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SccS69 et sa ///M3 E36

Featured Replies

Posté(e)

Le siège conducteur doit être pire, bon courage t'es motivé et tu fais du bon taff :nickel:

  • 4 semaines plus tard...
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  • Bonjour à tous. Ca y est, j ai pu ramené la ///M3 à la maison hier. Faute de numéro d immat français provisoire (demande en attente depuis 3 semaines) je suis allez faire des plaques d expor

  • Ce week, j ai commencé à démonter l intérieur. Les cuirs de la banquette arrière vont être nettoyés et rafraîchis en profondeur. Les 2 sièges avant vont eux partir chez le sellier. Certaine

  • Le remontage du moteur avance bien et la fin est proche. Remontage des pastilles, arbres à cames, pignon de vanos et la chaîne.  Prise des mesures pour Le réglages dû

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Salut les gars.

Un peu de news de la E36. 

Les travaux sur le moteur ont commencés. La dépose ne devrait pas tarder. 

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En parallèle, pas mal de pièces sont arrivées comme console centrale grise avec accoudoir, clignotants et répétiteurs orange, cache phare arrière gauche et d autres petites bricoles.

Je vais faire une commande chez BMW pour les joints de portes, joints et caches custodes, joint de poignées de portes, sigle ///M3 latéraux, enfin toutes les pièces extérieures dites de cosmétique.

Une petite photo de l avancement de la banquette arrière. 

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Il reste encore du job mais ça prend forme. 

A++

Posté(e)
Il y a 2 heures, SccS69 a dit :

Salut les gars.

Un peu de news de la E36. 

Les travaux sur le moteur ont commencés. La dépose ne devrait pas tarder. 

2C6869E3-5519-461F-8CAC-342DF9D0D1C9.thumb.jpeg.db3be3a0d04e4a905c0f3ba435f3f678.jpeg9147657C-CB7A-465B-BDFB-55F620672B72.thumb.jpeg.a1e24727cf61ef5fafec0caee049bc96.jpegCA57EC45-1F93-469A-BAFA-AAB4374EA7D4.thumb.jpeg.6fd27c16c16e47d15f514f032d020a00.jpeg53B16F50-2CC6-4C9D-B7D4-538C30EFB9B2.thumb.jpeg.49d47b3a42cd2ee1548afa2c50053863.jpegEA6C894C-4D02-4C5D-AA08-A0DF01BE576E.thumb.jpeg.87305c0ae4fc86e59f3cc8eb4904b9a5.jpeg

En parallèle, pas mal de pièces sont arrivées comme console centrale grise avec accoudoir, clignotants et répétiteurs orange, cache phare arrière gauche et d autres petites bricoles.

Je vais faire une commande chez BMW pour les joints de portes, joints et caches custodes, joint de poignées de portes, sigle ///M3 latéraux, enfin toutes les pièces extérieures dites de cosmétique.

Une petite photo de l avancement de la banquette arrière. 

1C64BA28-A061-41EB-9501-A9E074E4D1EE.thumb.jpeg.0c8b40255374dd6a5172598695089a94.jpegC72A6FD8-A08B-4E50-931D-7F10BFACB35A.thumb.jpeg.e66e4920c3366fb034f23161fcf094f2.jpeg

Il reste encore du job mais ça prend forme. 

A++

Salut SccS69, Je suis également entrain de refaire les sièges de ma E36. 

Qu'as tu utilisé pour avoir une rendu aussi lisse et propre sur ta banquette ? 

J'ai nettoyé et nourris la mienne mais elle ne reviens pas dans un état comme la tienne !

 

Deuxième question, Est ce que le symbole ///M3 ce détails de la baguette latéral ou alors c'est la baguette complète ?  

Merci et bon courage. 

Posté(e)
  • Auteur

Salut Greg.

J utilise une pâte réparatrice pour le cuir, elle permet de combler les trous ou déchirures. 

 

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Une fois que tu sais appliqué sans mettre trop de produits, c est vraiment génial. 

Le sigle selon ETK se détaille bien. En tout cas, il y a une refetenace 51132251381.

Apres est ce bien disponible ? ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, SccS69 a dit :

Salut Greg.

J utilise une pâte réparatrice pour le cuir, elle permet de combler les trous ou déchirures. 

 

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Une fois que tu sais appliqué sans mettre trop de produits, c est vraiment génial. 

Le sigle selon ETK se détaille bien. En tout cas, il y a une refetenace 51132251381.

Apres est ce bien disponible ? ?

Merci pour les conseils :) 

 

Du coup tu recolore par la suite ? J’ai pas de trou mais plutôt des pliures/fissures notamment sur le siège conducteur.. ça redonnerait du cachet a l’intérieur d’avoir des beaux sièges !!

