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Affichage limitation vitesse sur M2


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Posté(e)

ça dépend d'une caméra il me semble, elle est dans le rétroviseur.

Il me semble qu'à part apple car, tous le reste on ne peut plus l'ajouter.

Posté(e)

Si tu as pack avec le maintient de ligne je pense que c'est possible , justement la caméra .

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Retrofit fait sur ma M2

Il faut bien la caméra KAFAS qui est avec le connected drive 

 

20181017_184448.jpg

  • J'aime 1
Posté(e)
10 hours ago, ll_ll said:

Retrofit fait sur ma M2

Il faut bien la caméra KAFAS qui est avec le connected drive 

 

20181017_184448.jpg

si t'as le bandeau pare soleil (optionnelà) c'est possible le retrofit?

Posté(e)

Et BMW te l'active?

Posté(e)
Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit :

si t'as le bandeau pare soleil (optionnelà) c'est possible le retrofit?

Bandeau pare soleil ? ?

Le KAFAS c'est ça 

 

20181021_135905.jpg

  • Merci 1
Posté(e)
Il y a 2 heures, GuiM a dit :

Et BMW te l'active?

Oui mais pour plus de 600€

Moi on me l a activé avec le logiciel E-Sys

Posté(e)
Il y a 11 heures, KOOMICHRIS a dit :

si t'as le bandeau pare soleil (optionnelà) c'est possible le retrofit?

Non le bandeau de pare-brise est incompatible avec la kafas 

  • Merci 1
Posté(e)

Pou rappel, pour avoir la caméra KAFAS, il faut soit l'option 5AS (Pack Safety) soit l'option 8TH (Lecture des panneaux de signalisation).

L'avantage aussi c'est que l'assistant code-route peut alors fonctionner de manière non binaire et créer des zones d'ombres...

Posté(e)

Je n'ai aucune des 2 options mais le plein phare auto crée bien des zones d'ombres ;)

 

Posté(e)

Normalement pour avoir cette réaction il faut avoir les feux full LED et les pleins phares auto.

 

En tout cas c'est vachement efficace, je suis sur le c*l.

 

Pour la limitation de vitesse c'est pas ultra fiable mais c'est sympa

Posté(e)
Il y a 2 heures, 964RS a dit :

Je n'ai aucune des 2 options mais le plein phare auto crée bien des zones d'ombres ;)

 

Oui car tu n'as pas une LCI et BMW installait une KAFAS quand tu avais l'assistant code route avec les bi-xenon adaptatifs.

Ensuite, ils ont fait des économies quand ils sont passés au feux avant LED sur les F2x et ont remplacé la KAFAS par un capteur au niveau du rétro intérieur...

Mais qui du coup ne fonctionne que de manière binaire...

Bref, sur une LCI, il faut le 5AS ou le 8TH pour avoir une KAFAS...

 

  • Merci 1
Posté(e)

Je comprends mieux...

Ils sont graves chez BMW quand même nan..

Posté(e)

Dans le même genre, ils ont viré le rétro passager électrochrome en 2016...

Posté(e)

Yes j'ai vu ça avec ma M2

De plus il bascule trop lors de la marche arrière mais avec le codage ce n'est plus un pb.

  • 5 ans plus tard...
Posté(e) (modifié)

Je reprends ce sujet 6 ans plus tard . 
 

Ma M2 est une Og avec feux adaptatifs ( option 524) , l’option 5AC. High-beam Headlights Control, et l’option 548
Speedometer With Kilometer Reading. 
 

il semblerait donc que j’ai une caméra kafas dedans si j’ai bien suivi les différents échanges du sujet . 
 

Pour ma part la lecture des panneaux n’a jamais fonctionné ou alors je ne sais pas l’utiliser. Je suis preneur de conseils

j’aimerai savoir également si il est possible d’activer le pack safety et si quelqu’un l’a déjà fait? Probablement par coding ? 

Merci pour vos réponses. 
 

 

bon après un peu de recherche j’ai une camera FLA et pas de kafas. 
 

Sinon savez-vous quel serait le prix de faire installer cette kafas et activer le pack safety ?

Modifié par My empty tank
Posté(e)

Et pour la lecture des panneaux, le code option est 8TH.

Pour la KAFAS, il faudra aussi changer le pare brise…

Posté(e)

Merci pour ta réponse . J’ai réussi à visualiser un  tuto hier pour la réalisation de ce changement.C’est un sacré  chantier . Honnêtement je n’ai pas le courage de m’y lancer. Autant changer de M2..

  • J'aime 1

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