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Différence huile SAF-XJ +fm booster Suisse


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Posté(e)

En cherchant les huiles pour nos ponts, je suis tombé sur la SAF-XJ +fm booster Suisse

 

Du coup, je me demandais quelle était la différence avec l'huile de pont classique ?

Posté(e)

cherche pas c'est un prix majoré pour les frais de port :ptdr:

j'ai juste oublié de le retirer du catalogue :ptdr:

Posté(e)
il y a 24 minutes, ACS3 a dit :

cherche pas c'est un prix majoré pour les frais de port :ptdr:

j'ai juste oublié de le retirer du catalogue :ptdr:

J'me suis tâté à t'envoyer un MP en plus. :mrgreen:

 

Sinon dans vos diffs vous mettez celle la par définition que le pont soit bruyant ou pas ?

Posté(e)

Tout ce que je peux te dire c’est qu’une fois que tu as mis celle avec FM, tu dois continuer à mettre celle-là. 

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Posté(e)

Ok mais mon diff ne fait pas un bruit et bmw veut me vendre ça... Du coup ça ne m'avance pas des masses ...

Posté(e)

Que veut il te refiler BMW ? C'est ce qui est préconisé pour la 1M même sans bruit de pont.

 

Posté(e)

Quel intérêt de la Motul par rapport à l'équivalent Castrol ?

Posté(e)
il y a 13 minutes, kitkart a dit :

Quel intérêt de la Motul par rapport à l'équivalent Castrol ?

Moins chère.

 

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