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comment_1043596

Impressionnant, l’engin!!! 
il y’a facile un demi mètre cube de LDR qui y rentre ??

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comment_1044068
  Le 20/09/2020 à 04:29, darkrc a dit :

Impressionnant, l’engin!!! 
il y’a facile un demi mètre cube de LDR qui y rentre ??

5L dans le DO88 environ, et 8L celui la

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comment_1044069
  Le 20/09/2020 à 06:35, GEBm3 a dit :

Tu chauffes tant que ça?

Non mais avec l admi frontal tu te retrouve avec moins de surface de radia vu qu elle prend les 2/3 derrière la calandre, donc j ai du faire un radia sur mesure moins haut de 6cm pour pouvoir le mettre droit comme a l oem mais deux fois plus épais pour compensé

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comment_1044070
  Le 20/09/2020 à 06:48, Ju' a dit :

il prepare le K ?

 

Jamais de la vie ?

  • 2 semaines plus tard...
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comment_1045936

Hello, Passage au banc de l auto avec le plenum carbone, + montage du volant moteur allégé de 5.5kg, pour info celui d origine sur les phase 1 fait 12.7kg et celui sur les phase 2 fait 9kg, il y a eu plusieurs mise a jour niveau poids sur les phase 2 comme le volant moteur, le vilebrequin ect.. donc 444cv sur ce banc, environ 13cv de plus sur un autre bon...

donc pour le VM c est juste le top pour le gain de pêche, de monté en régime ect, j adore, par contre ça fait un petit bruit de grognement au ralenti, et quasi plus rien dés que l on touche la pédal de gaz, voila

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comment_1045945

ça fait une belle place dans le compartiment moteur ton admi,  ça va aider à refroidir aussi !!

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comment_1046035

voiçi une vidéo pour vous donner une idée, je suis content elle marche pas mal, reste a apprendre a conduire maintenant ...

 

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comment_1046080
  Le 08/10/2020 à 21:39, GEBm3 a dit :

Ça patine pas mal!  Sol humide ? Ou voiture trop fougueuse???

Fougueuse mais en général je part avec 2bar a froid dans les pneus elle grip mieux.. mais c est vrai que en 2 c est toujours un peux compliqué malgré que je soit en semi 285.... j ai commander des 295 ça ira mieux.. comme a chaque fois que je modifie je doit en général élargir un poil et revoir mes réglages pour que ça reste propre a utilisé.. je suis quand même a 1450kg a vide, pont court, VM allégé, stage 2 Full E85 Admi frontal + plenum carbone ect a un moment c est normal dans laissé un peu sur la route 😁

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comment_1046081
  Le 09/10/2020 à 10:49, hé joe a dit :

Le couple court peut être aussi ???

Ah oui couple plus court ça change j ai changé direct de pneus ahaha 😆

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comment_1046093
  Le 09/10/2020 à 11:59, julien8634 a dit :

Ah oui couple plus court ça change j ai changé direct de pneus ahaha 😆

Tu trouves que ça se sens plus qu une reprog Avec ligne? Et niveau consommation, ça prend 1l ou 2 non? En tout cas, elle déboîte ton M3 , bravo pour le taff!

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comment_1046143
  Le 09/10/2020 à 13:18, hé joe a dit :

Tu trouves que ça se sens plus qu une reprog Avec ligne? Et niveau consommation, ça prend 1l ou 2 non? En tout cas, elle déboîte ton M3 , bravo pour le taff!

justement quand j ai mis mon couple 3.62 c est ce que je me suit dit, j avait la même impression que lorsque on reprog, auto plus légère plus coupleuse ect, mais tu a les rapports plus court c est plaisir quoi.. puis c est plus efficace dans du sinueux, tu est sur une plage de régime plus accessible, jamais trop haut ou trop bas, ça devient un jouet tu passe tes rapports comme tu veux pas de soucis tu sera quasi toujours sur une bonne plage d utilisation,  conso je regarde pas sorry, Merci..

  Le 09/10/2020 à 20:19, Nicolas39 a dit :

rien que le son ca arrache, alors avec les sensations en plus ca doit être bestiale !!😈

Oui avec toutes ces modifications elle commence a être vraiment sympa, que du plaisir a rouler avec 

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