Posté(e) le 21 juin 20197 a Auteur comment_978123 Il y a 16 heures, aramis a dit : Jolis chiffres en 3.15 ou 3.62? c'est pour comparer? Perso je pense que tu gagneras en sensations avec le 3.62 mais qu'en chiffres ce sera pas si flagrant que ça, il tire court le V8 sur tous les rapport d'origine déjà C'est l'allonge du moteur qui est trompeuse. oui c etait avec couple oem 3.15 celui la, comme ça j ai un repère pour comparer ensuite... Signaler
Posté(e) le 27 juin 20197 a Auteur comment_978975 Montage Couple court 3.62 au lieu de 3.15 sur DKG + gestion de synchronisation de la boite, bon good pas mal un poil plus de pêche ect pas eu le temp de faire des vidéo ou test car trop chaud, par contre ce qui est dommage c est qu il y a de la perte sur le bruit de rétrogradage de rapports.... a voir la suite plus tard Signaler
Posté(e) le 27 juin 20197 a Auteur comment_978976 J ai reçu aussi quelques pièces carbone de chez M3ental, une lame avant et diffuseur ar ,je ferai des photos plus propre après montage, Signaler
Posté(e) le 27 juin 20197 a comment_978984 vous me faites tous kiffer quand vous posté vos nouveaux jouets tel un gamin qui déballe son 1er cadeau de Noël ,vous vous faites plaisir ,mais vous nous faites plaisir aussi....bravo vous les bichonné vos M ,j'aimerais vous suivre dans vos délires d'accessoires ,mais comme malheureusement je n'ai pas de temps a lui consacrer elle est resté comme au 1er jour , étant no-limite c'est peut-être un mal pour un bien ...bravo et continuer a nous faire rever.... Signaler
Posté(e) le 28 juin 20197 a comment_979009 joli diffuseur Julien, peux tu nous faire un retour sur le montage et ajustement sur l'auto, j'hesites à franchir le cap pour ma belle aussi ! Signaler
Posté(e) le 28 juin 20197 a Auteur comment_979040 Il y a 3 heures, Antoine70 a dit : joli diffuseur Julien, peux tu nous faire un retour sur le montage et ajustement sur l'auto, j'hesites à franchir le cap pour ma belle aussi ! Diffuseur nickel prêt a posé, carrossier qui va le faire, colle ou double face a voir, pour la lame devant il y a un peu plus de taff ect des trou a faire ect Signaler
Posté(e) le 2 juillet 20197 a comment_979668 pas fan de la lame mon pote elle a l'air un peu epaisse Signaler
Posté(e) le 3 juillet 20197 a Auteur comment_979821 Le 02/07/2019 à 17:14, hé joe a dit : Bon alors ce couple court, bien ou pas? J ai pas roulé avec l auto, pas de chrono ect, trop chaud en ce moment pas la peine, mais oui tu ressent une auto plus légère, plus réactive, plus nerveuse, a tester sur route de montagne ou piste pour vraiment prendre plaisir je pense, après y a rien de ouff c est juste un 3.62, c est en origine sur M5 V10 ou M3 E46... c est juste ce que je voulais, cassé la longueur de rapport pour la montagne mais pas rentrer dans l extrême, je ferai des chrono déjà en accél pur voir si gain par rapport a avant, ensuite sur circuit ou piste j en suis casi sur y a un gain et du plaisir en plus ? Le 02/07/2019 à 21:15, -Antoine- a dit : pas fan de la lame mon pote elle a l'air un peu epaisse bein certain l aime pas trop celle çi mais bon moi c est ma préféré donc voila quoi lol ? Signaler
Posté(e) le 4 juillet 20197 a comment_979864 Il y a 10 heures, julien8634 a dit : J ai pas roulé avec l auto, pas de chrono ect, trop chaud en ce moment pas la peine, mais oui tu ressent une auto plus légère, plus réactive, plus nerveuse, a tester sur route de montagne ou piste pour vraiment prendre plaisir je pense, après y a rien de ouff c est juste un 3.62, c est en origine sur M5 V10 ou M3 E46... c est juste ce que je voulais, cassé la longueur de rapport pour la montagne mais pas rentrer dans l extrême, je ferai des chrono déjà en accél pur voir si gain par rapport a avant, ensuite sur circuit ou piste j en suis casi sur y a un gain et du plaisir en plus ? bein certain l aime pas trop celle çi mais bon moi c est ma préféré donc voila quoi lol ? Intéressant comme retour, peux tu indiquer le prix du montage complet si tu n'y vois pas d'inconvénient ? a+ Signaler
