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Youngtimer N° 81 En six majeur

Featured Replies

Posté(e)

Je conseille le dernier Youngtimer en kiosque depuis samedi l'article sur la E46 est top, sauf qu’on dirait que les châssis c'est comme sur Z3 M trop de psychose pour les futurs acquéreurs elles n'ont pas toutes ou n'auront pas toutes le problème.

Ok pour les coucous mais c'est dommage d'en faire une polémique bien que je sais que c'est pas du costaud...

Quelques erreurs : Notamment sur le fait que le réglage de soupapes soit que sur la E46 et pas la E36...
Le cuir estoril je connais pas désolé...
 

Mais l'article est très complet.

 

A vos suggestions...

Modifié par louisrousillon

Posté(e)

Bonjour,

Peux tu si possible nous scanner l'article sur la E46 ?

Merci :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur

je vais faire ça dans l'après midi ou soirée ;-)

Posté(e)

Super merci :nickel10:

Posté(e)

C'est vrai que quand tu lis l'article, ben t'en veux plus de M3 E46 lol !!!!:)

Posté(e)

Oui scanne l'article je serait curieux de le lire.8)

Merci.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 23 heures, michM3 a dit :

Oui scanne l'article je serait curieux de le lire.8)

Merci.

Désolé j'ai fait pivoter les articles car 1/2 était à l'envers mon scanner est en a4 maxi désolé il manque des passages grrr mais c'est fait...

m3e46 youngtimer.pdf

Posté(e)

C'est clair, qu'une fois lu l'article, on se dit que la M3 E46 est un nid à emmerdes. Quasiment tous les défauts ont été cités mais il aurait été bien de mettre un peu de nuances. On a clairement l'impression qu'elles sont toutes concernées quelque soit l'entretien effectué. J'imagine même pas le désastre le jour où ils font un article sur la M5 e60... Sinon quelques erreurs par-ci par-là, notamment les exemples d'échappement inox. Je ne savais pas qu'Akrapovic en faisait pour M3 E46^^

Posté(e)

Merci pour le document ;)

Posté(e)
Il y a 11 heures, louisrousillon a dit :

Désolé j'ai fait pivoter les articles car 1/2 était à l'envers mon scanner est en a4 maxi désolé il manque des passages grrr mais c'est fait...

m3e46 youngtimer.pdf

Merci louis, il est vrai qu'après lecture de cet article,  certains acheteurs potentiels auront peut être du mal à franchir le pas. 

Heureusement que toutes les M3 E46 ne sont pas concernées pour l'instant. 

Posté(e)

Merci pour le scan! :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur

De rien mais ça m'embette on voit mal certains passages....

Posté(e)
Le 02/11/2017 à 22:18, dams90 a dit :

C'est clair, qu'une fois lu l'article, on se dit que la M3 E46 est un nid à emmerdes. Quasiment tous les défauts ont été cités mais il aurait été bien de mettre un peu de nuances. On a clairement l'impression qu'elles sont toutes concernées quelque soit l'entretien effectué. J'imagine même pas le désastre le jour où ils font un article sur la M5 e60...

Tfaçon BMW n'a jamais su faire de voitures fiables, c'est que dla merde... :paf:

Vais attendre un peu pour l'e60 alors

Merci pour le partage!

Posté(e)
Le 05/11/2017 à 22:22, Fredovitch a dit :

Tfaçon BMW n'a jamais su faire de voitures fiables, c'est que dla merde... :paf:

Vais attendre un peu pour l'e60 alors

Merci pour le partage!

tu vas avoir de GROS problemes toi si tu continues ainsi:ph34r:

Posté(e)

Tu crois que pour me punir on va m’obliger à acheter une E46 SMG Oxford Green à pont déchiré et electrochrome qui fuit?  :nos:

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