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Différence bouton Mpower et bouton M


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Posté(e)

Bonjour à tous,

Je me pose une question depuis un certain temps. 

Quelle différence y a t il entre le bouton M au volant et le bouton MPOWER à coté de la boite.

Je me sers perso que du bouton M

Merci pour vos éclairages avertis

Posté(e)

Le bouton M au volant active les réglages que tu auras paramètres au préalable.

C'est à dire, moteur, suspensions, direction etc.

Le bouton M Power active uniquement la partie moteur. 

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Posté(e)

le Mpower change quoi exactement ? la sensibilité de l'accélérateur c'est tout ? 

Posté(e)
il y a 42 minutes, Alex_ a dit :

le Mpower change quoi exactement ? la sensibilité de l'accélérateur c'est tout ? 

Tout à fait. 

Posté(e)

Bonjour, 

le bouton M au volant mets tous les paramètres sportifs au maximum et un ESP plus permissif c'est ça?

CQFD sans ce bouton pas de mode MDM ou bien?

 

Posté(e)
il y a une heure, davpunk a dit :

Bonjour, 

le bouton M au volant mets tous les paramètres sportifs au maximum et un ESP plus permissif c'est ça?

CQFD sans ce bouton pas de mode MDM ou bien?

 

Tout dépend de ton réglage dans l'idrive

Posté(e)

Je me suis mal exprimé je voulais parler des autos sans idrive(un peu comme les gts,sans ecran central): pas d'idrive donc pas de bouton M donc pas de mode MDM,du moins je pense.

Posté(e)

Y as pas un tuto qui explique les réglages sur l idrive ?

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