Posté(e) le 16 octobre 20177 a comment_886139 Bonjour à tout le monde, après deux longues années de séparation avec ma M3 E92 et mettre retrouvé au volant d'un Hilux 2,8l D sans option d'au moins 90CV et un Suzuki Jimny, encore plus fort, 60cv au bas mots, je commençais à avoir des TOCs severes et de grosses fourmis dans le pied droit... Apres avoir passé pas mal de temps sur le net et appeler des dizaines de personnes, je me suis arrêté sur cette occasion monegasque de janvier 2015 comptabilisant 8500 km. Et oui à Monaco, apparemment tu prends la M pour aller acheter le pain parce que tu veux pas rayer la lamborghini... mais "padamalgames" Pour les options, il y a la suspension adaptative, après je pense qu'on reste sur du classique. Pas de Hifi Harman Kardon mais bon vue que j écoute très peu de musique pour entendre le grésillement de nos radios françaises, ça suffit largement... Et puis déjà qu'on entend pas des masses le moteur, on va pas non plus en rajouter hein? Le même gars qui allait acheter son pain a fait ajouter un volant M Performance, des rétroviseurs carbones et un diffuseur noir du plus bel effet. D'ailleurs si quelqu'un me dit a quoi sert ce volant, mis à part les diodes pour passer les vitesses, savoir que tu peux prendre un virage à 3g c'est marrant 2 minutes mais voila. Par contre c'est tres agréable au toucher mais pas sur que ça vieillisse bien... sinon niveau conduite, je ne suis pas un grand spécialiste mais je dirais que ça ouvre vraiment plus que la E92 bien que le bruit est plus feutré et qu'avec moins de bruit et bien c est peut etre moins impressionant, on n entend quasiment pas le moteur, et il faut ouvrir les fenêtres si on veut profiter des montées en régimes vénéres. la tenue de route est assez hallucinante mais encore une fois je n ai pas grand chose à comparé. Les specialistes diront les M2 gnagna, les 1M blablabla mais au final c'est quand même un énorme kiff cette auto... Assez déroutant cependant de mettre tout en mode confort et efficient, l'auto est vraiment super confortable et souple, on ne sent pas les vitesses passées, on se croirait presque dans une bagnole de vieux mais qui consomme quand même 11l/100km! Je suis aussi tres content de l'ESP car le voyant s allume beaucoup plus que sur la M3, quand tu fous le pieds droit au fond, je soupçonnes les 100 Nm de plus. C'est aussi beaucoup mieux géré, au lieu de couper les gaz j'ai l impression que ca module plutôt la puissance et le couple. ah et dernière remarque comme la M3, celle ci a tendance a énervé les propriétaires de WV golf..., en même temps on est dans les bouches du rhones, les mecs sont enervés de base mais alors les golfeux... ils deviennent foux quand ils voient une M... assez dit de conneries. A bientôt de croiser les sudistes.
