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Featured Replies

Posté(e)
comment_935967
il y a 5 minutes, geoffrey1993 a dit :

@lotus , je pourrait déjà la monter sans que ca choque , et si il y a un écart de teinte je ferais repeindre d'autre élément en même temps l'année prochaine 

C'est sûr ça sera toujours mieux que d'avoir une malle noir au rouge ?

Modifié par lotus

  • Réponses 337
  • Vues 30.7k
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Messages populaires

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Etant donné que le tunning des freins jaunes ne m'a pas suffit , j'ai fait d'autres modifications  les photos parlent d'elles mêmes   pour ce qui est du silencieux Scorpions c'est vraiment la son

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Déja une partie de reçus , une malle csl oem avec deux petits impact  dommage pour une pièces neuve de chez BMW  le diffuseur devrait arrivé la semaine prochaine je l'ai pris full carbone chez Br

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Au programme aujourd’hui nettoyage intérieur extérieur , pour la sortie club  en Normandie (manche) organisé par Nolanm3  À venir changement du badge ///M3 pour un neuf et surtout OEM, un cache p

Images postées

Posté(e)
comment_935968

Après 20min de speleo, pas de traces des plaquettes.... mais j ai vu qu il me manquait qq affaires de la ///M, donc j ai peut-être encore un carton au grenier mais je chercherai ce week-end! ;-) 

Posté(e)
comment_935970
il y a 1 minute, LeoPolo a dit :

Après 20min de speleo, pas de traces des plaquettes.... mais j ai vu qu il me manquait qq affaires de la ///M, donc j ai peut-être encore un carton au grenier mais je chercherai ce week-end! ;-) 

Pas de souci leo prends-toi pas la tête ? ce soir...

fais-moi signe dès que tu les trouvent on en discutera en MP ?

Posté(e)
comment_935987

Pour avoir entendu les plaquettes pagid à l’arrière, je confirme les dires de certains. C’est saoulant ce claquement systématique sur route. 

Bien jouer pour la malle ! Tu la trouver ou ?

Posté(e)
comment_935989

Il y a pas le choix il faut absolument coller la pâte qui permet de fixer ses plaquettes j'en suis sûr que c'est possible....

avec une colle haute température comme ceci

https://www.storeman.fr/548-colle-silicone-noire-haute-temperature-350.html?gclid=Cj0KCQjwuafdBRDmARIsAPpBmVVunxBzjCoGbrpY7UqQIIHkIo7eBaxM_7Nnuca6ECH907rhDJ4D51saAlecEALw_wcB

Ou

https://www.amazon.fr/Colle-Silicone-Scellant-Adhésif-Porte/dp/B0046YMX92/ref=pd_aw_lpo_60_bs_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=FRB0V7G69TRVR8H5VFFW

il faudrait savoir à combien peut monter en température le derrière des plaquettes

Posté(e)
comment_936033
Il y a 5 heures, GEBm3 a dit :

J avais collé les tôles anti bruit avec ça:

0BB10DEB-140A-4DDA-AB3F-30F6F685E65E.thumb.jpeg.de328b52ecb20a9980b37df10bbb4b04.jpeg

en terme de température, ça devrait aller!?

Merci pour ton retour

mais j'ai déjà eu des surprises avec des colle réfractaire ça ne tient pas bien avec les vibrations et les contraintes après pour des plaque anti-bruit ça peut être différent mais pour une fixation j'ai peur du résultats ....

il faudrait plus une colle silicone j'ai trouvé ça qui a l'air d'être pas mal

https://www.amazon.fr/Thermofix-température-1100-°C-Cheminée-1-5-pièces/dp/B01FMG425A/ref=mp_s_a_1_11?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1537958153&sr=8-11&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=colle+haute+température&dpPl=1&dpID=51PzW8nw09L&ref=plSrch

Posté(e)
  • Auteur
comment_936536

Bon du coup je me suis rabattu sur des PFC 11 ,  

avant le montage des plaquettes , j'en est profiter pour remplacer les durites pour des aviations , surfacer les disques de freins dans un tour traditionnel , repeindre les étriers en noir ,et un petit coup de nettoyage dans le passage de roue 

 

IMG_2739.JPG

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IMG_2756.JPG

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IMG_2763.JPG

IMG_2765.JPG

Posté(e)
  • Auteur
comment_936642

@Biba16 largement au dessus  , les z rated sont des plaquettes routières en conduite sportive , mais pas aussi endurante que des PFC 11 , et je penses que le mordant est meilleur sur les PFC11

 

Posté(e)
comment_936650

Les PFC 11 sont des plaquettes dit circuit et route comme les Pagid rs29 

Modifié par lotus

Posté(e)
  • Auteur
comment_937087

- Plaquettes avant ok , disques avant surfacer ok, durites avia ok ,  peinture étrier ok , nettoyage ok  

reste plus qu'à roder les PFC11 est voir ce que ca donne ,  ( si quelqu'un à une procédure de rodage ;) ) 
 

je m'occuperais des freins arrière en octobre avec une petite mise au propre du dessous de la caisse ...

IMG_2774.JPG

Posté(e)
comment_937097

Super boulot ! C’est tout neuf ! Faudrais que tu m’emmene un jour, pour que je sache de quoi il en retourne de cette belle E46...

Voici la procédure pour les plaquettes :

 

2D0306EE-31C4-4B42-81AD-FF5C9242FB9C.jpeg

Posté(e)
  • Auteur
comment_937120

@Gabs94 merci pour la procédure,  ça serait avec plaisir , si je peux te donner envie pour une E46 ?

Posté(e)
comment_937136
il y a une heure, geoffrey1993 a dit :

@Gabs94 merci pour la procédure,  ça serait avec plaisir , si je peux te donner envie pour une E46 ?

Je suis déjà comblé avec ma vieille. Apres si j’avais les sous j’aurais plein de M c’est sûr !

Et quand j’y penses j’ai conduit plus de M3 E46 que d’36... Mais dans ces voitures j’aime bien le côté restauration aussi. Quand on voit ta voiture, elle ne risque pas d’en avoir besoin. 

Pour la procédure, c’est le rodage groupe N. Donc un peu extreme, mais je crois que l’idée est là !

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