Posté(e) le 11 novembre 20187 a comment_943033 il y a 26 minutes, bmistes a dit : Ayant eu une M5 e61 vendue il y a quasiment deux ans, déjà 1 500 € pour un bout de papier m'avais mis une claque ... Ayant plus de voiture depuis la vente de ma M5, une belle E60 comme celle en.annoce ou une belle M6 e63 m'aurais bien dit mais maintenant à 5 000 € le papier, faut vraiment arrêter de prendre les gens pour des co.. et des pigeons ... ! Donc elles vont être invendables maintenant ou bradés ou les proprios vont les avoirs sur les bras. Ce n'est que mon avis bien sûr. Une fois qu’elle a 10 ans ça baisse considérablement ? Signaler
Posté(e) le 11 novembre 20187 a comment_943039 il y a une heure, dump a dit : Une fois qu’elle a 10 ans ça baisse considérablement ? à priori, pas pour la taxe de 500 eur/cv fiscal. Signaler
Posté(e) le 11 novembre 20187 a comment_943055 C'est ça, moins de 10 ans ou plus ne change rien. Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20187 a comment_943577 Le marché commun marche dans les deux sens! Si on peux acheter un véhicule au Danemark ou en Autriche, on peut aussi la vendre dans l'autre sens. Vu le coût de l'entretien, la revente s'adressera de plus en plus à des passionnés/collectionneurs, ces gens là n'ont pas de frontière. Si par contre on l'achète pour se faire plaisir deux ans et la fourguer un dimanche après midi sur le parking du Cora du bled, il est clair que ça ne se fera pas. Qu'on se rassure, ils ont pensé à nous, on a le droit jusqu'à 4000 euros pour se payer une zoé, chouette, non? Signaler
Posté(e) le 15 janvier 20197 a comment_953936 Pour ma part, j'ai quand même acheté ce petit S85B50 et le prix de la CG full est comprise dans le prix de vente, qui de toute façon avait baissé d'environ 4-5000 entre 2017 et 2018. Sinon la mienne va sur ses 182 000km. Signaler
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