Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 20 minutes, 964RS a dit : Il y a quand même une inflation "cachée" par rapport à la M2: 1000 pour les sièges électriques, le Hifi n'est plus d'origine (300 €), le carbone intérieur, c'est 500 € . Le lecteur CD 110€ Mais les jantes sont de série en France. Elle est sympa quand même la petite dernière. Dommage qu'elle ne se fasse pas en Mineral Grey, qui restera LA couleur de la M2 Va maintenant falloir remplacer la tienne pas une Hockenheim du coup
964RS Posté(e) le 2 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 Il y a 2 heures, Gurgen23 a dit : Va maintenant falloir remplacer la tienne pas une Hockenheim du coup Trop clair!
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 18 minutes, 964RS a dit : Trop clair! C'est vrai que c'est presque blanc. Ça doit vite avoir l'air sale mais bon je trouve cette couleur juste sublime avec les jantes qui vont bien. Sinon il te reste le choix de faire poser une couleur individual ou bien de garder ta "vieille" M2, ce qui resterait encore le choix le plus économique
964RS Posté(e) le 2 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 4 minutes, Gurgen23 a dit : C'est vrai que c'est presque blanc. Ça doit vite avoir l'air sale mais bon je trouve cette couleur juste sublime avec les jantes qui vont bien. Sinon il te reste le choix de faire poser une couleur individual ou bien de garder ta "vieille" M2, ce qui resterait encore le choix le plus économique Je pense que je vais effectivement opter pour la réponse B! Je l'adore et la nouvelle ne me fait pas le même effet. 2 1
hardjore Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 Il y a 9 heures, 964RS a dit : Il y a quand même une inflation "cachée" par rapport à la M2: 1000 pour les sièges électriques, le Hifi n'est plus d'origine (300 €), le carbone intérieur, c'est 500 € . Le lecteur CD 110€ Mais les jantes sont de série en France. Elle est sympa quand même la petite dernière. Dommage qu'elle ne se fasse pas en Mineral Grey, qui restera LA couleur de la M2 Attention lecteur CD supprime la navigation professionnal il me semble !
laurent 13 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 Combien les prix des pièces en carbones? c’est monté en usine? merci merci
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 8 minutes, laurent 13 a dit : Combien les prix des pièces en carbones? c’est monté en usine? merci merci Surement pas données! Non elles ne sont pas montées d'usine, il faut les voir comme du aftermarket OEM...
laurent 13 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 11 minutes, Gurgen23 a dit : Surement pas données! Non elles ne sont pas montées d'usine, il faut les voir comme du aftermarket OEM... Ça c’est certain pas donné lol. pas trop confiance de faire monter tout ça chez un concessionnaire.
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 4 minutes, laurent 13 a dit : Ça c’est certain pas donné lol. pas trop confiance de faire monter tout ça chez un concessionnaire. C'est sûr, moi non plus je n'aurais pas confiance, surtout pour le toit en carbone. L'avantage de ces pièces c'est qu'on doit pouvoir les commander ou un vrai spécialiste M doit pouvoir les commander pour ensuite les monter sur la voiture. Je trouve juste bizarre le fait de devoir virer le toit d'une voiture tout juste sortie d'usine pour le remplacer et aussi si on opte pour leur coffre en fibre de carbone pour ensuite le peindre et se retrouver avec une teinte légèrement différente sur une voiture neuve, comme si on l'avait accidenté dès la première balade... 1
laurent 13 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 1 minute, Gurgen23 a dit : C'est sûr, moi non plus je n'aurais pas confiance, surtout pour le toit en carbone. L'avantage de ces pièces c'est qu'on doit pouvoir les commander ou un vrai spécialiste M doit pouvoir les commander pour ensuite les monter sur la voiture. Je trouve juste bizarre le fait de devoir virer le toit d'une voiture tout juste sortie d'usine pour le remplacer et aussi si on opte pour leur coffre en fibre de carbone pour ensuite le peindre et se retrouver avec une teinte légèrement différente sur une voiture neuve, comme si on l'avait accidenté dès la première balade... Oui c’est bof... on peut voir une couleur autre que celles proposées ? Jaune avec toit, capot et aileron carbone... ca me plairait ça .
