traitement de la commande de boîte arbre de transmission plus rigoureux évite de devoir envoyer un mail 3 jours avant de changer de rapport comme sur les Alfa. Les Alfa et les Porsche ont une tenue de route exceptionnelle, facile même sous la pluie pour les glands comme moi qui aiment le survirage mais pas trop quand même. Aucune BMW de performance équivalente ne peut suivre à pilote égal sous la pluie..... Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878528 C est vrai que des 2 que j ai essayé ( une 75 2l et une GTV 2l ) , on passe pas les rapports à la volée. . Sinon ,oui ça tient pas mal le parquet même si ça tangue, c est bien équilibré et ça se rattrape bien au pire. Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878539 sympa ces photos...: t'aurais pu t'abstenir pour la 90...voire même la giulietta des années 80.. pour la aurelia, en version cabriolet, une des autos les plus belles qui ait pu existé.. par contre les dernières giulia n'ont plus la boite à l'arr Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878546 il y a une heure, sedan78 a dit : C est vrai que des 2 que j ai essayé ( une 75 2l et une GTV 2l ) , on passe pas les rapports à la volée. . Sinon ,oui ça tient pas mal le parquet même si ça tangue, c est bien équilibré et ça se rattrape bien au pire. La solution, gain de 1 kilos sur les pignons de ma boîte, moins d'inertie, plus de rapidité, moins d'à coups dans les transmissions, plus efficace et fiable Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878547 Ah oui bien vu. Pas trop compliquer à équilibrer ensuite ? Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878553 Non c'est parfait, en option ou peut convertir les bagues bronze avec des cages à aiguilles... Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878556 Il y a 1 heure, GEBm3 a dit : sympa ces photos...: t'aurais pu t'abstenir pour la 90...voire même la giulietta des années 80.. pour la aurelia, en version cabriolet, une des autos les plus belles qui ait pu existé.. par contre les dernières giulia n'ont plus la boite à l'arr Le pere du copain qui avait la 75 a eu une 90 à 6 carburateurs .... Bien que rompu aux reglages sur sa Benelli a 6 carbus , il a laché l affaire rapidos (reglages incessants ). Il s est calmé et a pris un coupé Commodore OPEL Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a Auteur comment_878579 Il y a 4 heures, GEBm3 a dit : Ah mais j'ai pas dit qu'elle avait un mauvais comportement, et je suis certain que ton set up est excellent, et pas loin d'une megane RS! Je dis juste qu'une prop est pour moi un config que j'affectionne.. tiens à ce sujet, j'ai pu essayer ce dimanche les alfa Giulia qui reviennent à la propulsion!!! et bien le châssis m' bluffé, ils ont fait une super auto! le compromis confort, amortissement, vivacité est le meilleur de ce que j'ai pu essayé. J'ai pu testé la diesel 210cv, mais aussi la QV 510 cv. Et ça confirme le grand bien de ce retour à la prop pour alfa, mais s'ils réussissaient leurs tractions (sauf la 159 vraiment lourdingue). Je plussoie aussi pour la 156, et GTA c'était et est encore une tuerie. En prop, j'aurais pu craquer C'est vrai que la giulia c'est quelque chose! Ils ne se sont ps trompé cette fois ci, mais c'est bien le patron de ferrari qui a donné les consignes! Il se murmure d'ailleurs que la prochaine Giulietta serait propulsion aussi, auquel cas se sera un retour chez la marque du Biscione pour mon daily. Sinon il se pourrait bien que se soit une occasion type M135/M140 d'ici deux ans. @Gatouille merci pour la petite histoire! Un rappel pour ma part! Mon père avait la même Alfetta que toi en 2.0. Je crois que ma passion pour cette marque est née à ce moment là! Surtout quand il me racontait ses péripéties avec! La 116 j'y viendrai je pense, une a remonter. Je me laisserai bien tenté par un Bialb en première version. Sinon forcément le 2.5 avec son méchant capot! Rien à voir mais madame a essayé sa M3 hier soir. Elle en est sortie ravie. Un peu effrayé de prime abord en voyant la voiture qui pour elle "est angoissante" de par sa carrure. Elle est partie tout doux en mode auto et à vite attrapé les palettes derrières le volant pour atteindre des vitesses pas franchement avouable avec un rictus qui en disait long sur son plaisir!! On est rentré très piano car la pluie s'est invitée sur la fin! Bref, elle est heureuse de son achat aussi! Et c'est tant mieux! Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878582 Sympa que ta femme s intéresse à la M3.. moi la mienne..? Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a Auteur comment_878584 @GEBm3 au delà de s'y intéresser, c'est notre achat à tout les deux! La GTA n'est qu'à moi et la 500 c'est mon cadeau de fiançailles!! Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878586 Va falloir toi aussi que tu lui trouves un cadeau à la hauteur maintenant Une Isetta, pour faire la course avec la 500 par exemple ? Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a comment_878593 Il y a 6 heures, Lebrun38 a dit : Haaaa! ça c'est drole oui! c'est madame qui était au volant! elle essayait pour la première fois la voiture et elle ralait parce que tu lui en mettais plein les yeux!! mdr! Tu es du coin? c'est cool ça de se dire qu'on est pas seul dans un coin!! Pour le reste oui je te confirme qu'elle est décata! (scorpion, avec le silencieux du même tonneau) J'espère qu'on aura le plaisir de se croiser! lol oui je suis du coin. On est plusieurs sur grenoble et alentours. On a d'ailleurs fait une petite rencontre cet été entre nous. La prochaine tu viendras. Ta m3 a l'air bien propre Signaler
Posté(e) le 12 septembre 20178 a Auteur comment_878597 il y a 25 minutes, Sylkill a dit : Va falloir toi aussi que tu lui trouves un cadeau à la hauteur maintenant Une Isetta, pour faire la course avec la 500 par exemple ? plutôt une anglaise pour madame! Je scutte pour info pour le moment. Mais j'y pense! il y a 8 minutes, Mcfly97 a dit : lol oui je suis du coin. On est plusieurs sur grenoble et alentours. On a d'ailleurs fait une petite rencontre cet été entre nous. La prochaine tu viendras. Ta m3 a l'air bien propre Carrément que je viendrai! Et oui elle est plutôt propre même si j'ai bien prévu de faire de lui faire 2/3 bricoles type retrouver des feux arrière d'origine, remettre les logos d'origines de partout (capot, jantes et malle), refaire la calandre en brillant.... Bref un peu de bricoles ! Signaler
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