Posté(e) le 4 septembre 20188 a Auteur comment_933261 Superbe, je ne savais pas que tu avais eu une 2002 T, en plus avec des bottle caps. J’en cherche depuis des lustres ? ? Signaler
Posté(e) le 5 septembre 20188 a comment_933303 Il y a 10 heures, Eagle1/4 a dit : Superbe, je ne savais pas que tu avais eu une 2002 T, en plus avec des bottle caps. J’en cherche depuis des lustres ? ? Les jantes 6x13 ( Dieu que cela semble minuscule de nos jours ) sont en effet les très rares Mahle BMW qui étaient en option sur les 2002 Turbo. Le Design est directement inspiré des jantes équipant la BMW Turbo concept de 1972, résultant d'un magnifique exercice de style de Paul Bracq. Mon auto tait également dotée de la boite 5 Sport Getrag. Il est possible que j'aie encore une jante de ce type... Je vérifie et t'envoie un MSG. Dans tous les cas : Si j'en trouve un jeu ( c'est vrai que c'est devenu très difficile de nos jours ... ), je t'en ferai part... et j'en profite pour te dire de penser à moi si tu connais des pièces spécifiques au 3.0 CSL Signaler
Posté(e) le 5 septembre 20188 a comment_933322 Le 29/08/2018 à 23:09, Nakamiki a dit : Qd même génial une marque qui livre encore de la piece neuve sur une auto de cet age... ca se paye, mais bon... Aston Martin fournit toujours quasiment toutes les pièces moteurs pour la série DB 4/5/6 des années 60 à 66. Ca doit représenter moins de 5000 voitures fabriquées dont à peine 80% roulent toujours. Mais ça représente un marché suffisant. Accessoirement, ça permet de maintenir l'image de la marque. Modifié le 5 septembre 20188 a par William21 Signaler
Posté(e) le 5 septembre 20187 a comment_933389 Il y a 8 heures, William21 a dit : Aston Martin... la série DB 4/5/6 des années 60 à 66. Ca doit représenter moins de 5000 voitures fabriquées dont à peine 80% roulent toujours.... Si environ 80% des véhicules produits à cette époque roulent toujours, j'aurais plutôt tendance à dire autre chose qu'à peine C'est tout simplement fantastique que 80% des autos produites il y a un demi siècle soient encore sur la chaussée non ?! Modifié le 5 septembre 20187 a par 30 CSL Signaler
Posté(e) le 5 septembre 20187 a comment_933400 Exact, mais une DB4 en 1958 coûtait le prix d'une maison en banlieue (ou deux fois le prix d'une Jaguar Type E) et avec moins de 1200 voitures fabriquées, on imagine que les propriétaires successifs en ont pris soin. Signaler
Posté(e) le 5 septembre 20187 a Auteur comment_933402 Il y a 12 heures, 30 CSL a dit : Les jantes 6x13 ( Dieu que cela semble minuscule de nos jours ) sont en effet les très rares Mahle BMW qui étaient en option sur les 2002 Turbo. Le Design est directement inspiré des jantes équipant la BMW Turbo concept de 1972, résultant d'un magnifique exercice de style de Paul Bracq. Mon auto tait également dotée de la boite 5 Sport Getrag. Il est possible que j'aie encore une jante de ce type... Je vérifie et t'envoie un MSG. Dans tous les cas : Si j'en trouve un jeu ( c'est vrai que c'est devenu très difficile de nos jours ... ), je t'en ferai part... et j'en profite pour te dire de penser à moi si tu connais des pièces spécifiques au 3.0 CSL La mienne a aussi l’option Getrag 5 inversée ??, pour la jante ce serait top. J’ai les tôles bicolores 5,5x13, les Ella (rares ), les BMW Alu et les Malhe manquent juste les Bottle caps ? Grrrrrrr ... Signaler
Posté(e) le 7 septembre 20187 a comment_933601 Merci Cyril de nous faire partager la restauration de ta très belle 2002 turbo ? Le 03/09/2018 à 12:58, pompom6380 a dit : http://www.designmoteur.com/2016/05/bmw-2002-hommage-villa-este/ En qualité HD pour les amateurs Pour celles et ceux que ça intéresse il y a ce site sur lequel il y a bon nombres des photos utilisé dans les ‘‘dossier presse’’ https://www.netcarshow.com/bmw/2016-2002_hommage_concept/ Signaler
Posté(e) le 7 septembre 20187 a comment_933603 il y a 3 minutes, itsonlyrockandroll a dit : Merci Cyril de nous faire partager la restauration de ta très belle 2002 turbo ? Pour celles et ceux que ça intéresse il y a ce site sur lequel il y a bon nombres des photos utilisé dans les ‘‘dossier presse’’ https://www.netcarshow.com/bmw/2016-2002_hommage_concept/ Le plus simple c'est encore ici avec toutes les photos officielles… https://www.press.bmwgroup.com/global/photo Fin du HS Signaler
Posté(e) le 9 septembre 20187 a comment_933729 Le 07/09/2018 à 15:33, itsonlyrockandroll a dit : Merci Cyril de nous faire partager la restauration de ta très belle 2002 turbo ? +1 Et belle photo d avatar ? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter