Posté(e) le 6 février 20205 a comment_1007597 Alors elle est comment à rouler par rapport à d'origine ? ? PS : ou a été prise la photo ? D'habitude j'arrive à reconnaître mais pas là.
Posté(e) le 6 février 20205 a Auteur comment_1007720 Le 06/02/2020 à 09:39, juco2 a dit : Alors elle est comment à rouler par rapport à d'origine ? ? PS : ou a été prise la photo ? D'habitude j'arrive à reconnaître mais pas là. a la sortie de st guilhem le désert, rond point a droite la D122.. bein avec les barre stab HR et silent bloc du berceau en alu c est plus rigide, il y a plus rien a voir avec une origine la, tout est modifié, elle est plus légère ça patine de ouff en 2 en 3 en 4..lol un peu dangereux même parfois, faut éviter de passer un rapport en plein virage car avec l acout de la boite DKG l auto glisse a ce moment la, j ai remarqué que la pression des pneus est important, a froid je met 1.9b l auto reste propre en balade, par contre si je part avec 2.3 a froid l auto glisse un patine ect ...je pense peut être élargir les pneus ar en 295 au lieu des mes 285, pourtant semi.... je l ai pesé ce matin, 1460kg a vide... ça commence a être pas mal, j éspère encore 40 ça serai good en pouvant garder l auto roulable chaque jours si besoin, car pour moi ça reste un auto plaisir et pas exclusive pour la piste ect... a voir cette année
Posté(e) le 6 février 20205 a Auteur comment_1007722 J ai remis ma batterie Liteblox en carbone, cette fois je l ai codé avec carly sur 40ah, plus de soucis ça fonctionne c est good, je laisse quand même le chargeur dessus dans le garage car je roule peu ou je la sort principalement pour des roulages...
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007738 Elle avance ton auto, aucun doute! Le bruit est très chouette aussi, typée course( pas trop assourdissant en vrai?)
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007746 Le 06/02/2020 à 22:19, julien8634 a dit : a la sortie de st guilhem le désert, rond point a droite la D122.. bein avec les barre stab HR et silent bloc du berceau en alu c est plus rigide, il y a plus rien a voir avec une origine la, tout est modifié, elle est plus légère ça patine de ouff en 2 en 3 en 4..lol un peu dangereux même parfois, faut éviter de passer un rapport en plein virage car avec l acout de la boite DKG l auto glisse a ce moment la, j ai remarqué que la pression des pneus est important, a froid je met 1.9b l auto reste propre en balade, par contre si je part avec 2.3 a froid l auto glisse un patine ect ...je pense peut être élargir les pneus ar en 295 au lieu des mes 285, pourtant semi.... je l ai pesé ce matin, 1460kg a vide... ça commence a être pas mal, j éspère encore 40 ça serai good en pouvant garder l auto roulable chaque jours si besoin, car pour moi ça reste un auto plaisir et pas exclusive pour la piste ect... a voir cette année Vraiment chouette cette e92 avec la batterie tu as gratté direct 15/20kg la ? les 1460 c'est avec la batterie OEM ou pas ? Le bordel sur la vidéo ^^ ça chante fort Modifié le 7 février 20205 a par Jeje2626
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007761 Pow, ça à l'air de marcher correctement ! Ca doit êtrer vraiment chouette comme jouet, tu dois avoir l'impression de rouler dans une auto bien spéciale. Intéressant ton retour ! Oui j'imagine que les pressions influent énormément, surtout avec les températures basses en ce moment. Je n'y connais pas grand choses en réglage de suspattes en voiture mais ne serait-elle pas trop raide (du moins sur route) ?
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007803 Le 06/02/2020 à 22:23, julien8634 a dit : une petite accél put***n elle envoie du paté
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007824 C’est bizarre quand même que tu grip moin, en ayant rigidifié le châssis il va peut être falloir revoir le réglage de tes combiné.
Posté(e) le 7 février 20205 a comment_1007864 Pourrais tu me dire le gain de poids avec la malle en fibre car sur l'etk ils annoncent 11kg pour l'origine ca me paraît louche...merci.
Posté(e) le 7 février 20205 a Auteur comment_1007865 Le 07/02/2020 à 06:44, GEBm3 a dit : Elle avance ton auto, aucun doute! Le bruit est très chouette aussi, typée course( pas trop assourdissant en vrai?) Merci, l auto fait du bruit a l éxtérieur environ 130db au sonomètre Abudé tu m entend arrivé lol, oui typé course je l utilise que pour le fun donc ça me gène pas, mais elle ne conviendrai pas a la plupart des gens car trop de bruit ect, perso j ai pas mal au oreilles, tout l arrière est a la tôle donc forcément tu a des bruit qui remonte ect comme une auto de course,.. Le 07/02/2020 à 07:43, Jeje2626 a dit : Vraiment chouette cette e92 avec la batterie tu as gratté direct 15/20kg la ? les 1460 c'est avec la batterie OEM ou pas ? Le bordel sur la vidéo ^^ ça chante fort avec la batterie je gagne 20kg+.. car une oem c est dans les 25/26kg il me semble, la mienne fait 3kg je sait plus il faudrai que je vérifie dans mes photos, d ailleurs c est le meilleur gain sur l auto la batterie niveau poids/prix.. a par la banquette ar c est gratuit lol..la pesé est faite avec la batterie carbone oui, donc 1460kg..
Posté(e) le 7 février 20205 a Auteur comment_1007866 Le 07/02/2020 à 09:00, juco2 a dit : Pow, ça à l'air de marcher correctement ! Ca doit êtrer vraiment chouette comme jouet, tu dois avoir l'impression de rouler dans une auto bien spéciale. Intéressant ton retour ! Oui j'imagine que les pressions influent énormément, surtout avec les températures basses en ce moment. Je n'y connais pas grand choses en réglage de suspattes en voiture mais ne serait-elle pas trop raide (du moins sur route) ? Merci oui chaque modification me donne de plus en plus l impression de conduire une auto de course, avec les son qui vont avec, c est pas tout le monde qui pourrai aimé ça mais moi j aime, depuis que j ai mis les silent bloc alu du berceau, j entend un peu l arbre de transmission tourner?...j ai des KW V3 +couppelles oem modifié pour gagner du carro, réglages justement pas trop ferme car je roule sur des routes de montagnes ect qui ne sont pas toujours au top ou avec des différences d un virages a un autres, des bosses ect donc l auto doit garder une certaines hauteur et souplesses, sur piste c est différent c est lisse de partout, tu peut durcir et rabaisser a bloc lol... Le 07/02/2020 à 13:40, Ju' a dit : put***n elle envoie du paté merci oui elle commence a bien ce deplacé, manque on va dire 30/40cv et quelques kg elle sera top ?
Posté(e) le 7 février 20205 a Auteur comment_1007867 Le 07/02/2020 à 17:36, Fred///M a dit : C’est bizarre quand même que tu grip moin, en ayant rigidifié le châssis il va peut être falloir revoir le réglage de tes combiné. j ai plus de grip qu avant car a chaque fois que j allège ou fait des modifications je revoit mes réglages amorto/cales ect, j élargie les pneus ou je passe en semi pour gagner, mais a force d allégé 1460kg bein avant de faire le con il vaut mieux avoir mis la bonne pression de pneus, et aussi attendre que les semi chauffe car oui c est long a chauffer par rapport a des pneus de route.., puis je rencontre quelques problèmes de réglages châssis on va dire depuis que j ai mis un pont plus court 3.62 au lieu de 3.15 oem, ça change pas mal le comportement de l auto, donc a voir les beaux jour je reprend les balades doucement et je verrai bien ce que je doit peaufiné ?
Posté(e) le 7 février 20205 a Auteur comment_1007868 Le 07/02/2020 à 22:00, ///Miste a dit : Pourrais tu me dire le gain de poids avec la malle en fibre car sur l'etk ils annoncent 11kg pour l'origine ca me paraît louche...merci. oui il me semble que oem c est 11/12kg j avait pesé... ma carbone fait environ 6 kg il me semble, le gain c est ça entre 5 a 7kg selon la malle ... voici le lien d un vendeur sérieux si besoin, j ai déjà commander des pièces chez lui, spoiler, silentbloc ect, par contre ma malle ne vient pas de chez lui, un collègue qui me la échangé contre mon oem, lui voulait revenir en oem http://www.mk-motorsportteile.de/epages/63717011.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63717011/Products/csl-h92/SubProducts/csl-h92-0001
Posté(e) le 8 février 20205 a comment_1007889 Le 07/02/2020 à 22:41, julien8634 a dit : oui il me semble que oem c est 11/12kg j avait pesé... ma carbone fait environ 6 kg il me semble, le gain c est ça entre 5 a 7kg selon la malle ... voici le lien d un vendeur sérieux si besoin, j ai déjà commander des pièces chez lui, spoiler, silentbloc ect, par contre ma malle ne vient pas de chez lui, un collègue qui me la échangé contre mon oem, lui voulait revenir en oem http://www.mk-motorsportteile.de/epages/63717011.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63717011/Products/csl-h92/SubProducts/csl-h92-0001 ah oui j'aurais cru que l'origine était plus lourde dommage. Merci oui j'ai vu pour le lien il y a pas mal de pièces simpa merci
Posté(e) le 8 février 20205 a comment_1007926 Tu as fais une gestion du pont ? Pas de led tu as enlevé ?
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