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Posté(e)

Bonjour à tous.

Je vous présente la petite dernière, elle vient accompagner la ///M5.

Comme beaucoup, je regardais les annonces d E36 en sous marin. Un peu désabusé devant les prix et les états plus que discutable.

Il y a 15 jours, je reçois un appel de mon oncle vivant en Suisse, un de ces collègues met en vente sa //M. Cela fait 3 ans qu il en est le propriétaire et souhaite passer à autre chose.

Je me dis why ?????, j appel la personne et prend rendez-vous pour une visite, et hop direction Genève.

Il s agit donc d une ///M3 E36 3.0l de 94 totalisant 184000km.

Je suis le 3ème propriétaire. Une dame de 94 à 2015, puis mon vendeur de 2015 à ajdh.

Son carnet d entretien est complet, son suivi est impeccable. Elle est passée à l expertise Suisse fin décembre. Je suis ravi d avoir trouver une voiture entretenu avec un historique limpide et traçable. 

Niveau config, il s agit d une cosmoschwartz avec Interieur hellgrau. J adore ce combo, c est un contraste tellement beau.

Cote équipement, jantes double spoke configuré a l achat, climatisation, alarme, toit ouvrant, régulateur,  ordinateur 18 touches et système hifi.

Au vue de l historique de l auto, du peu de propriétaires et de la réputation sérieuse de nos amis Suisse, j ai pas hésité une seconde et j ai craqué ma tirelire.

La, elle est au chaud dans ma famille, je suis entrain de faire les démarches pour la dédouaner. Je la récupère le week end prochain.

Vue que la carrosserie est nickel, les jantes n ont pas un jeton et que l intérieur ne se décolle pas, je vais juste faire un gros nettoyage intérieur/extérieur, traitement des cuirs, changement de ces immondes phares Touning par des originaux avec clignotants/répétiteurs orange et Changements des joints de custode un peu craquelés.

Elle sera déjà bien propre comme ça ?

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Posté(e)

Sympathique trouvaille!!!:nickel10:

faudra nous la montrer sur un prochain brignais celle là!!!

oui, vires moi ces phares immondes.. 

sinon, les jantes ont l'air refaites comme sur les E39 ou E46 , en chrome shadow???!! C est moi ou les photos?

Posté(e) (modifié)

Elle a l’air proprette, même si elle sent un peu la merguez tuning qui a été demerguezifiée ;) 

Modifié par dump
Posté(e)

Vue le marché de la E36, j ai privilégié l historique et l entretien. Vraiment pas facile de trouver une propre.  

Donc la, Les phares reste du détail facilement remplacable pour moi.

J adore la config cosmo / hellgrau avec les jantes de Cabrio. Ça change je trouve ?

Posté(e)

Geb, les jantes sont mentionnées dans le VIN sous le code S783 : M double spoke forged.

Par contre, je ne connais pas leurs finitions sortie d usine. 

Posté(e)

Félicitations. Phares jaunes avec clignos orange elle sera toute belle :nickel8:

Posté(e)

dommage pour les écussons bmw...le reste se rattrape facilement. ;)

Posté(e)

Bravo, quelques petits détail pour une remise le plus proche de l'origine et après elle sera parfaite.:nickel8:

Posté(e)
Il y a 4 heures, SccS69 a dit :

Vue le marché de la E36, j ai privilégié l historique et l entretien. Vraiment pas facile de trouver une propre.  

Donc la, Les phares reste du détail facilement remplacable pour moi.

J adore la config cosmo / hellgrau avec les jantes de Cabrio. Ça change je trouve ?

Il n’y a pas que les phares hein, les logos ont été lissés, les fond de compteur, la hauteur de caisse ,etc... 

Rien d’irreversible évidement et comme tu dis, mieux vaut privilégier l’etat Mécanique et le suivi si elle peut être rattrapée ;) 

Posté(e)

C'est vrai qu'il y a quelques éléments à revoir mais franchement je kiff bien la configuration, c'est juste sublime.

Bienvenue à cette E36 ?

Posté(e)
Il y a 7 heures, SccS69 a dit :

Geb, les jantes sont mentionnées dans le VIN sous le code S783 : M double spoke forged.

Par contre, je ne connais pas leurs finitions sortie d usine. 

Les jantes je les connais, c'est la couleur qui m'interpelle 

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Posté(e)

:nickel8: Belle config en effet

le plus chiant reste le lissage des enblemmes. 

Oui les jantes ont étés repeintes vue comme elle sont sombre .

Quel est le programme ? remise 100% origine ?

 

Posté(e)

Comme l'a dit SccS69 le plus important c'est bien l'entretien qui a été fait dessus, pour le reste c'est juste un peu de travail pour une remise à l'origine.

Pour les jantes c'est clairement pas la teinte d'origine mais rien de choquant, en revanche je ne sais  pas ce qui passe par la tête des proprios pour mettre des feux aussi moches. 

Posté(e) (modifié)

Merci les gars pour vos com ??

Je l ai essayer tout le samedi après midi, elle tourne comme une horloge, 2eme main avec historique ça court pas les rues non plus, donc j ai pas hésiter. 

Et On va pas se mentir, je n avais pas le budget pour un modèle en etat concours ?

Donc Comme pour la ///M5, je vais vraiment essayer de réparer tous les petits bobo du temps, remettre évidement full stock car on est tous d accord que c est que comme cela que c est beau. 

Modifié par SccS69
Posté(e)

Je vous met une photo du VIN pour l équipement 

bon dimanche à tous

 

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Posté(e)

Félicitation pour ton achat. hâte de voir la suite du coup :). 

Posté(e)

@SccS69bien content d'avoir fait ta connaissance ce matin!

un peu rapide, mais j'ai pu voir ta belle M5, en attendant la belle E36!

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