Posté(e) le 7 octobre 20213 a comment_1079814 Les personnes ayant eu une Rs3 ( comme moi) connaissent bien le phénomène ==> disques voilés. Tu n’as pas fait plusieurs gros freinages et ensuite directement laisser ton pied sur les freins ( genre à un feu rouge ou stop ), par hasard , sans les laisser refroidir un peu.
Posté(e) le 7 octobre 20213 a comment_1079817 Non je laisse toujours refroidir les freins après les gros freinage sur 1/2kms…Mais bon après pour être précis à cent pour cent je pourrai pas
Posté(e) le 7 octobre 20213 a comment_1079822 Il y a 3 heures, Kingpine a dit : Pour ma part j'ai fais rectifier les 4 disques à la procut. Depuis je tourne sur circuit avec des plaquettes très agressive (PFC 11 Sprint). Et ça ne bouge plus du tout. Et pourtant c'est les freins bleu Bon à savoir ça 👍
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079846 Il y a 15 heures, Simbaseb a dit : Tu as eu pareil? Oui tout à fait Il y a 14 heures, Julauvin a dit : Les personnes ayant eu une Rs3 ( comme moi) connaissent bien le phénomène ==> disques voilés. Tu n’as pas fait plusieurs gros freinages et ensuite directement laisser ton pied sur les freins ( genre à un feu rouge ou stop ), par hasard , sans les laisser refroidir un peu. Effectivement ancien propriétaire de RS3 également, quel galère. J’avais fais changer plusieurs fois les disques sous garantie à Audi mais ça revenais toujours après quelques temps. Au bout d’un moment Audi voulait plus prendre en charge j’ai découvert la Procut chez mon préparateur. Il m’avait fait la réfection et les disques n’ont plus jamais bougé.
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079847 Mon pote en rs3 , a 30000km’=2 changements de disques, et il fait quasi que de la ville.
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079863 Je me souviens a l’époque d’une réponse d’Audi. Le client freine trop fort comme pseudo explication 🙃. Après 2 changements , je l’ai revendue. Dommage car le moteur est magnifique couple et puissance à tout les régimes.
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079895 c'est bon a savoir cette histoire de Procut, j'ai le même problème avec les pinces bleues de M4!
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079914 Une adresse pour procut sur Var / PACA ? Ça m'intéresse
Posté(e) le 8 octobre 20213 a comment_1079920 Regarde sur le site du fabriquant il y a une carte des garages équipés
Posté(e) le 9 octobre 20213 a comment_1079926 c'est souvent du dépot de plaquettes aussi. Faudrait déjà bien les nettoyer, et surfacer les plaquettes sans engager des gros frais. Sauf si ton disques est en dessous de la cote d'usure.
Posté(e) le 9 octobre 20213 a comment_1079955 Oui j ai également pensé à ça car les disques son pas miroir avec a l arrière l empreinte plaquette après lavage et les disques sont quasi neuf
Posté(e) le 9 octobre 20213 a comment_1079957 Il y a 17 heures, Kingpine a dit : Regarde sur le site du fabriquant il y a une carte des garages équipés Quelqu'un a trouvé cette carte?
Posté(e) le 9 octobre 20213 a comment_1079986 Il y a 4 heures, ll_ll a dit : Quelqu'un a trouvé cette carte? https://www.google.com/maps/d/viewer?ie=UTF8&t=h&hl=fr&msa=0&z=5&mid=1pHdOHgk-5rzyMtmOB9CFkAWd-SE&ll=42.89584333936745%2C16.824306692398153
Posté(e) le 17 octobre 20213 a comment_1080676 Précision je viens de reprendre la voiture aujourd’hui ça le fait uniquement en haute vitesse au dessus 120 kilomètres et accentuer frein chaud. rendez-vous chez BMW fin de mois…
Posté(e) le 18 octobre 20213 a comment_1080769 Trace liée au lavage? Normalement elle devrait partir après quelques freinages... Sinon j'ai 4 disques de M2 (AV/AR, freins bleus) qui trainent... 9000km en mode tlb...
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