Posté(e) le 8 mars 20197 a Auteur comment_963033 autre petite modification, peut être que ça peut intéressé certains, pour gagner un poil en carro je supprime la bite de centrage des coupelles oem pour pousser un max l amorto vers l intérieur, elle ce dévisse tout simplement, bon si vous avez de la chance possible de l enlever par le haut juste en la dévissant après avoir enlever le support barre de renfort, sinon faut sortir l amorto par en dessous pour l enlever, oui car elle se dévisse avec une petite clé BTR assez fine donc ça peut foiré... j ai eu une chance sur deux bon ... sur photo on voir bien le gain sur la barre de renfort Modifié le 8 mars 20197 a par julien8634 Signaler
Posté(e) le 8 mars 20197 a comment_963049 Oui je le ferais à ma prochaine geo, c’est prévu... tu n’as pas eu à agrandir les trous oblongs? Sur la E46, me sembke bien que je l’avais fait. Pour la cloche qui fuit, c est le joint à changer non?? moi j’ai changé le bouchon de remplissage d’huile.. j’avais une petite fuite , assez courante apparemment, et qu’il me semble que tu as aussi, vu la marque noire dessous. Signaler
Posté(e) le 9 mars 20197 a Auteur comment_963182 Il y a 23 heures, GEBm3 a dit : Oui je le ferais à ma prochaine geo, c’est prévu... tu n’as pas eu à agrandir les trous oblongs? Sur la E46, me sembke bien que je l’avais fait. Pour la cloche qui fuit, c est le joint à changer non?? moi j’ai changé le bouchon de remplissage d’huile.. j’avais une petite fuite , assez courante apparemment, et qu’il me semble que tu as aussi, vu la marque noire dessous. Non je n ai pas eu a agrandir des trous, mais bon oui ça peut être faisable si tu veux gratter un poil, je suis déjà a -2 en carro donc ça me va.. pour la cloche le joint était neuf pour la vidange, donc par précaution je change cloche et joint Signaler
Posté(e) le 12 mars 20197 a comment_963657 Ces photos me font lorgner sur les Arc-8 plutôt que les Ec-7 ? Signaler
Posté(e) le 12 mars 20197 a comment_963658 il y a 3 minutes, Draughan a dit : Ces photos me font lorgner sur les Arc-8 plutôt que les Ec-7 ? Tu n´es pas le seul Signaler
Posté(e) le 12 mars 20197 a Auteur comment_963785 Apex c est plutot sympa pour le poids, je l ai bien senti vs mes repliques 359M, 3kg de gain par jantes, je suis en 19 Signaler
Posté(e) le 13 mars 20197 a comment_963864 Les ARC8 sont plus jolies je trouve, il me semble qu'elles sont plus légères aussi. Par contre attention si on veut mettre des gros freins, le kit brembo en 380mm ne passe pas dans des ARC8 en 18" alors qu'il passe dans des EC7 en 18"... Signaler
Posté(e) le 13 mars 20197 a comment_963867 oui sur du 19 x 10.5 il y a 500gr d'écart. 9,98kg pour les Arc8 et 10.430kg pour les Ec7 Modifié le 13 mars 20197 a par Ju' Signaler
Posté(e) le 16 mars 20197 a Auteur comment_964322 Mise a jour de la cartographie stage 2 au sp98... 435cv et 421nm Signaler
Posté(e) le 31 mars 20197 a Auteur comment_966315 encore une fois sur le banc pour gestion E85 cette fois.... Signaler
Posté(e) le 1 avril 20197 a comment_966332 Va falloir nous couper les sorties un peu longues Signaler
Posté(e) le 1 avril 20197 a comment_966334 il y a 2 minutes, Ju' a dit : Va falloir nous couper les sorties un peu longues Juste un poil Signaler
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