M3RS2 Posté(e) le 6 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2005 J'ai fais installé une boite DELAGE, jusqu'a aujourd'hui aucun souci !! juste que j'en suis au deusieme boitiers Delage préconise les 2 montages bien sur. Cela fait 2 ans et aucune fissures sur les pipes, aurais-je pour une fois de la chance. Niveau gains il annonce 30cv en + avec passage au banc devant vous. Pour le prix j'ai payé 1950€. Pour être précis, quasiment tous les retours des boîtes à air Delage étaient utilisées exclusivement sur circuit ou course de côte, donc là où le moteur est très sollicité et quand je dis sollicité, c'est chahuté très fortement sur ses silentblocs qui sollicite les pipes d'admission d'où ces fissures. Si l'on utilise cette boîte à air sur route, là où l'on sollicite moins le moteur, il est évident que cela ne peut que retarder le phénomène, voire même jamais y arriver si l'on conduit relativement tranquillement. Bien sûr que Delage est un préparateur sérieux et reconnu, mais cela peut arriver, même aux meilleurs, de rencontrer des problèmes de fabrication. Personne est à l'abri. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 6 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2005 Pour être précis, quasiment tous les retours des boîtes à air Delage étaient utilisées exclusivement sur circuit ou course de côte, donc là où le moteur est très sollicité et quand je dis sollicité, c'est chahuté très fortement sur ses silentblocs qui sollicite les pipes d'admission d'où ces fissures. Si l'on utilise cette boîte à air sur route, là où l'on sollicite moins le moteur, il est évident que cela ne peut que retarder le phénomène, voire même jamais arriver si l'on conduit relativement tranquillement. Bien sûr que Delage est un préparateur sérieux et reconnu, mais cela peut arriver, même aux meilleurs, de rencontrer des problèmes de fabrication. Personne est à l'abri. Il prend la boite a air en garanti ou c Merci voila votre nouvelle boite a air a 1800€ ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GIL //M Posté(e) le 7 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2005 Garantie chez DELAGE tu !!! Malgré mes déboires avec mon boitier et malgré un dialogue un peu hot avec lui, je reste malgré tout un pro-Delage. C'est beau et ca marche ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ludo Posté(e) le 7 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2005 c bon j'ai trouvais a 3499€ = 280cv mais c pour les model non ///M http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 68033&rd=1 voilà pour les ///M mais le prix 8900€ = 420cv http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... BIN_Stores ce sont des compresseurs, pas des turbo ca. Perso je prefere car plus de couple a bas regime. Pour la fiabilite, aps de problemes, tant que le boost n'est pas a plus de 8psi, au dela il vaut mieux ouvrir le moteur et le preparer en consequence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredZZZ Posté(e) le 13 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2005 Niveau gains il annonce 30cv en + avec passage au banc devant vous. Pour le prix j'ai payé 1950€. Qui, sur ce forum, à installé une boite à air Delage+ prog ?? je viens de recevoir mon devis DELAGE aujourd'hui pour ma M3 E46 SMGII . Modification boitier: 650€ ht . Boite à air carbone: 1830€ Ht . Filtre : 89.20€ HT . divers: 3.10€ Ht --------------------- total: 2573 € HT total TTC: 3077 € ils me prennent pour un pigeon ou quoi ????! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 non c les prix delage il est chere c bien connu mais en theorie c de la bonne cam Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Juste pour apporter mon témoignage:j'ai eut avant mon 3.2l un M3 GT sur lequel j'avais mis la boite a air Delage(récupéré d'un pote qui avait vendu son M),bref,installation du nouveau poumon et direct un tour chez "Sprecher",spécialiste de la reprogrammation(il a une p'tite renommée dans le coin",bref,moi content,l'auto marche pas mal(mais pas de la a avoir gagné 30cv ...),le bruit magnifique et tout et tout ...mais a prés env 4000 bornes,la caisse sentait l'essence,pas le top,en fait il commencait a y avoir des micros fissures sur les pipes et ces memes pipes s'étaient déformées au niveau de la jonction avec le bloc(peut etre par rapport a la chaleur?),d'ou les vapeurs.Tout ca pour dire que moi perso,je n'ai pas été convaincu par cette boite a air et que pour le même prix j'investirai plus dans une paire d'arbres a cames... