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je veux une M5 E39 ...

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

la présentation de la mienne .. vous l'aurez quand j'aurais acheté la voiture :-)

  • Réponses 338
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Messages populaires

  • Franchement je ne vois pas du tout les choses comme vous...  En trouver une parfaite, bon courage...  Avec des voitures de cette génération, il va falloir apprendre à se contenter « de la moins p

  • La conso d huile quand tu as une ph1 est pas forcément un souci, ca c est un souci d acheteur qui a trop lu de mec qui ont lu de mec qui ont lu...etc... bref c est l arbre qui cache la foret.

  • Faut pas abusé non plus: 90% de compteurs tombé. ... Faut arrêter avec les imports allemands italiens elles sont toutes tombé au compteur. ... vous croyez vraiment que les françaises  sont mieux?

Images postées

Posté(e)
Il y a 18 heures, Olivierq a dit :

Si si, ça date un peu bien sûr mais c'est là 

 

On est voisin ^^

Posté(e)
Il y a 13 heures, skitophe a dit :

On est voisin ^^

ah oui, Disney c'est comment dire, le bout de mon jardin :) Je suis à Bouleurs pour être précis, on a bien déjà dû se croiser !!

Posté(e)
il y a une heure, AMC Motorsport a dit :

Pas chère mais qd même elle est bornée,doit y avoir qd même des choses à faire dessus.

Elle parait propre néanmoins 

Posté(e)

Oui, je trouve le prix correcte pour l'année/km à voir si effectivement, il n'y a pas de gros frais dans l’immédiat. 

Posté(e)

Bizarre l’immatriculation

Posté(e)

C un w

Posté(e)

Donc provenance étrangère et pas (encore) de carte grise française

Posté(e)

Bien vu les gars c'est mon panzer, oui le soucis de pollution est un point noir sur cette voiture, enfet pour être plus clair, le fait du x-pipe et la conso d'huile digne d'une phase 1 y sont sûrement  pour beaucoup. 

Posté(e)
il y a 41 minutes, thomass a dit :

Bien vu les gars c'est mon panzer, oui le soucis de pollution est un point noir sur cette voiture, enfet pour être plus clair, le fait du x-pipe et la conso d'huile digne d'une phase 1 y sont sûrement  pour beaucoup. 

Je lis dans ton annonce que les coussinets ont été remplacés c’est toi qui l’a fait ou un précédent propriétaire? Je pensais que ce n’était pas nécessaire sur la M5 E39?

Posté(e)
il y a 44 minutes, thomass a dit :

Bien vu les gars c'est mon panzer, oui le sos de pollution est un point noir su. r cette voiture, enfet pour être plus clair, le fait du x-pipe et la conso d'huile digne d'une phase 1 y sont sûrement  pour beaucoup. 

J avais une phase 1 de janvier 99, qui buvait jusqu a 2 litres d huile/1000, avec xpipe et silencieux sport, elle passait nickelle au ct.

C est plus les lambdas/catas qui pechent quand ca ne passe pas.  

Posté(e)

Vous faites des runs ou quoi avec vos M5 perso j’ai mis 1L pour 2000kms dans ma ph1

Posté(e)
Il y a 9 heures, Titi29 a dit :

Je lis dans ton annonce que les coussinets ont été remplacés c’est toi qui l’a fait ou un précédent propriétaire? Je pensais que ce n’était pas nécessaire sur la M5 E39?

Non non un propriétaire d'avant, non c'est pas nécessaire vu qu'elle ne prend pas de tours, mais passé 200kms sa leurs fait pas de mal à mon avis. 

Posté(e)
Il y a 9 heures, krs1 a dit :

J avais une phase 1 de janvier 99, qui buvait jusqu a 2 litres d huile/1000, avec xpipe et silencieux sport, elle passait nickelle au ct.

C est plus les lambdas/catas qui pechent quand ca ne passe pas.  

Si tu veux tout savoir elle l'ai passait nickel c'est ct avant que je l'ai, puisque monsieur devait être copain avec le contrôleur.... 

Posté(e)

J'hallucine avec les conso d'huile:shock::shock:, moi avec la mienne je doit rajouté environ 0,5/0,75 grands max sur 5000/6000kms intervalle de mes vidanges.(phase 2)

Posté(e)
Il y a 23 heures, Titi29 a dit :

Vous faites des runs ou quoi avec vos M5 perso j’ai mis 1L pour 2000kms dans ma ph1

De quand est la tienne en fabrication?

J ai connu plusieurs phase1(les toutes premieres, fin98/debut99) etre super gourmande en huile, comme mon ex silvestone de 01/99.

Avec une consommation d huile plus forte : en tapant dedans, en ville, et petit parcours a froid.

 

 

 

 

Posté(e)
il y a 7 minutes, krs1 a dit :

De quand est la tienne en fabrication?

J ai connu plusieurs phase1(les toutes premieres, fin98/debut99) etre super gourmande en huile, comme mon ex silvestone de 01/99.

Avec une consommation d huile plus forte : en tapant dedans, en ville, et petit parcours a froid.

 

 

 

 

Aucune idée pour la fabrication mais 1ère immatriculation en avril 1999 de mémoire 

Posté(e)
Le 13/02/2018 à 14:33, AMC Motorsport a dit :

Nan mais les gars, vous crachez sur la grise ph2 qui a 180000km et vous nous sortez la merguez du siècle derrière, z’etes trop fort... :-P

Posté(e)

De toutes façons il faut se mettre en tête qu’il y aura sûrement des frais à faire dessus comme n’importe quelle sportive abordable de plus de 15 ans. Sinon la perfection a un prix!

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