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Posté(e)

Tu peux aussi rajouter vmax compteur vs vmax gps. 

Mais même vitesse compteur, une m2 qui atteint 300 j’y crois pas. 280/290 avec peine. 

 

Posté(e)

Que tu sois à 280 GPS ou à 290 c'est pas trop important, ce qui l'est plus, c'est le symbole ! 300 c'est énorme !

Je me souviens encore de la première fois ou j'ai touché les 200 avec ma Mégane RS, j'avais presque réussi avec ma voiture précédente mais ma femme s'était réveillée à 195 :( !

  • Haha 1
Posté(e)

J’ai l’option pack expérience sinon pas de débridage V Max sans reprogrammation ;) 

euh, pas avec la ///M2 :paf:

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Posté(e)

Déjà pris 280 au GPS mais le SCx aide pas :ph34r:

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  • J'aime 2
Posté(e)
à l’instant, Yann46 a dit :

Ferrari !

:nickel8:

Posté(e)
Il y a 13 heures, estorilblau a dit :

Déjà pris 280 au GPS mais le SCx aide pas :ph34r:

 

Si on suppose que c'est la Vmax et quelle est atteinte à Pmax (on suppose aussi 370chx B)), alors il faut env 455 chevaux à 300km/h.

Désolé, j'adore les math :perenoel:

Posté(e)
3 minutes ago, lien-mi said:

Désolé, j'adore les math :perenoel:

tu fais bien de l'etre; tu devrais avoir honte... :paf:

Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, lien-mi a dit :

Si on suppose que c'est la Vmax et quelle est atteinte à Pmax (on suppose aussi 370chx B)), alors il faut env 455 chevaux à 300km/h.

Désolé, j'adore les math :perenoel:

355 cv d'origine au banc mais ça c'était avant :-) donc .....au hasard 430CV pour 300 :-P

Modifié par estorilblau
Posté(e)
il y a 5 minutes, estorilblau a dit :

355 cv d'origine au banc mais ça c'était avant :-)

Alors on arrive a 436cv pour 300 à l'heure. Qui dit mieux :perenoel:?

Elle fait cb de cv maintenant?

Posté(e) (modifié)
il y a 4 minutes, lien-mi a dit :

Alors on arrive a 436cv pour 300 à l'heure. Qui dit mieux :perenoel:?

Elle fait cb de cv maintenant?

430 :-P et 300 au GPS ;) 

Modifié par estorilblau
  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 3 minutes, estorilblau a dit :

430 :-P et 300 au GPS ;) 

Nickel ça. Du coup, le calcul se vérifie.

1,5% d'erreur c'est pas mal. :nickel4:

  • Merci 1
Posté(e)

Pour arriver à 280 GPS stock t'as dû tirer des kilomètres non?

Posté(e)
il y a 31 minutes, afv a dit :

Pour arriver à 280 GPS stock t'as dû tirer des kilomètres non?

oui !

elle met un long moment sur Autobahn pour y arriver :-x

Posté(e)

Déjà compteur à partir de 270 ça bouge leeeeeeentement sur les vidéos.

Posté(e)
il y a 23 minutes, afv a dit :

Déjà compteur à partir de 270 ça bouge leeeeeeentement sur les vidéos.

je confirme !

je pense 2 à 3 kilomètres de lancée environ pour atteindre la Vmax

Posté(e)

c'est vrai qu'il n'y a pas d'utilité à faire sauter la bride d'une m2 stock... si c'est pour gagner 10 kmh...

par contre une bonne reprog avec speed limit off... là ya plus de potentiel!

  • J'aime 2
Posté(e)

Donc une m2 stock en pointe de vitesse ce n’est même pas 290 compteur d’origine :/ Une m3 E46 prend 290 :/ Tout régresse une m4 prend apparement 304 comparée aux m3 e92 qui prennent 310-315. Dans l’absolu, c’est sûr, ce n’est pas hyper important.

Posté(e)
il y a une heure, série1m passion a dit :

Donc une m2 stock en pointe de vitesse ces même pas 290 compteur origine :/ une m3 E46 prend 290 :/ tous regrèsse une m4 prend aparament 304 comparé au m3 e92 310 315, dans l'absolu ces sur ces pas hyper important.

@série1m passion, merci de faire un effort sur la grammaire, ce n’est pas très lisible ;)

Je me suis permis de corriger 

  • Merci 1

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