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Merci pour ton témoignage Greg. Reste au propriétaires de M3 E46 de trouver une boîte à air de M3CSL de travailler l'alimentation en air frais et de programmer le DME en fonction chez un préparateur renommé. Pour les propriétaires de E36 il a y la boite à air Hamman en aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Les pipe d'admission qui ce fisure c exactement le reproche que M3RS2 fesais a la boite a air delage Il disait que sa arriver sur des caisses qui fesais du circuit ou autre discipile ou la caisse est beaucoup + solisiter que en conduite normal ou sportive (sur route ouverte) Hamann c 3000€ (carbone et les pipes en alu) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 [95890Les pipe d'admission qui ce fisure c exactement le reproche que M3RS2 fesais a la boite a air delage Il disait que sa arriver sur des caisses qui fesais du circuit ou autre discipile ou la caisse est beaucoup + solisiter que en conduite normal ou sportive (sur route ouverte) Hamann c 3000€ (carbone et les pipes en alu) Bah écoute,tu me croiras si tu veux,je peux te garantir que ca n'arrive pas qu'aux voitures faisant du circuit,enfin moi aprés c'est l'experience que j'ai eut,en roulant normalement(qu'est ce qui est normal pour une M3?... ),maintenant peut etre aussi que ma boite sortait d'une mauvaise série,mais bon,suis assez sceptique la dessus ...je rappelle bien qu'il y avait des micros fissures sur les pipes et que celles ci étaient déformées au bout(gondolées)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 faut voir ce que le mec avant toi fesais avec sa caisse le carbone a c'est limite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 M3RS2 à bien préciser de retarder le phénomène de cassure lors d'utilisation sur route normale. Il reste clair que le problème reste toujours bien présent que ce soit un conducteur sur circuit ou sur route ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 [95898faut voir ce que le mec avant toi fesais avec sa caisse le carbone a c'est limite Le mec avant il faisait comme moi(c'est un pote),pas de circuit,soigneux avec sa caisse,mais bon, pas un agneau non plus,sur la route c'est plus un chasseur qu'une victime... ,le carbone a ses limites mais est ce que tout le monde est sur que la boite Delage est full carbone?le dessus oui,mais quand tu regarde l'interieur,a mon avis vu la couleur,y'a autre chose...enfin j'en sais rien,je travaille pas dans le carbone non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Le carbone sur la boîte Delage c'est l'emballage, vous ne l'aviez pas enlevé ? C'était pour rigoler un peu.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Delage est une boîte sérieuse et beaucoup de clients restent très satisfaits ! Comme toute entreprise renommée, elle n'est pas à l'abri de certains problèmes de fabrication. Celà dit je pense que leur sérieux et compréhension dans cette affaire reste professionnelle. Nous n'avons pas parler du suivit des affaires de pipe d'admission cassés de la boîte à aire ? Qu'en est il ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredZZZ Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 Reste au propriétaires de M3 E46 de trouver une boîte à air de M3CSL de travailler l'alimentation en air frais et de programmer le DME en fonction chez un préparateur renommé oui pour la boite, ce serait l'idéal une boite à air CSL d'ailleurs bmw ne propose pas d'upgrade "CSL" niveau moteur pour les propriétaire de M3 "tout court" ?? cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 oui pour la boite, ce serait l'idéal une boite à air CSL d'ailleurs bmw ne propose pas d'upgrade "CSL" niveau moteur pour les propriétaire de M3 "tout court" ?? cordialement L'ugrade "CSL" sur le Smoteur 3.2l E46 consiste à la boite à aire carbon et reprogramation DME. En revanche tu n'arriveras pas à commander la boite chez BMW à moin de faire marcher des très bonnes connaissances chez BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredZZZ Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 pourquoi ? cela fait changer la carte grise ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 [95943pourquoi ? cela fait changer la carte grise ? BMW veut l'exclusivité avec ses M3 CSL et refuse cathégoriquement de livrer toutes pièces CSL à tout autre model BMW. En gros si tu ne possèdes pas de CSL impossible de commander des pièces de CSL. Carte grise à l'appuie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 14 août 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2005 j connais un vendeur chez BMW il a vendu 2 CSL sur l'alsace et 1 M5 peut etre qu'il pourrais faire quelque choce ? Bon j le connais c un grand mot j les rencontrer hier donc je c pas ce qu'il vos exactement .....en + c un vendeur donc .......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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