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Quelles pièces carbone pour la BMW M2?

Featured Replies

Posté(e)

Parce que je l'ai eu pour un bon prix avec l'echappement Akra. J'ai acheté le tout d'occasion, un bon tuyau de Cédric064.

  • Réponses 227
  • Vues 47.6k
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Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Au final , j’ai eu 20% de remise chez bmw, j’ai donc opté pour le rajout de la lame avant et les deux bas de caisses. je trouve elle résultat très sympathique ?

  • Spoiler, diffuseur et sorties carbone posés. Reste plus que les stickers MPerf Plus que 7 dodos !

  • Avec les clignotants teintés 

Images postées

Posté(e)

Salut 

petite question, je compte faire peindre mon diffuseur en noir brillant ( ma voiture est blanche avec grilles av , rétro et insert d'aile peints en noir ) pour être en harmonie. De plus, bientôt un échappement remus ( embouts noir ou titane )ou un milltek ( embouts noir ou titane) ou mperf ( titane) complètera l'ensemble.

Est-ce compliqué à démonter ( directement ou obligation de démontage de l'échappement) sinon j'en commande un neuf ( faut voir le prix ) sinon j'en trouve un d'occasion !!!!!!! Si quelqu'un en a un ? 

Posté(e)

Si tu es courageux, tu peux tenter ça chez AliExpress :

https://goo.gl/qeUnyM

Posté(e)

Pas besoin de démonter l'éhappement pour sortir le diffuseur. Il faut juste penser à retirer les 2 pièces en plastique qui sont au dessus des embouts å l'interieur du bouclier, va voir sur ETK. Les agrafes du milieu sont un peu durs à retirer, ne les fais pas peindre. C'est plus facile à faire avec la voiture sur un pont, c'est aussi faisable sans.

Posté(e)
il y a 28 minutes, Ynos22 a dit :

Parce que je l'ai eu pour un bon prix avec l'echappement Akra. J'ai acheté le tout d'occasion, un bon tuyau de Cédric064.

Au fait j'ai vu que tu es passé à la suspension MPerf. Content ? Pourrais-tu donner ton avis et tes conseils sur le post dédié ?

Par hasard, tu roules sur circuit en 18" ?

merci :-) 

 

Posté(e)
Il y a 2 heures, OLO-M2 a dit :

Salut,

petit déterrage du sujet ;-)

qui a eu une bonne expérience avec des produits non BMW mais avec un look qui s'en rapproche fort et significativement moins cher ?

La mienne est noire. J'étais plutôt contre le carbone qui resort moins que sur du blanc, et en même temps devoir de discrétion par rapport à mon job ;-)

... mais là je viens d'en voir une noire avec le diffuseur carbone et finalement ça donne assez bien !

Autre question: un diffuseur seul (sans autres pièces carbone) ca fait du sens pour vous ?

Si tu as déjà l'echappement Mperf et que tu rajoutes le diffuseur carbone, alors je pense que tu ne finiras pas l'année sans acheter le spoiler carbone Mperf. Sur une noire c'est assez discret, et vu de derrière c'est juste terriblement.....beau!

Tu le trouveras aussi sur Salesafter.

Posté(e)

La pournle coup je suis moins convaincu ?

Posté(e)

Je disais comme toi...avant

J'ai eu une M235 blanche avec le spoiler Mperf, le MPE et le diffuseur, et je trouvais le spoiler carbone très voyant voir trop gros sur le blanc.

Sur le noir c'est beaucoup plus discret, voir élégant.

Posté(e)
  • Auteur

J ai mon diffuseur origine en noir laqué peint par bmw disponible pour pas cher si ca interesse quelque .. en MP 

Posté(e)

@jacksrs garde le moi au chaud, je te tiens au courant pour venir le chercher. (le problème, c'est quand...)

Posté(e)

Je viens de commander chez JH Parts en Hollande (cf. topic "Liens sites de vente pièces M2" où j'ai mis des photos reçues) . Ils ont un service de vente incroyablement accessible.

J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise, je vous tiendrai au courant...

Concernant le montage, avez-vous fait ça vous-mêmes ? Facile ? Avez-vous éventuellement un tuto ?

J'imagine que c'est "juste" 2-3 clips et vis à démonter, mais je sais aussi que quand il y a des clips ça se termine souvent mal ou avec un clip cassé ;-(

Posté(e)

Pas difficile de remplacer le diffuseur si le nouveau est bien au côte.il y a 4 vis et 4 clips. Les clips du milieu du diffuseur d'origine sont un peu durs à enlever, il faut declipper les 2 côtés puis le centre, ne pas hésiter à tirer fort. Il faut 15' si pas de difficultés d'ajustement du diffuseur carbone.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voici le diffuseur JH Parts arrivé. 

La fabrication et la finition m'a l'air de qualité correcte (mais je n'ai pas de référence). 

Qu'en pensez-vous ?

D'après les photos pensez-vous que je vais morfler pour le montage ?

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Posté(e)

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Posté(e)

Il ressemble beaucoup à celui d'EBmotor que j'ai renvoyé, mais le tien me paraît mieux découpé au niveau du plan de joint avec le PC.

Il y a certains endroits ou le plan de joint me parait un peu épais notamment les photos 2 et 4 de la première série ci-dessus.

Si au montage ça ne rentre pas dans la gorge du PC, il ne faut surtout pas forcer, sortir la lime et amincir les zones concernées, jusqu'à l'ajustement parfait.

Bonne bricole !

 

Posté(e)

Merci pour ton feed-back, donc qualité moyenne d'après toi...

Je prépare la lime !

 ;-)

Posté(e)

Il est en fibre de verre recouverte de carbone donc effectivement qualité moyenne. S'il monte bien, à moins de se coller le nez dessus tu ne verras pas la différence avec une pièce Mperformance.

Posté(e)

À quoi vois-tu ça ?

il y a 1 ou 2 fibres qui dépassent librement à l'arrière (moins fini) et elles sont noires. 

Si c'est de la fibre de verre alors il y en a qui se font de la marge facile ;-)

dans le même style il m'indiquait que c'était fabriqué en EU mais j'ai trouvé un tape d'ouverture de douane sur la boite qu'il s'est contenté de réexpédier à mon adresse depuis la Hollande  

...mais pas trop grave si ça donne bien quand c'est monté !

Posté(e)

Quand c'est que du carbone tu vois la maille des 2 côtés, la pièce est beaucoup plus fine, ne pèse rien et est beaucoup plus chère.

Posté(e)

Pour faire des pièces de cette taille en carbone faut déjà un four de taille conséquente...

forcement ça coûte...

 

Modifié par KOOMICHRIS

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