Posté(e) le 31 mars 20188 a comment_913479 Bonjour J aimerai savoir sur m5 E39 si on es obliger de déculasser pour changer le vilbrequin et coussinet ou si on peut passer par en dessous sans toucher le haut moteur . Merci à tous Signaler
Posté(e) le 1 avril 20188 a comment_913586 Pour changer le vilebrequin , tu n'a pas besoin de déculasser, mais par contre, il te faudra enlever les couvres culasses pour accéder à la distribution(pour le calage moteur). Pourquoi change tu le vilebrequin? Signaler
Posté(e) le 1 avril 20188 a comment_913639 Ca va etre sauvage comme opération. Un truc aussi lourd ca vaut le coup de se poser la question ee sortir le bloc pour aller faire d autres trucs de merde... déjà trouver le vilebrequin ca se trouve pas la première annonce du bon coin. Modifié le 1 avril 20188 a par Nakamiki Signaler
Posté(e) le 2 avril 20188 a Auteur comment_913760 J'ai eu un problème D huile qui a engendrée surément les coussinet voir le vilbrequin voilà pour quoi je vai le changer .. merci pour ton info Signaler
Posté(e) le 2 avril 20188 a Auteur comment_913761 Quand au vilbrequin D occase je l'ai déjà trouver ....dônc pas de souci de se coter la ??? Signaler
Posté(e) le 2 avril 20188 a comment_913777 Va y avoir du taf, tu enlève le moteur pour le faire? Signaler
Posté(e) le 3 avril 20188 a Auteur comment_913903 Bah justement le but cetai de pas sortir le bloc ...je veu démonter juste la boîte la face avant et la parti Bass et faire le boulot voilà Signaler
Posté(e) le 4 avril 20188 a comment_914211 Pour moi si le vilebrequin/coussinets a manger, il doit y avoir de la paillette de repandus dans tout le bloc donc rincage obligatoire. Signaler
Posté(e) le 4 avril 20188 a comment_914244 il y a une heure, brarou a dit : Pour moi si le vilebrequin/coussinets a manger, il doit y avoir de la paillette de repandus dans tout le bloc donc rincage obligatoire. exact Signaler
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