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 Il y a 1 heure, laurent 13 a dit : Oui c’est bof... on peut voir une couleur autre que celles proposées ? Jaune avec toit, capot et aileron carbone... ca me plairait ça . Le choix de couleurs est plutôt limité et hélas pas de jaune au catalogue à moins de taper dans le catalogue BMW Individual. Ce qui est bien c'est qu'on peut même faire le foufou avec la/les couleur(s) intérieurs mais la ça chiffre assez vite. Après si on a l'envie et le budget qui va avec il y a toujours moyen de se faire plaisir. Voilà une présentation du programme BMW Individual : https://www.bmwetvous.fr/Magazine.aspx/Individual
Pierrick2308 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 1 minute, Gurgen23 a dit : Le choix de couleurs est plutôt limité et hélas pas de jaune au catalogue à moins de taper dans le catalogue BMW Individual. Ce qui est bien c'est qu'on peut même faire le foufou avec la/les couleur(s) intérieurs mais la ça chiffre assez vite. Après si on a l'envie et le budget qui va avec il y a toujours moyen de se faire plaisir. Voilà une présentation du programme BMW Individual : https://www.bmwetvous.fr/Magazine.aspx/Individual La M2 n'était pas disponible en indivudual non ? La même chose pour la compétition ?
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 il y a 34 minutes, Pierrick2308 a dit : La M2 n'était pas disponible en indivudual non ? La même chose pour la compétition ? Je pense que ce sera la même chose. D'ailleurs j'ai été assez surpris par le peu d'options disponibles dans ces séries 2 mais à mon avis si on allonge ce qu'il faut il y a toujours moyen, mais sûrement pas au concessionnaire du coin. Pour ça il faudrait monter à Munich. À la maison mère ils ont un gros stand Individual Avec des échantillons de toutes leurs couleurs mais si ils acceptaient de la faire la M2C à la carte finirait au prix d'une nouvelle M5 bien équipée. Reste l'option d'en acheter une et de la faire désosser et repeindre complètement par un bon carrossier. J'étais tombé sur un article sur le net (que je n'arrive plus à trouver), le mec ne voulait pas attendre quelques mois de plus pour avoir la couleur qu'il voulait (interlagos si je ne me trompe pas) sur sa E92 alors il l'a prise en Alpinweiss et l'a conduite directement du concessionnaire au carrossier pour la repeindre. Bref, je crois qu'il y a des gens qui ont trop de sous ?
Gurgen23 Posté(e) le 2 juin 2018 Signaler Posté(e) le 2 juin 2018 (modifié) Je suis tombé sur cette vidéo qui nous vient d'outre manche avec comme caractère principal une superbe M2 jaune: C'est vrai que ça lui va bien ? après il faut assumer la couleur au quotidien. Je m'imagine bien arrêté au feu rue de l'école de médecine à Genève un jeudi soir : "Oui elle est très jaune et alors??" Un petit coup de "wrap" sur une M2 classique et le tour est joué! Modifié le 3 juin 2018 par Gurgen23 1
laurent 13 Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Posté(e) le 3 juin 2018 Je vais demander qu’on me chiffre tout ça demain... 1
The English Guy Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Posté(e) le 3 juin 2018 Pas de Individual sur le M2. Cela n'a été fait qu'une seule fois et vous devez être très riche ?? et beaucoup d'influence a BMW http://www.bmwblog.com/2017/03/24/michael-fuxs-1-1-austin-yellow-bmw-m2-priced-100000/ Pas trouve en francais 1
Gurgen23 Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Posté(e) le 3 juin 2018 Comme quoi tout est possible quand on a suffisamment d'argent...
Bud Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Posté(e) le 3 juin 2018 LA couleur de la m2 N55 c'est le LBB (surpiqûres, étrier de freins, présentation...) LA couleur de la m2 S55 c'est le sunset orange (surpiqûres, couleurs proche de la 1M,...) le reste c'est pour en vendre aussi à ceux qui n'aime pas ... 1 1
Gurgen23 Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Posté(e) le 3 juin 2018 Il y a 1 heure, Bud a dit : LA couleur de la m2 N55 c'est le LBB (surpiqûres, étrier de freins, présentation...) LA couleur de la m2 S55 c'est le sunset orange (surpiqûres, couleurs proche de la 1M,...) le reste c'est pour en vendre aussi à ceux qui n'aime pas ... Comme le Alipnweiss pour la M3 e92 c'est vrai. D'ailleurs si on regarde les vieux collectors qui cotent à mort, les plus chers sont ceux équipés comme sur la brochure mais bon de nos jours où tout est produit en masse et à la chaîne je pense que c'est terminé tout ça à moins d'aller taper dans de la LaFerrari et autres modèles du style...
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