Posté(e)

hâte de voir le résultat final des cuirs 

ton produit rebouche fissures a l'air top 

du coup tu doit teinté ton cuir après le passage de cette pâte ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Le ‎08‎/‎05‎/‎2018 à 21:40, SccS69 a dit :

Salut Greg.

J utilise une pâte réparatrice pour le cuir, elle permet de combler les trous ou déchirures. 

 

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Une fois que tu sais appliqué sans mettre trop de produits, c est vraiment génial. 

Le sigle selon ETK se détaille bien. En tout cas, il y a une refetenace 51132251381.

Apres est ce bien disponible ? ?

Je suis également curieux d'en savoir un peu plus sur ton travail. En effet, ton assise de banquette semble vraiment bien rattrapée !!

Posté(e)
  • Auteur

Hello, 

Bon et bien je viens vous donner un peu de news.

La mécanique étant toujours en cours, j avance sur la sellerie. 

Toute la partie arriere est terminée. 

J ai perdu un peu de temps car j ai demandé à ALTA une teinte via des photos, sièges sales en plus. La coloration n avait pas la bonne teinte. En effet, non nettoyer et dégraisser, les selleries tirent vers le gris sombre alors qu un Hellgrau propre est bien plus clair. On le voit bien sur la page d avant.

J ai donc envoyé un morceau de cuir pour avoir la couleur précise.

Ci joint un avant après pour la banquette. 

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Après passage de pâte réparatrice, c est un comme en carrosserie, un gros poncage est nécessaire. J ai utiliser un grain 240 puis 600.

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Et enfin finie 

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Les étapes sont simple avec le kit fournis :

degraissage, résine et pâte réparatrice, coloration puis fixatif.

La banquette est assez bien revenue. 

J ai enchaîné en rénovant les bandes ///M sur les dossiers. 

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Et j ai quasi fini le siège passager, pour rappel

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J ai encore pas mal de boulot mais ça avance. 

La suite sera le siège conducteur 

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Voila ?

A++

Modifié par SccS69

Posté(e)

Tu applique la teinte au pistolet ?

Posté(e)

je suis impressionné le boulot sur les sièges 

par contre le siege conducteur la.. sacré challenge

l'ancien propriétaire devais s'enduire d'huile de vidange avant de s'assoir 

Posté(e)

superbe boulot  c'est trop beau un cuir clair ,par contre pour l'assise conducteur changement d'une pièce obligatoire au vu de la déchirure non?

Posté(e)

Hâte de voir le résultat !!

Bon courage ;)

Posté(e)
  • Auteur

Merci pour les coms, 

Faute d atelier pour bricoler, je suis encore au petit tampon, j essaye de faire des couches ultra fines en ponçant au 1000 entre chaque passe.  

Effectivement, L assise du siège conducteur ne peut être recousue car bien déchirée. 

J ai appelé BMW, ils n ont pas su me dire si on peut encore acheter des éléments de cuir.

Remplacer la pièce? Faire une réparation? Je ne sais pas trop encore.

Posté(e)
  • Auteur

Voilà le siège passager terminé. 

Il y a des déformations sur l assise et le bourrelet que je n ai pu rattraper, Ça aurait sûrement mériter un passage chez le sellier mais il présente quand même bien mieux.

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Posté(e)

Le résultat est top ! Espérant que cela soit bien durable ;) !

Posté(e)

C'est un peu ce qui me fait peur, la longévité... 

Posté(e)
  • Auteur

C est toujours le problème avec ce type de rénovation....

Apres j ai choisi ALTA CUIR car par rapport à certaines grandes marques bien connues, le cuir garde après rénovation un touché et souplesse quasi similaire à l origine.

On est loin de l effet cuir cartonné qu on peux retrouver parfois.

 

 

Posté(e)

Le siège conducteur de ma berline a été refait aussi, et je dois dire que le résultat est pas mal du tout. Et après >2500km sans nettoyage, son aspect n'a pas changé d'un iota. Après j'avoue que chaque insertion de mon arrière train dans l'habitacle est un exercice acrobatique pour éviter d'abimer le bourlet conducteur et de me laisser tomber comme un gros tas...

Posté(e)
  • Auteur

Et y a une question financière également.

J ai fais pas mal de devis chez des selliers, les tarots sont conséquents donc si je veux refaire la mécanique, je dois quand même choisir les priorités. 

c est le plus important pour moi. 

Posté(e)
il y a 39 minutes, SccS69 a dit :

C est toujours le problème avec ce type de rénovation....

Apres j ai choisi ALTA CUIR car par rapport à certaines grandes marques bien connues, le cuir garde après rénovation un touché et souplesse quasi similaire à l origine.

On est loin de l effet cuir cartonné qu on peux retrouver parfois.

 

 

Ouai, genre le colourlock que j’ai utilisé sur mon E39...

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