KOOMICHRIS Posté(e) le 23 juillet 2019 Signaler Posté(e) le 23 juillet 2019 c'est le même bypass harness sur M2 LCI et M2 A?... sur le site y font pas la distinction. en tout cas entre M2 A et M2 C j'avais conservé le harness de ma M2A et C le harness n'a pas fonctionne, les fiches de l'ampli sont les memes mais dedans ya pas le même agencement des fils.. et les deux harman kardon..
jibe Posté(e) le 23 juillet 2019 Signaler Posté(e) le 23 juillet 2019 (modifié) OK merci je vais essayer d'en trouver un car ca n'a plus l'air disponible ? Sinon je le désactive avec Bimmercodeapp Modifié le 23 juillet 2019 par jibe
jibe Posté(e) le 24 juillet 2019 Signaler Posté(e) le 24 juillet 2019 Je viens d'envoyer un mail à Technic PNP, donc retour en stock à partir du 2 août et ils m'ont indiqués que c'était compatible avec une M2 LCI qui a l'option Harman Kardon ? Donc plus qu'à attendre la disponible
RC_M2C Posté(e) le 21 mars 2022 Signaler Posté(e) le 21 mars 2022 Salut! Possibilité de mettre le bypass harness sur un M2C? Ou se monte t'il? Quelqu'un l'a déjà fait? Merci
Quenotte Posté(e) le 21 mars 2022 Signaler Posté(e) le 21 mars 2022 Il y a 7 heures, RC_M2C a dit : Salut! Possibilité de mettre le bypass harness sur un M2C? Ou se monte t'il? Quelqu'un l'a déjà fait? Merci Ils se monte au niveau de la garniture de coffre arrière gauche, là où il y a l’ampli audio (HK) et le module ASD. Le module ASD est toujours alimenté et sur le bus de données mais les HP sont directement connectés à l’ampli (HK) et non plus au module ASD. 1
RC_M2C Posté(e) le 22 mars 2022 Signaler Posté(e) le 22 mars 2022 Il y a 10 heures, Quenotte a dit : Ils se monte au niveau de la garniture de coffre arrière gauche, là où il y a l’ampli audio (HK) et le module ASD. Le module ASD est toujours alimenté et sur le bus de données mais les HP sont directement connectés à l’ampli (HK) et non plus au module ASD. Merci! J'imagine que c'est simple à monter alors. Tu l'a fait toi? Grosse différence?
Quenotte Posté(e) le 23 mars 2022 Signaler Posté(e) le 23 mars 2022 Oui je l’ai fait moi-même La différence est assez importante car le volume de l’ASD est assez fort sur M2
Botchila Posté(e) le 24 mars 2022 Signaler Posté(e) le 24 mars 2022 Le 23/03/2022 à 11:20, Quenotte a dit : Oui je l’ai fait moi-même La différence est assez importante car le volume de l’ASD est assez fort sur M2 Je confirme, différence importante notamment au régulateur à 130 en 6eme en boîte méca, ça supprime une espèce de bruit sourd permanent 1
RC_M2C Posté(e) le 28 mars 2022 Signaler Posté(e) le 28 mars 2022 40 dollars de livraison pour le By pass 😳 Ca fait chere le petit bout de cable! Je vais m'orienter vers le Vgate alors... Mon véhicule n'est plus garantie et je pense pas que ca pose soucis que je coche juste une case pour déconnecter l'ASD du coter de BMW.
RC_M2C Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Le 14/12/2017 à 22:49, Ynos22 a dit : Le cold start peut être retiré lors d'une reprog, sinon tu peux fermer la valve de l'echappement avant de démarrer avec un dispositif type Awron. C'est ce que je fais sur la mienne quand je démarre tôt le matin. Tu peux aussi utiliser Bimmerlink pour piloter la valve avec un Iphone et un Vgate Wifi, mais ca ne fonctionne qu'avec les échappements branchés sur la gestion moteur (stock, Akra, Remus) donc pas le Mperf. Et est ce que tu sais si on peux verrouiller définitivement les clapets en mode ouvert avec Bimmercode? (sur un akra)
Quenotte Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Il y a 4 heures, RC_M2C a dit : Et est ce que tu sais si on peux verrouiller définitivement les clapets en mode ouvert avec Bimmercode? (sur un akra) La réponse est non, on ne peut pas laisser les clapets ouverts via codage.
HippolyteP Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Quelqu'un a déjà désactivé le "sound tuning" pour supprimer les retours à l'échappement?
RC_M2C Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 il y a 13 minutes, Quenotte a dit : La réponse est non, on ne peut pas laisser les clapets ouverts via codage. Merci pour la réponse! Oui il faut le faire a chaque démarrage quoi...
Simbaseb Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Débranche tes connectiques et tu seras clapet permanent ouvert 😉 c’est ce que j’ai fait…
RC_M2C Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 il y a 2 minutes, Simbaseb a dit : Débranche tes connectiques et tu seras clapet permanent ouvert 😉 c’est ce que j’ai fait… Oui j'y ai pensé mais tes connectiques sont attachés dessous et isolé de l'humidité du coup? Comment tu as fait?
Simbaseb Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Oui exactement. Celle de la voiture risque rien Puisqu elles sont branché sur les rallonges Akra 😉au bout des rallonges Akra j ai mit pochettes zip avec rislant et côté clapet un bout de Chatterton et tu risques rien😉 1
Invité Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Pistolet à colle celle avec les bâtons qui fondent. L'étanchéité sera parfait et ça s'enlève très bien à tous moment. Mais le mieux c'est d'effectuer un codage correctement avec clapets fermés en efficient et full ouvert en sport et sport +
RC_M2C Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Il y a 16 heures, Geogeo91 a dit : Pistolet à colle celle avec les bâtons qui fondent. L'étanchéité sera parfait et ça s'enlève très bien à tous moment. Mais le mieux c'est d'effectuer un codage correctement avec clapets fermés en efficient et full ouvert en sport et sport + Oui je suis d'accord mais tu code ça avec quoi? J'ai compris que Bimmercode ne le fait que temporairement Donc tu l'a fait via BM3? c'est une application?
Invité Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Yes BM3 tout à fait. Sinon je pense que mhd le fais aussi 👍🏼
RC_M2C Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Il y a 2 heures, Geogeo91 a dit : Yes BM3 tout à fait. Sinon je pense que mhd le fais aussi 👍🏼 On est d'accord que BM3 est un logiciel qui parle de batterie avec un logo bleu qui représente une batterie? a 10€?
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