Posté(e) le 23 juillet 200519 a comment_70489 hello, même témoin moteur allumé à 55000kms (M3 E46 02/2001). 1 sonde lambda changée. même probleme apparu de nouveau 1000kms plus tard. 1 autre sonde changée. RAS par la suite. Coussinets de bielles changés plus tard. Voiture totalisant aujourd'hui 60000kms et RAS.
Posté(e) le 23 juillet 200519 a comment_70491 [94146hello, même témoin moteur allumé à 55000kms (M3 E46 02/2001). 1 sonde lambda changée. même probleme apparu de nouveau 1000kms plus tard. 1 autre sonde changée. RAS par la suite. Coussinets de bielles changés plus tard. Voiture totalisant aujourd'hui 60000kms et RAS. Salut ! Il semblerait donc alors que le problème soit bien les sondes lambda. Mais alors pourquoi le voyant ne reste t-il pas allumé en permanence ? Merci pour la réponse.
Posté(e) le 23 juillet 200519 a comment_70493 Pour moi aussi il s'eteignait par fois puis se rallumait ! Sans doute parce que la propriété même de la sonde est d'analyser les valeurs émises en sortie et que en étant défectueuse, elle donnait n'importe quoi ! Donc pour elle un coup c'était ok et l'autre non.
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