Posté(e) le 16 octobre 20177 a comment_886147 il y a 18 minutes, Cartman67 a dit : Bonjour à tout le monde, après deux longues années de séparation avec ma M3 E92 et mettre retrouvé au volant d'un Hilux 2,8l D sans option d'au moins 90CV et un Suzuki Jimny, encore plus fort, 60cv au bas mots, je commençais à avoir des TOCs severes et de grosses fourmis dans le pied droit... Apres avoir passé pas mal de temps sur le net et appeler des dizaines de personnes, je me suis arrêté sur cette occasion monegasque de janvier 2015 comptabilisant 8500 km. Et oui à Monaco, apparemment tu prends la M pour aller acheter le pain parce que tu veux pas rayer la lamborghini... mais "padamalgames" Pour les options, il y a la suspension adaptative, après je pense qu'on reste sur du classique. Pas de Hifi Harman Kardon mais bon vue que j écoute très peu de musique pour entendre le grésillement de nos radios françaises, ça suffit largement... Et puis déjà qu'on entend pas des masses le moteur, on va pas non plus en rajouter hein? Le même gars qui allait acheter son pain a fait ajouter un volant M Performance, des rétroviseurs carbones et un diffuseur noir du plus bel effet. D'ailleurs si quelqu'un me dit a quoi sert ce volant, mis à part les diodes pour passer les vitesses, savoir que tu peux prendre un virage à 3g c'est marrant 2 minutes mais voila. Par contre c'est tres agréable au toucher mais pas sur que ça vieillisse bien... sinon niveau conduite, je ne suis pas un grand spécialiste mais je dirais que ça ouvre vraiment plus que la E92 bien que le bruit est plus feutré et qu'avec moins de bruit et bien c est peut etre moins impressionant, on n entend quasiment pas le moteur, et il faut ouvrir les fenêtres si on veut profiter des montées en régimes vénéres. la tenue de route est assez hallucinante mais encore une fois je n ai pas grand chose à comparé. Les specialistes diront les M2 gnagna, les 1M blablabla mais au final c'est quand même un énorme kiff cette auto... Assez déroutant cependant de mettre tout en mode confort et efficient, l'auto est vraiment super confortable et souple, on ne sent pas les vitesses passées, on se croirait presque dans une bagnole de vieux mais qui consomme quand même 11l/100km! Je suis aussi tres content de l'ESP car le voyant s allume beaucoup plus que sur la M3, quand tu fous le pieds droit au fond, je soupçonnes les 100 Nm de plus. C'est aussi beaucoup mieux géré, au lieu de couper les gaz j'ai l impression que ca module plutôt la puissance et le couple. ah et dernière remarque comme la M3, celle ci a tendance a énervé les propriétaires de WV golf..., en même temps on est dans les bouches du rhones, les mecs sont enervés de base mais alors les golfeux... ils deviennent foux quand ils voient une M... assez dit de conneries. A bientôt de croiser les sudistes. Pas mal cette M !! Une petit photo de l’interieur serait la bienvenue, as tu le cuir etendu ? Je me suis posé la question l’autre fois sur une annonce monegasque. Y’a t il un supplement pour l’immatriculer en France, ou malus?
Posté(e) le 16 octobre 20177 a comment_886149 Salut à toi, felicitation pour ton achat mais entre nous tu ne le regrettes quand même pas un peu ton Suzuki Jimmy ?
Posté(e) le 16 octobre 20177 a Auteur comment_886161 il y a 29 minutes, Guizmo76 a dit : Pas mal cette M !! Une petit photo de l’interieur serait la bienvenue, as tu le cuir etendu ? Je me suis posé la question l’autre fois sur une annonce monegasque. Y’a t il un supplement pour l’immatriculer en France, ou malus? oui il faut payer une partie de l'ecotaxe mais ca reste une bonne occasion vue le nombre de km
Posté(e) le 16 octobre 20177 a Auteur comment_886164 il y a 35 minutes, Farmboy33 a dit : Salut à toi, felicitation pour ton achat mais entre nous tu ne le regrettes quand même pas un peu ton Suzuki Jimmy ? même pas car je l ai encore.. pas peur de le casser lui..
Posté(e) le 17 octobre 20177 a comment_886236 Super Julien, te revoilà! Rémi a sauté le pas lui aussi... Pour ma part, j'attends encore un peu... Si tu passes dans le coin, viens nous montrer le bolide!
Posté(e) le 17 octobre 20177 a comment_886243 Magnifique acquisition concernant ta M4 , je l'avais vue sur LBC elle... Moi aussi mon M3 est une ancienne Monégasque, pas '' d'Amalgame '' comme tu dis mais elles sont souvent bien entretenues sur le Rocher...
