M3 e92 julien8634

[Ju']

je disais que ca merdait pour le système EDC by KW. Pas l'EDC bmw

[julien8634]

j ai retrouvé le site ou j ai acheté les KW....  le code promo c est KW300 pour avoir 300livres de réduc sur les V3 du moins quand le site propose les promo... https://www.shiftcompany.co.uk/kw?utm_campaign=825c03ff-ed11-4565-b3f9-20110b5c68b4&utm_source=so

Modifié le 5 mars 2019 par julien8634

[El Chab]

L'idéal quand on a l'EDC c'est de changer par les Bilstein Damptronic qui conservent le système de suspension pilotée bmw à 3 positions tout en ayant des combinés filetés mais apparemment ils semblent difficile à avoir ?

[GEBm3]

Tout en coûtant un bras!

[julien8634]

des news, vidange au bout d un an, 6 000km... petite fuite d huile sur la cloche du filtre a huile, j en ai commander un autre..

[julien8634]

autre petite modification, peut être que ça peut intéressé certains, pour gagner un poil en carro je supprime la bite de centrage des coupelles oem pour pousser un max l amorto vers l intérieur, elle ce dévisse tout simplement, bon si vous avez de la chance possible de l enlever par le haut juste en la dévissant après avoir enlever le support barre de renfort, sinon faut sortir l amorto par en dessous pour l enlever, oui car elle se dévisse avec une petite clé BTR assez fine donc ça peut foiré... j ai eu une chance sur deux bon ... sur photo on voir bien le gain sur la barre de renfort

Modifié le 8 mars 2019 par julien8634

[GEBm3]

Oui je le ferais à ma prochaine geo, c’est prévu...

tu n’as pas eu à agrandir les trous oblongs? Sur la E46, me sembke bien que je l’avais fait.

Pour la cloche qui fuit, c est le joint à changer non??

moi j’ai changé le bouchon de remplissage d’huile.. j’avais une petite fuite , assez courante apparemment, et qu’il me semble que tu as aussi, vu la marque noire dessous.

[julien8634]

Il y a 23 heures, GEBm3 a dit :

Oui je le ferais à ma prochaine geo, c’est prévu...

tu n’as pas eu à agrandir les trous oblongs? Sur la E46, me sembke bien que je l’avais fait.

Pour la cloche qui fuit, c est le joint à changer non??

moi j’ai changé le bouchon de remplissage d’huile.. j’avais une petite fuite , assez courante apparemment, et qu’il me semble que tu as aussi, vu la marque noire dessous.

Non je n ai pas eu a agrandir des trous, mais bon oui ça peut être faisable si tu veux gratter un poil, je suis déjà a -2 en carro donc ça me va.. pour la cloche le joint était neuf pour la vidange, donc par précaution je change cloche et joint

[julien8634]

[bennylagoon]

Magnifique !! 

[Draughan]

Ces photos me font lorgner sur les Arc-8 plutôt que les Ec-7 ?

[motorsportdesign]

il y a 3 minutes, Draughan a dit :

Ces photos me font lorgner sur les Arc-8 plutôt que les Ec-7 ?

Tu n´es pas le seul

[Ju']

[Ju']

[motorsportdesign]

Merci @Ju' 

[julien8634]

Apex c est plutot sympa pour le poids, je l ai bien senti vs mes repliques 359M, 3kg de gain par jantes, je suis en 19

[bennylagoon]

Les ARC8 sont plus jolies je trouve, il me semble qu'elles sont plus légères aussi. Par contre attention si on veut mettre des gros freins, le kit brembo en 380mm ne passe pas dans des ARC8 en 18" alors qu'il passe dans des EC7 en 18"...

[Ju']

oui sur du 19 x 10.5 il y a 500gr d'écart.

9,98kg pour les Arc8 et 10.430kg pour les Ec7

Modifié le 13 mars 2019 par Ju'

[julien8634]

Mise a jour de la cartographie stage 2 au sp98... 435cv et 421nm

[Ju']

a mon avis tu ne payes pas tes passages au banc