Posté(e) le 31 mars 20196 a Auteur comment_966315 encore une fois sur le banc pour gestion E85 cette fois....
Posté(e) le 1 avril 20196 a comment_966334 Le 01/04/2019 à 07:59, Ju' a dit : Va falloir nous couper les sorties un peu longues Juste un poil
Posté(e) le 1 avril 20196 a Auteur comment_966343 non pour les sorties je vient de les faire un poil sortir car je vais mettre un diffuseur et je veux qu elles sortent un poil du diffuseur, mais oui c est vrai que vue de coté c est un poil long, vue au dessus ça reste correct lol..
Posté(e) le 1 avril 20196 a Auteur comment_966344 452cv 434nm en stage 2 E85 sans décalé le rupteur pour fiabilité.. sinon pour les plus chaud il y a moyen de dépassé les 455cv+...
Posté(e) le 1 avril 20196 a comment_966354 Propre, ça doit commencer à faire une sacré diff avec de l'origine !!
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966701 Le 01/04/2019 à 11:18, Jeje2626 a dit : Propre, ça doit commencer à faire une sacré diff avec de l'origine !! oui voila ça et le poids en moins sur l auto elle commence a bien ce déplacé.. ?
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966705 Bon j ai renvoyé la batterie, elle ma laché d un coup comme ça au deuxième démarrage, impossible de la recharger avec le chargeur fourni, elle n a jamais non plus fonctionné avec l appli sur tél, bizard... je vais arrêter la ces histoires de batteries, j ai pas de chance avec ça... bon sinon j ai récup un couple court pour mon pont, un 3.62 au lieu de mon 3.15 de ma DKG, va falloir monté ça, et refaire la synchronisation de la boite pour quel comprenne que le couple est de 3.62 maintenant lol a voir...
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966710 Le 03/04/2019 à 22:53, julien8634 a dit : Bon j ai renvoyé la batterie, elle ma laché d un coup comme ça au deuxième démarrage, impossible de la recharger avec le chargeur fourni, elle n a jamais non plus fonctionné avec l appli sur tél, bizard... je vais arrêter la ces histoires de batteries, j ai pas de chance avec ça... bon sinon j ai récup un couple court pour mon pont, un 3.62 au lieu de mon 3.15 de ma DKG, va falloir monté ça, et refaire la synchronisation de la boite pour quel comprenne que le couple est de 3.62 maintenant lol a voir... Je suis impatient de lire tes impressions. Je vais suivre avec intérêt. ?
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966717 Ça rigole plus la s’te caisse de fou mais avec le pont là elle va être démoniaque ! Hâte aussi de voir la suite, hésite pas dans les détails vidéos et tout ça va être un gros changement radicale
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966726 avec tout le fric que tu mets, tu peux passer sur m4 directement
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966728 Le 04/04/2019 à 06:39, Ju' a dit : avec tout le fric que tu mets, tu peux passer sur m4 directement Une M4 n'a pas de V8 ?
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966729 Oh le couple court ça va être lourd !!!! Hâte de lire tes impressions !!! La caisse de fou que tu prépares la !!! ✌️
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966730 Le 04/04/2019 à 06:42, Draughan a dit : Une M4 n'a pas de V8 ? oui mais si tu cherches les perfs en accel... m4 stg2... basta affaire classée Sinon strocker 4.4l
Posté(e) le 4 avril 20196 a comment_966792 Ce serait bien de mesurer les temps avant/après pour voir si les perfs sont améliorées ou si c’est c’est les sensations qui le sont.
Posté(e) le 5 avril 20196 a comment_966927 Le 04/04/2019 à 06:47, Ju' a dit : oui mais si tu cherches les perfs en accel... m4 stg2... basta affaire classée Sinon strocker 4.4l Sauf si G power! De plus sur circuit la e92 c est plutôt pas mal?
Posté(e) le 6 avril 20196 a comment_966975 g power ca va pour faire des runs mais sur circuit tu peux oublier... fiabilité à revoir.
Posté(e) le 6 avril 20196 a comment_966999 Le 06/04/2019 à 06:31, Ju' a dit : g power ca va pour faire des runs mais sur circuit tu peux oublier... fiabilité à revoir. Pourtant David de Dm a roulé avec la sienne pendant des années sur piste et c’est d’ailleurs un client de Max qui roule avec maintenant et RAS... le kit doit avoir plusieurs dizaines de milliers de kilomètres de piste...
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