biturbo Posté(e) le 23 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 23 juillet 2005 hello, même témoin moteur allumé à 55000kms (M3 E46 02/2001). 1 sonde lambda changée. même probleme apparu de nouveau 1000kms plus tard. 1 autre sonde changée. RAS par la suite. Coussinets de bielles changés plus tard. Voiture totalisant aujourd'hui 60000kms et RAS.
AlainZ Posté(e) le 23 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 23 juillet 2005 [94146hello, même témoin moteur allumé à 55000kms (M3 E46 02/2001). 1 sonde lambda changée. même probleme apparu de nouveau 1000kms plus tard. 1 autre sonde changée. RAS par la suite. Coussinets de bielles changés plus tard. Voiture totalisant aujourd'hui 60000kms et RAS. Salut ! Il semblerait donc alors que le problème soit bien les sondes lambda. Mais alors pourquoi le voyant ne reste t-il pas allumé en permanence ? Merci pour la réponse.
biturbo Posté(e) le 23 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 23 juillet 2005 Pour moi aussi il s'eteignait par fois puis se rallumait ! Sans doute parce que la propriété même de la sonde est d'analyser les valeurs émises en sortie et que en étant défectueuse, elle donnait n'importe quoi ! Donc pour elle un coup c'était ok et l'autre non.
Messages recommandés