Posté(e) le 17 octobre 20177 a Auteur comment_886247 il y a 35 minutes, Frenchdanyboy a dit : Super Julien, te revoilà! Rémi a sauté le pas lui aussi... Pour ma part, j'attends encore un peu... Si tu passes dans le coin, viens nous montrer le bolide! je suis dans le coin jusqu a samedi.
Posté(e) le 17 octobre 20177 a Auteur comment_886499 il y a 1 minute, laurent06 a dit : Très belle M4,plus tu vas t en servir et plus tu vas l aimer...la mienne aussi est blanche même si a la base je voulais une grise je ne regrette pas mon achat car avec le toit en carbone ça met bien en valeur la couleur,c est pour ça que j ai remplacé de suite tous les éléments chromés par du noir comme la pack compétition...il ne te manque plus qu a mettre les répétiteurs et le logo arrière en noir... pour pas très cher le pédalier M performance est obligatoire aussi...tout comme au moins un silencieux inox Akra,rémus ou Eisenmann ainsi que l ouverture permanentes des valves et tu seras comblé... Au plaisir de se croiser dans le sud si tu viens dans le 06.... c'est déjà le cas. en fait j hallucine vraiment de la différence avec la E92, j ai l impression d etre satellisé et ce sans aller au rupteur.. Apres pour ce qui est de l esthetique oui je suis assez d accord pour transformer les chromes en noir. Par contre je ne pense pas modifie l échappement, j ai sans faire expres decouvert que l on pouvait demarrer la voiture avec les valves ouvertes... et put***n ca reveille les voisins. en tout cas merci et au plaisir
Posté(e) le 18 octobre 20177 a Auteur comment_886535 voici des photos de l’intérieur, avec le fameux volant M performance
Posté(e) le 18 octobre 20177 a comment_886587 Il est pas mal leur système Harmon Kardon, mais c'est vrai que c'est pas indispensable pour écouter Inter.
Posté(e) le 18 octobre 20177 a comment_886608 Il y a 2 heures, sergueievitch a dit : Il est pas mal leur système Harmon Kardon, mais c'est vrai que c'est pas indispensable pour écouter Inter. Un peu déçu moi du HK par rapport au B&O Audi
Posté(e) le 18 octobre 20177 a comment_886614 Il y a 2 heures, sergueievitch a dit : Il est pas mal leur système Harmon Kardon, mais c'est vrai que c'est pas indispensable pour écouter Inter. Mais si, Very Good Trip à 21h, par Micka Assayas !
Posté(e) le 18 octobre 20177 a comment_886670 Il y a 20 heures, Cartman67 a dit : c'est déjà le cas. en fait j hallucine vraiment de la différence avec la E92, j ai l impression d etre satellisé et ce sans aller au rupteur.. Apres pour ce qui est de l esthetique oui je suis assez d accord pour transformer les chromes en noir. Par contre je ne pense pas modifie l échappement, j ai sans faire expres decouvert que l on pouvait demarrer la voiture avec les valves ouvertes... et put***n ca reveille les voisins. en tout cas merci et au plaisir Félicitations, elle est superbe ! Entierement d'accord pour la différence 'ressentie' avec la M3, même si les chrono sont sensiblement assez proches. Effet turbo certainement. disponible pour aller réveiller Dany à son boulot valves ouvertes ?
Posté(e) le 18 octobre 20177 a comment_886758 J’ai faillit l’acheter cette M4 ! Le nombre de borne et le prix était intéressant. Dommage par contre, pas de HK, et vu quelle fait pas de bruit cette M4, ben j’aime bien écouter la musique moi ? Félicitations en tout cas.
Posté(e) le 19 octobre 20177 a comment_886810 Il y a 11 heures, laurent06 a dit : le HK est top sur la M4 Mouai mouai mouai
Posté(e) le 19 octobre 20177 a comment_886821 il y a 30 minutes, laurent06 a dit : après on peut mettre l option B&O dans une BMW mais c est je crois dans les 7000€... Non j'ai opté pour la sono akrapovick pour le même prix !
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