Posté(e) le 4 juillet 20197 a comment_979914 J aurais pensé qu il y avait un gros ressenti avec le couple court. Bon à suivre avec les chronos... j aurais bien été tenté, mais c est un bon budget, si il y a pas une réelle différence... Signaler
Posté(e) le 6 juillet 20197 a Auteur comment_980128 Le 04/07/2019 à 09:11, Jeje2626 a dit : Intéressant comme retour, peux tu indiquer le prix du montage complet si tu n'y vois pas d'inconvénient ? a+ Bein déjà la pièce vaut 1200e il me semble, moi je l ai eu d occasion d un mec qui l avait sur sa M3 E46 pour 300e, par contre montage, roulements, joints, huiles ect faut compter 1200e et sur DKG tu doit refaire une gestion de synchronisation pour que la boite comprenne qu elle a un couple plus court sinon en D elle va passer les rapports en décalé, 400T/min plus tard par exemple ect... cette gestion vaut environ 750e et peu le font en France, c est en faite un Allemand qui le fait par correspondance avec certains garage, voila donc au final sur DKG faut compter plus de 3 000e, bien sûr pas de gestion sur boite meca hein.. Le 04/07/2019 à 16:04, hé joe a dit : J aurais pensé qu il y avait un gros ressenti avec le couple court. Bon à suivre avec les chronos... j aurais bien été tenté, mais c est un bon budget, si il y a pas une réelle différence... gros ressenti bein cela dépend du couple que tu met, moi c est juste un 3.62, vitesse max 300km/h au lieu de 335 environ, 400t/min de diff environ, rien de ouff c est juste pour cassé cette longueur, tu peux sinon mettre plus court si tu veux, un collègue a mis un 4.10 il me semble, a du ré-usiné le carter pour le faire rentrer lol... le ressenti c est comme quand on fait une gestion moteur sur l auto, l impression d avoir gagner 15-20cv bon faut que je roule un peu pour en dire plus.... Signaler
Posté(e) le 6 juillet 20197 a Auteur comment_980129 Bon mauvaise nouvelle pour moi... on a voulu injecter une nouvelle cartographie moteur avec d autres réglages, le calculateur a beugé et a mis la voiture en défaut comlplet perte de puissance, impossible a injecter de nouveaux une cartographie ça beug , même la cartographie stock ça fonctionne plus, j ai emmener l auto en concession pour une mise a jour total d origine voir si le calculo répond.... dégouté, j éspère que ça va fonctionné sinon changement du calculateur outch..... je perd dans tout les cas la cartographie moteur et cartographie de boite pour mon pont, obligé de tout refaire après ça....fait chier Signaler
Posté(e) le 7 juillet 20197 a comment_980207 Dire que la M3 E92 stock est parfaite ou presque j'ai envie de dire comme plus haut 'arrêtes de la traficoter' Bon si c'est un pro (ou soi-disant) il a une assurance professionnelle et doit te rembourser le calculo ! Signaler
Posté(e) le 10 juillet 20197 a Auteur comment_980536 Bon c est ok la concession ma refait la mise a jour oem tout est ok, j ai remis du 98 dedans et c est reparti pour un tour lol, l auto est chez le carrossier la pour le montage lame et diffuseur, par contre j ai tout perdu, cartographie moteur, cartographie boite du pont et codage des baquets, je doit tout refaire, perte de temps ect a voir la suite ... semaine pro je commence par remettre ma cartographie stage 2 E85 ?? Signaler
Posté(e) le 13 juillet 20197 a Auteur comment_980716 Une première photo de la lame carbone... Signaler
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